女生滑板初学者选哪种好？
女生可选小鱼板，双翘板，长板。
小鱼板：小鱼板主要是用来短途代步的，例如校园内的日常代步。但是小鱼板前后桥距和左右轮距都是最短的，这也意味着三者当中它的滑行稳定性最差，不适合用来高速滑行。小鱼板小巧的尺寸导致很难用它做出标准的Ollie，板面很容易翻转却很难控制翻转的幅度和角度，所以要用小鱼板练街式动作会比双翘板困难许多。
双翘板：双翘板是三类滑板里能做的动作技巧最为丰富的一类。目前最主流的动作技巧是以Ollie为基础的街式技巧，包括各种翻板动作，还有各种刷杆子和台子的动作也可以算在街式技巧里头。自由式（freestyle）技巧历史比较久远，现在玩的人不多，但也极具观赏性。另外也可以玩碗池和U池。至于刷街代步就不太适合了，当然你非要在双翘板上装软轮子来代步也是可以的，但相对于小鱼板在便携性上处于劣势。
长板：长板适合比较长距离的代步，考虑到其尺寸太大，不便携带，日常的短途代步其实不是很方便。此外长板也有很多独特的玩法，如cruising、downhill、freeride、freestyle、dancing，不同玩法对应不同的板面造型。cruising就是代步了，可以练一下几种刹车动作。downhill和freeride都要有坡才能玩，而且最好是长坡。
初学者学滑板的话是小鱼板还是长板还是双桥板还是大鱼板
1、你如果只是单纯需要代步的话，小鱼板(penny board)，小鱼板其实由于太小，不易控制，不推荐新手购买。
2、或者大一些的，巡航板(cruiser board)是代步理想选择。
3、如果你热爱冲山速降，或者你是喜欢在滑板上跳舞，你们大概是想买这个（专业长板 longboard）。
4、如果这些都无法满足你，你需要一块真正的滑板（skateboard）。
简介：
1、首先你要知道滑板分为这几个部分：板面，桥，轮子，轴承，砂纸。
2、板面
板面的尺寸 （英寸）从7.5，7.625，7.75到8.0,8.125,8.25甚至还有8.5。尺寸越大的板重量也越大，并且小板灵活，大板比较稳。但是板面宽度也有自己的潮流，最近几年逐渐开始流行宽板，板的宽度与滑手风格也有些联系，猛快高飘远的一般都喜欢大宽版，这些选择不是唯一的，你如果觉得板小不舒服就换大的，如果觉得板太大控制不了，就换小一些的。
3、桥
首先还是要谈谈桥的尺寸：129（5.0英寸），139（5.25英寸），149(5.5英寸)，桥的尺寸一般是根据板面尺寸而决定的。硬桥灵活性不如软桥，而软桥感觉没硬桥力道足。新手建议硬桥，因为比较稳。
4、轮子
轮子的尺寸也很多的，50——65mm的都有。不过大部分滑手都在用52mm的轮子。轮子越大越适合粗糙的地面，刷街什么的也比较舒服。大轮子一定要配高桥，比如53mm甚至60mm还在用低桥。
5、轴承
个很小但也很关键的部件，轴承的档次以材质和转速（ABEC等级）区分，作为新手真的没有必要去买瑞士陶瓷轴承， AEBC-5，7，9对一般滑手来说也仅仅是个数值而已。
6、砂纸
滑板能跳起来除了靠自身弹性在后脚打地后弹起，前脚带板也非常重要，而砂纸的摩擦力直接就关系到平时滑手所说的“粘脚不粘脚”，所以你应该买质量好不掉砂的砂纸。
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小蜜哥儿
擅长：暂未定制
其他回答
初学者学滑板应该选双翘板。
在回答问题之前，首先要明确滑板的分类：双翘板，长板，小鱼板等基本类型：
上面是双翘板（长80厘米），中间的是长板（长104厘米），最下面是小鱼板（大概60厘米）。
