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中华v7 1.6T 双离合 尊贵版 2018款配什么牌子轮胎?

中华V7,这款车表现如何?让我们一起来看一下

近年来人们的生活品质都得到了很大的提升,现在大多数人都能有经济实力去买车。因此很多人也都把买车排上日程。但是现在汽车市场上的车实在是太多了,比如省油又耐开的本田雅阁,以操控碾压同级的宝马3系等等数不胜数。

今天小编要给大家推荐的这款车是华晨中华V7,大家都知道华晨是和宝马合作的,在中国内地生产的宝马基本上都是华晨宝马。那他自己品牌又表现又如何呢?下面就让我们一起来看一下。中华V7诞生于M8X智能汽车平台,该平台是由华晨集团在宝马的全力支持下,与麦格纳联合开发的一个全新的、可扩展的模块化平台。未来华晨中华将基于M8X模块化平台可覆盖轿车、MPV、SUV掀背车、加长轿车,以及新能源等车型

黑色的中华V7就像一个黑金刚,采用了简约主义的设计手法,车头看起来简简单单,但是又品位之上,表现出一种高层次的操作境界,设计师用单调的设计语言表达出了丰富的内涵,不得不承认中华V7是有两把刷子在身上的。

中华V7的整车内饰偏向于智能豪华氛围,棕黑双色内饰对于豪华感的营造很成功,10.4英寸的中控屏幕代替了传统的物理按键,使得整个中控台更简约。

中华V7搭载宝马N18B16的1.6T涡轮增压发动机,最大功率为204马力,峰值扭矩也达到了280牛·米,匹配自来于格特拉克的7挡湿式双离合器变速箱。这款发动机采用包括双涡管、缸内直喷、Valvetronic可变气门升程技术,并带有Overboost超增压功能,简单说来能在全油门下扭矩短时间内可再增加20牛·米,提升加速性能。发动机也采用最新的宝马电控系统,动力表现绝不逊于宝马的2.0T低功版本发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

中华v7全身90%名牌,终身质保,为何还是不受待见?

不可否认,国产车近几年的发展确实非常巨大,但是消费者在购车时更信赖合资车仍是不争是事实,就拿我们接下来要说的中华V7车型来说,其本身拥有着非常出色的产品竞争力,奈何却一直无法得到消费者的认可。正如网友所说的那样:“如果给它换个大众、丰田的车标,这车早已经卖疯了”!




关注中华V7的朋友应该知道,中华V7可以说是华晨竭尽全力打造的一款重磅车型,耗费36亿巨资打造的全新平台、几乎全部进口的名牌配件、来自宝马的1.6T涡轮增压发动机,再加上不限年限/不限公里数的终身质保,可见华晨对中华V7投入了多大的期望,奈何并没有太对的消费者愿意为中华V7买单。

我们先来看中华V7的外观设计,前脸部分采用了与宝马“双肾”有些相似的点阵式进气格栅,并且通过镀铬饰条与锐利的LED大灯组接触在一起,这样既拉伸了该车的视觉宽度,又增强了该车的层次感与精致气息,再搭配上下方夸张的下包围设计,具有非常不错的视觉效果。除了颜值不错之外,中华V7的车身尺寸也很出众,其长宽高以及轴距分别4702mm*1932mm*1753mm*2770mm,定位于中型SUV。从数据来看,中华V7的体型虽然不算特别庞大,但是其2770mm的车身轴距却很出色,车内空间表现充裕。

我们再来看中华V7的内饰设计,中控台采用了大面积的软性材料覆盖,再辅以仿碳纤维面板装饰、镀铬饰条点缀,整体造型简单大方、精致时尚,符合当代消费者的审美。此外,中华V7还标配了10.4英寸的多媒体液晶中控屏,再配合上大尺寸的液晶仪表盘、“鸡腿”换挡杆,提升了车内的科技气息。

之前已经提到过了,中华V7在动力方面搭载了来自宝马旗下的1.6T涡轮增压发动机,匹配上6挡手动/7挡双离合变速箱,最大输出功率可达150KW/204马力,动力性能非常强劲。再加上几乎全部进口的名牌配件,不限年限/不限里程数的永久质保,中华V7在硬件方面具有非常出色的产品竞争力价格方面,中华V7的官方指导价为10.87-15.67万元,相对来说还是比较厚道的,毕竟像同等水平的合资车起码要到20万往上了,具有不错的性价比。坐拥各方面出色的产品竞争力以及相对相对厚道的售价却得不到消费者的认可,不得不说非常的可惜。

号称“中国宝马”的中华V7,起售价12.49万带终身质保

随着汽车行业不断发展,许多国产自主品牌也开始进行自主研发,像哈弗、吉利、宝骏等品牌,在紧凑型SUV领域取得的成绩是大家有目共睹的,凭借较低的价格和丰富的配置,深受国内消费者喜爱,而中华V7也是一款不错的车型,起售价12.49万带终身质保,综合实力完全不亚于合资车品牌,素有“中国宝马”之称,接下来笔者就带大家看一看这款车。

外观方面,笔者主要向大家介绍中华V7“运动版”车型。该车型采用了“黑武士”配色设计,全身上下都是黑色车漆,就连轮毂都进行了黑化处理,在无形之中给人一种压迫感。前脸部分,纯平的进气格栅加入T型镀铬饰条,并与两侧的开眼角LED大灯融为一体,看起来设计感十足,并且前包围护板也为这款车增添了一丝运动气息,比较符合年轻人的胃口。

