轮胎也是橡胶制品哦，怎么处理？
轮胎也是橡胶制品，废旧轮胎可以翻新（主结构没有问题），其他的裂解油或磨成胶粉制作再生胶或胶粉做沥青路面填充使用。橡胶制品有什么
橡胶制品从不同角度来讲包括范围有区别。 从整个橡胶行业来讲，由于轮胎的比较很高，占到整个橡胶产品的65%左右，所以大范围来讲，轮胎以外的橡胶产品都归为橡胶制品，其实指的就是非轮胎的橡胶产品。 从细分行业来讲，橡胶制品指橡胶生产橡胶部件，可能是胶管、胶带、输送带、汽车橡胶件，等等；做输送带和胶管的也会觉得他们的产品以外的橡胶件叫橡胶制品。 从汽车行业来讲，所谓橡胶制品，就是指汽车上用的所有的橡胶件。 总的来说，橡胶制品是一个统称，只是自己默认的范围大小不同，或者产品属性不同而已。轮胎真的能用7 8年吗？
不一定。
汽车轮胎一般3-5年或行驶6-8万公里换一次比较好。普通的轮胎有效期为生产后5年，如果轮胎真的用了7 8年，建议及时更换，否则存在爆胎的风险。因为轮胎是橡胶制品，它的特性是会随着时间的推移而发生老化现象，主要表现为表面硬化，继而出现龟裂纹。
轮胎该更换的标准
最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度，几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。
汽车备胎需要保养吗？
很多车主常常会忽视了对备胎的保养，等到某个轮胎发生意外状况，取出备胎时才发现，备胎已经无法使用。这种情况在身边朋友身上是经常发现的，下边我就来说说汽车备胎为什么需要保养。 1、定期检测备胎日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。提醒：如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。 2、油品与备胎不放在一起轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，新车上的轮胎换下来放车库里了，请问放个两三年还能在装到车上用么？
不可以再次使用，轮胎是属于橡胶制品，闲置两三年绝对不可以再次使用，因为随着时间的推移，橡胶轮胎会慢慢的老化，出现裂纹，抓地性能以及制动性能会大幅度的降低，有着严重的安全隐患。
首先根据国家标准所有的轮胎应该被存储在通风、清洁、冷却干燥和黑的室内,室温-10℃--+30℃、相对湿度50%-80%为宜。
库房内避免阳光直接照射。当轮胎存储时，确保轮胎远离热源和臭氧源，例如：热管和发电机。由于轮胎是橡胶制品,所以在行驶、停车或存储轮胎时必须注意不要和油、酸、易燃品及化学腐蚀品接触,否则会造成腐蚀、变形、软化等。
轮胎的存放时间没有时限规定，因为这和轮胎的使用及存储环境有很大的关系。如果是新胎主要看有没有橡胶老化、变形等异常情况，如果没有，都可以正常使用的。
参考资料
米其林中国官网.米其林官方网站[引用时间2018-3-7]