初学者而言主要是买品牌的整板，对于滑板的选择主要看你的兴趣和用途：
如果你是代步跟玩技巧：就选双翘板或者鱼板，如果是长途刷跟板舞就选长板。
双翘板一般男孩选的多一点，女孩选长板和鱼板的比较多。
那么首先了解下三者的区别：主要是板长，上面已经说明了，另外就是板桥：长板的大于双翘板的大于小鱼板的。
另外就是玩法的区别了：双翘板主要是玩U池啊，平花动作豚跳等；长板主要是公路，舞蹈，速降和竞速等。小鱼板基本就是代步，除非是基础特别高的，对于新手不适用。不过双翘板是基础。
综上所述，选中间双翘板的人比较多，一是因为大小合适，二是因为不仅可以代步，而且可以玩技术，男女适合。
大鱼板和长板有什么区别？为什么都说鱼板适合新手？
大鱼板不超过30寸，而长板还有速降和舞板，速降不超过110cm，鱼板适合新手，因为鱼板首先就是代步用的装的刷街轮，防粗糙路面，而且小巧易带，但鱼板下坡没长板稳当。
滑板主要由板面、砂纸、支架、PU、轮子、桥端螺母、桥钉、缓冲垫、轴承等组成。不论是哪个大的零件，不要管什么品牌，选择最适合自己的才是最正确的做法！记住，是适合自己，不是自己适合滑板，这会决定你的风格。如何选择适合自己的滑板？这就需要你在慢慢地积累滑板知识的同时还要进行大量的实践。
选择正确的设备来进行滑板运动是很重要的。滑板是由几种不同的部件组成。部件由于滑板适用的地形和方式而不同。总的来说，滑板由以下部件组成：
支架
支架，上面装有轮子，是滑板上最耐久的部件。你可以用它在各种表面上做 grind. 它们使你可以转弯。你知道它们很重要了吧，我们来看一看桥的构成：它是由轴套/轴，桥主钉，轴衬和基盘构成的。
基盘（baseplate）就是固定在板面上的那个部分，从基盘穿过一根很粗的螺丝钉就叫主钉（kingpin），你可以调节主钉的松紧来控制桥的灵活性。主钉就是整个桥上最容易损坏的部分，但是这是可以更换的部件。主钉上面就是轴衬（bushing），每个桥上都有一大一小两个轴衬，它们有不同的硬度。随着你的使用和“虐待”，它们会破裂，之后你的桥就不能被拧紧了。幸运的是，很多桥的厂家都提供替换的轴衬，有不同的硬度可供选择。
支架的一个问题就是“滑轴”（axle slip），这种事情会在你做翻板动作落地时板子侧面着地，轴与地面垂直（术语叫primo）时发生。轴在轴套里滑动，使得一边轮子很紧，一边轮子很松。一般处理这种情况的办法就是把板子往相反的方向再 primo 一次，但是可想而知，长久这样滑轴的问题只会越来越厉害。很多公司声称它们的桥是“antislip” 的，你可以试一试。
不要听别人说桥是紧的好还是松的好。这完全取决于你的喜好。松的桥容易转弯，紧的桥更加稳定。你也可以把后面的桥稍微拧紧一些，这样Ollie 更加稳定。
当然，选择桥的另一个方面就是重量。没有人想要很重的桥……喂，有人想要吗？……没有就好，呵呵。一些公司想方设法减少桥的重量，同时保持坚固。GrindKing 和Thunders 是比较轻的，然而Independent 和Destroyer 是比较重的。
桥有不同的宽度。太宽的桥装在你的板子上，看起来就像一个海龟，翻板的时候桥会碰到你的脚；太窄的桥让你滑行的时候看不到轮子。选择宽度的一个原则就是装上桥之后，把板子侧面立起来，能够基本垂直的放在地面上。这样你可以做Railflip 之类的动作。