车身侧面采用了传统的双腰线设计,笔直锋利的腰线从灯眉一直贯穿至尾部,配合门板下方的内凹式设计,直接拉长了车身横向视觉效果。来到车尾,紧凑饱满的设计感扑面而来,粗狂的尾灯加入光导体LED光源,点亮后辨识度超高,如果尾灯灯罩采用熏黑处理就更漂亮了。

尺寸方面,中华V7的长宽高分别为4702/1932/1753mm,轴距为2770mm,采用5座和7座布局,个人认为运动版车型的5座布局销量会略胜一筹,因为“黑武士”外观的受众人群为年轻人,试问有几个年轻人会选择7座布局?并且,2770mm轴距所提供的空间放在5座SUV上很充裕,但7座SUV就不一定了。

内饰方面,中华V7借鉴了宝马的设计灵感,整体布局大同小异。简洁的对称式中控台使用大量软性皮革材质包裹,并搭配仿碳纤维面板点缀,看起来质感十足,手感也很好,平底式多功能方向盘和红色指针仪表盘的搭配,很容易就能激起车主的驾驶激情。

配置方面,中华V7配备一键启动、并线辅助、盲点监测、全景天窗、倒车雷达、膝部气囊、抬头显示等等,配置十分丰富。动力方面,中华V7搭载1.6T和1.8T两款不同功率的发动机,最大功率分别为150、170Kw,峰值扭矩分别为280、300N·m,整体差距并不大。

传动方面,中华V7匹配7速双离合变速箱,不过近2吨重的车身是一大短板,虽然官方提供的百公里综合油耗数据为7.8L,但是到了车主手里往往会升至9L左右,甚至突破10L。别忘了,购买“黑武士”车型的消费者,大多数都是年轻人,驾驶习惯相对激进。各位车友,这款“黑武士”是你的菜吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马技术加持,终身质保,月销24台,中华V7的春天何时到来?

眼前的这台中华V7可以说有着重要意义。凭借着与宝马的合作,这款车型在研发之初便已经有了足够积累,然而更重要的不是所谓的“噱头”,而是究竟有着多大提升。中华V7的表现让消费者对它有了新的认识,不仅仅是全新M8X平台带来的改变,更是对于驾驶质感方面提升感到的惊喜。终于将运动、操控这些似乎与华晨中华不搭边的字眼联系了起来,甚至你开着开着就会明显感受到宝马的影子。

外观方面辨识度很高,不会被别人认成其他车辆,前脸运用了大量的中华元素,相当能体现这是一辆中国制造的车,前脸很霸气的感觉,又十分稳重,前大灯使用了LED点亮速度很快,亮度也很高,两侧LED日行灯和中网镀铬部分融为一体很漂亮,车身侧面腰线饱满,加上19寸的轮毂,十分稳重大气,尾部只能说是中规中矩吧,尾灯倒是能给人眼前一亮的感觉。

车身侧面并没有采用自主品牌惯用的悬浮式车顶,车身侧面使用平稳线条体现整车的大气、沉稳。突出的前后轮包使整车力量感十足,中华V7的车身尺寸为4702/1932/1753毫米(长/宽/高),轴距2770毫米。

打开车门看一下内饰,中华V7除了在外观上下功夫,内饰也是营造出活跃的氛围,中控台配有中控大屏,采用了少许实体按键,不过一点也不掉价,反而让车内很有豪华感,操作起来灵敏顺畅,配备的语音功能可以帮助车主做不少事情,三辐多功能方向盘,鸡腿档杆,自动空调,PM2.5过滤装置,温度分区控制,后座出风口,陡坡缓降都帮助增添了不少档次。

中华V7搭载宝马N18B16的1.6T涡轮增压发动机,最大功率为204马力,峰值扭矩也达到了280牛·米,匹配自来于格特拉克的7挡湿式双离合器变速箱。这款发动机采用包括双涡管、缸内直喷、Valvetronic可变气门升程技术,并带有Overboost超增压功能,简单说来能在全油门下扭矩短时间内可再增加20牛·米,提升加速性能。发动机也采用最新的宝马电控系统,动力表现绝不逊于宝马的2.0T低功版本发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

中华V7,这款车你喜欢吗?

今天要介绍的这款车是中华V72018款280TDCT旗舰型7座,起售价为15.67万的汽车,官方给出的定位中型SUV,下面就让我们看看该车的颜色方面,最受大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆,不过这款车还拥有多款颜色进行选搭,这获得不少年轻人的芳心,下面就让我们一起来看一下这辆车静态方面的介绍。

漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好,也与天天被说成油腻、沉闷老气的车型截然不同,更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计,在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展,流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长,车身线条平直,有棱有角给人一种硬朗的设计风格,符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计,属于中规中矩的设计方式。

内饰方面,中控台采用的是经典的家族式风格,仪表盘相比较老式的仪表盘会更美观,方向盘是三幅式方向盘,日常驾驶途中不会出现方向盘顶腿的现象,这一点还是非常舒适的,拼接式的内部装饰显得极其大气,在用料整体表现符合该价位应有的水平,扶手箱等储存空间的设计也极其优秀。

在整车的空间方面,全车尺寸为4702*1932*1753mm,轴距为2770mm,像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛,后排空间也是足够宽裕,乘坐三人也不显得拥挤,这在同级别车型中表现也是值得称赞的,后备箱空间足够大,能够装下很多日常的用品。

在动力方面,该车采用1.6T发动机,这款发动机整体表现不错,搭配的7挡双离合变速箱,换挡顺滑顿挫感小,最大输出功率204马力,悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架,能够缓解大部分的颠簸情况,城市里的路面毫无压力,官方给出的油耗是6.5L。

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