支架在滑板性能的好坏中起着不可忽视的作用。美国出产的桥大多都是特殊铝合金制造的，几乎不再有断裂的情况发生。滑板桥的桥距是不同的，有126mm,129mm,134mm,139mm,146mm等等，不同桥距的滑板桥，配合不同宽度的板面，使得滑板更灵活，更容易操控。桥的高低也是不同的。比较高的桥适用于装大轮子，比较低的桥适用于装比较小的轮子，这样滑起来才会比较的舒适，也不太容易发生打弯时轮子碰到板面或打弯过度造成主桥钉断裂的情况。
Indy，Venture，Destructo，Thunder，Orion，Grindking，Titan（日产）等支架都是不错的。INDY号称支架之王，其质量不言而喻。VENTURE在美国用的人也是相当的多。DESTRUCTO是美国销量第一的支架，DESTRUCTO在做圆杠滑桥的动作（比如，50/50，5/0，K-GRIND等等）时，很流畅，而且不会左右乱打飘，非常稳。ORION的桥的PU垫暴好，调紧了能像石头一样硬，而且怎么用都不会爆。GRINDKING的桥最轻，不过他中轴钢筋不是很硬，跳多了会弯，而且不耐磨，只是它的主桥钉挺不错的，是反装的那种。TITAN据看到过的朋友说，很不错的，很漂亮，很轻，而且防锈，不过要比一般的支架贵一点。
轮子
轮子是你的滑板上不被重视的部件，但是轮子决定了你在滑行时的感受。看你是在哪里滑--街上，U池，游泳池或是室内板场--这将决定你选择什么样的轮子（包括大小和硬度两个方面）。当你面对滑板店里各式各样的轮子你一定口水直流，你也许以为它们只是看起来不同而已，用起来都是一样的，你错了。
颜色和图案也许是你选择轮子时的重要因素，但是功用更为重要。如果你想选择一套最棒的轮子，这里有几个关键：没有任何一款轮子可以适合所有的地面（你会想，奥，要我随身带着几套轮子随时换么？），如果你大部分时间是在同一种地面滑行，你大可不必担心，参照下面的引导或向有经验的skater咨询一下你就可以作出最佳的选择。
轮子是由聚胺酯制成，这是一种化学合成的硬橡胶，通过改变化学成分的比例来改善轮子的性能。每个公司都有其自己的配方，所以你使用起来会感觉有些不同。你想要找的理想的轮子一定是既具有良好的弹性又有一定的硬度，速度既快又经久耐用。著名的公司正是通过改变不同的配方来努力做到这一点。
首先是硬度，滑板轮通常是擦聚胺酯为主材料，聚胺酯在轮子中占有的比例不同，轮子的硬度也就不同。硬度为85A（A是指硬度）的轮子是比较软的，适合于粗糙的路面滑行，滑行时声音极小，对于喜欢蹬板逛街的朋友是不错的选择。但是85A的轮子，因为软所以比较的不耐磨，而且做像侧滑刹车之类的动作时很容易把间隔层弄断掉。一般的滑手都选用97A-103A的轮子。这类硬度的轮子既适合在光滑的大理石上以及较平坦的路面，也适合U池，跳台等道具。在光滑平整处如85A的轮子，也是没有什么声音的。但在粗糙处以及U池上，会发出巨大的隆鸣声（这种声音往往使板手热血沸腾）。透明或半透明轮不建议用103A，太硬了，会出现爆裂的情况，最好只用在全部是WOOD材料制成的道具上。
其次是直径，38-40mm的轮子用的人已经很少了，这种轮子启动，加速速度快，但是后劲小，只适合于很平的路面，特点是做动作是相当灵活，喜欢小动作的朋友可以试试。45mm-50mm的轮子，是马路式最适用的轮子。52-60mm的轮子比较适用于各于道具上面用。因为在道具上做动作需要强大的动力，平地动作希望板越轻越好，而在道具上板重有时候可带来更大的惯性和冲击力，让你飙的更高更远。而在野外，你可以选用60mm以上的越野轮。专业的山地滑板则是用橡胶的大轮子。
还有就是反弹，轮子的反弹是非常重要的。虽然没有什么参数可以参考。不过反弹越强过障碍的能力也就越强。如果你不知道你的轮子反弹的性能如何，你可以做一个小小的试验。拆下轮子里的轴承，你用力把轮子往地上一扔，反弹高的轮子，轮子会弹到天花板上，低反弹的轮子，只会贴着地面扑腾两下。在光滑的地面上，也许，两种轮子能跑的一样快，但在稍遇到粗糙路况时，高反弹的轮子的优越性，马上就能展现出来了。
参考资料
百度百科：https://baike.baidu.com/item/滑板/24181
大鱼板和长板有什么区别，为什么都说鱼板适合新手？
大鱼板不超过30寸，而长板还有速降和舞板，速降不超过110cm，鱼板适合新手，因为鱼板首先就是代步用的装的刷街轮，防粗糙路面，而且小巧易带，但鱼板下坡没长板稳当。
滑板主要由板面、砂纸、支架、PU、轮子、桥端螺母、桥钉、缓冲垫、轴承等组成。不论是哪个大的零件，不要管什么品牌，选择最适合自己的才是最正确的做法！记住，是适合自己，不是自己适合滑板，这会决定你的风格。如何选择适合自己的滑板？这就需要你在慢慢地积累滑板知识的同时还要进行大量的实践。
选择正确的设备来进行滑板运动是很重要的。滑板是由几种不同的部件组成。部件由于滑板适用的地形和方式而不同。总的来说，滑板由以下部件组成：
支架
支架，上面装有轮子，是滑板上最耐久的部件。你可以用它在各种表面上做 grind. 它们使你可以转弯。你知道它们很重要了吧，我们来看一看桥的构成：它是由轴套/轴，桥主钉，轴衬和基盘构成的。
基盘（baseplate）就是固定在板面上的那个部分，从基盘穿过一根很粗的螺丝钉就叫主钉（kingpin），你可以调节主钉的松紧来控制桥的灵活性。主钉就是整个桥上最容易损坏的部分，但是这是可以更换的部件。主钉上面就是轴衬（bushing），每个桥上都有一大一小两个轴衬，它们有不同的硬度。随着你的使用和“虐待”，它们会破裂，之后你的桥就不能被拧紧了。幸运的是，很多桥的厂家都提供替换的轴衬，有不同的硬度可供选择。
支架的一个问题就是“滑轴”（axle slip），这种事情会在你做翻板动作落地时板子侧面着地，轴与地面垂直（术语叫primo）时发生。轴在轴套里滑动，使得一边轮子很紧，一边轮子很松。一般处理这种情况的办法就是把板子往相反的方向再 primo 一次，但是可想而知，长久这样滑轴的问题只会越来越厉害。很多公司声称它们的桥是“antislip” 的，你可以试一试。
不要听别人说桥是紧的好还是松的好。这完全取决于你的喜好。松的桥容易转弯，紧的桥更加稳定。你也可以把后面的桥稍微拧紧一些，这样Ollie 更加稳定。
当然，选择桥的另一个方面就是重量。没有人想要很重的桥……喂，有人想要吗？……没有就好，呵呵。一些公司想方设法减少桥的重量，同时保持坚固。GrindKing 和Thunders 是比较轻的，然而Independent 和Destroyer 是比较重的。
桥有不同的宽度。太宽的桥装在你的板子上，看起来就像一个海龟，翻板的时候桥会碰到你的脚；太窄的桥让你滑行的时候看不到轮子。选择宽度的一个原则就是装上桥之后，把板子侧面立起来，能够基本垂直的放在地面上。这样你可以做Railflip 之类的动作。
支架在滑板性能的好坏中起着不可忽视的作用。美国出产的桥大多都是特殊铝合金制造的，几乎不再有断裂的情况发生。滑板桥的桥距是不同的，有126mm,129mm,134mm,139mm,146mm等等，不同桥距的滑板桥，配合不同宽度的板面，使得滑板更灵活，更容易操控。桥的高低也是不同的。比较高的桥适用于装大轮子，比较低的桥适用于装比较小的轮子，这样滑起来才会比较的舒适，也不太容易发生打弯时轮子碰到板面或打弯过度造成主桥钉断裂的情况。
Indy，Venture，Destructo，Thunder，Orion，Grindking，Titan（日产）等支架都是不错的。INDY号称支架之王，其质量不言而喻。VENTURE在美国用的人也是相当的多。DESTRUCTO是美国销量第一的支架，DESTRUCTO在做圆杠滑桥的动作（比如，50/50，5/0，K-GRIND等等）时，很流畅，而且不会左右乱打飘，非常稳。ORION的桥的PU垫暴好，调紧了能像石头一样硬，而且怎么用都不会爆。GRINDKING的桥最轻，不过他中轴钢筋不是很硬，跳多了会弯，而且不耐磨，只是它的主桥钉挺不错的，是反装的那种。TITAN据看到过的朋友说，很不错的，很漂亮，很轻，而且防锈，不过要比一般的支架贵一点。
轮子
轮子是你的滑板上不被重视的部件，但是轮子决定了你在滑行时的感受。看你是在哪里滑--街上，U池，游泳池或是室内板场--这将决定你选择什么样的轮子（包括大小和硬度两个方面）。当你面对滑板店里各式各样的轮子你一定口水直流，你也许以为它们只是看起来不同而已，用起来都是一样的，你错了。
颜色和图案也许是你选择轮子时的重要因素，但是功用更为重要。如果你想选择一套最棒的轮子，这里有几个关键：没有任何一款轮子可以适合所有的地面（你会想，奥，要我随身带着几套轮子随时换么？），如果你大部分时间是在同一种地面滑行，你大可不必担心，参照下面的引导或向有经验的skater咨询一下你就可以作出最佳的选择。
轮子是由聚胺酯制成，这是一种化学合成的硬橡胶，通过改变化学成分的比例来改善轮子的性能。每个公司都有其自己的配方，所以你使用起来会感觉有些不同。你想要找的理想的轮子一定是既具有良好的弹性又有一定的硬度，速度既快又经久耐用。著名的公司正是通过改变不同的配方来努力做到这一点。
首先是硬度，滑板轮通常是擦聚胺酯为主材料，聚胺酯在轮子中占有的比例不同，轮子的硬度也就不同。硬度为85A（A是指硬度）的轮子是比较软的，适合于粗糙的路面滑行，滑行时声音极小，对于喜欢蹬板逛街的朋友是不错的选择。但是85A的轮子，因为软所以比较的不耐磨，而且做像侧滑刹车之类的动作时很容易把间隔层弄断掉。一般的滑手都选用97A-103A的轮子。这类硬度的轮子既适合在光滑的大理石上以及较平坦的路面，也适合U池，跳台等道具。在光滑平整处如85A的轮子，也是没有什么声音的。但在粗糙处以及U池上，会发出巨大的隆鸣声（这种声音往往使板手热血沸腾）。透明或半透明轮不建议用103A，太硬了，会出现爆裂的情况，最好只用在全部是WOOD材料制成的道具上。
其次是直径，38-40mm的轮子用的人已经很少了，这种轮子启动，加速速度快，但是后劲小，只适合于很平的路面，特点是做动作是相当灵活，喜欢小动作的朋友可以试试。45mm-50mm的轮子，是马路式最适用的轮子。52-60mm的轮子比较适用于各于道具上面用。因为在道具上做动作需要强大的动力，平地动作希望板越轻越好，而在道具上板重有时候可带来更大的惯性和冲击力，让你飙的更高更远。而在野外，你可以选用60mm以上的越野轮。专业的山地滑板则是用橡胶的大轮子。
还有就是反弹，轮子的反弹是非常重要的。虽然没有什么参数可以参考。不过反弹越强过障碍的能力也就越强。如果你不知道你的轮子反弹的性能如何，你可以做一个小小的试验。拆下轮子里的轴承，你用力把轮子往地上一扔，反弹高的轮子，轮子会弹到天花板上，低反弹的轮子，只会贴着地面扑腾两下。在光滑的地面上，也许，两种轮子能跑的一样快，但在稍遇到粗糙路况时，高反弹的轮子的优越性，马上就能展现出来了。
参考资料
百度百科：https://baike.baidu.com/item/滑板/24181