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长安星卡DAM15R1发动机的正时链条怎么对?凸轮轴上有点和箭头怎么对?》

东安DAM15发动机正时链条安装方法?

如下:

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置;

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;

3、安装好正时皮带/链条即可。

发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。首先转动发动机,使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。

介绍

随着造车技术水平和工业发展的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间。

整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成,其中液压涨紧器可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。

凸轮轴正时点怎么对?

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置; 2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置; 3、安装好正时皮带/链条即可。

长安之星正时怎么对图?

这款车的发动机的曲轴齿标记是点,凸轮轴上有两个点,把三个点连成一线既可,曲轴一定要在上止点,或者看正时壳标记,箭头对点,连成一线既可。

长安之星的性能优势

1.长安之星外观时尚,紧跟国际潮流,采用多点电喷系统JL474Q发动机,节能环保,排放达到欧II标准。侧门防撞杆,防撞吸能设计,安全性能更佳;双蒸空调,制冷更佳。

2.安全装置,长安之星车头前突且具有碰撞缓冲架,减轻碰撞对驾驶员的伤害,保证行驶安全;前轮前置,减少正面碰撞的冲击力,前车门安装防撞杆,有效抗击侧面冲击;双回路液压制动系统,真空助力装置,前盘后鼓式制动器,制动更可靠;配备转向防盗锁,使停车锁门变得轻松自如,解除离车时的心理负担;中门窗摇机二级安全装置。

3.舒适装置,长安之星前排座椅可以前后滑动和靠背角度调整,适合不同体形、身高的驾驶员操纵汽车,中排座椅靠背角度可调整,增加乘坐舒适度;后排座椅可以折叠,增大装载空间,便于装运大件行李,发动机采用全浮式支承技术,有效阻隔消声器发出的噪音和振动。全新无氟车用空调,双蒸发器,制冷能力强,有利于保护环境,8口寸真空助力装置,制动更省力有效。

凸轮轴正时怎么对

操作方法如下:

1、首先使用凸轮轴卡子将凸轮轴卡住,防止正时链条校对过程中,凸轮轴将正时链条卡死。

2、之后使用扳手将凸轮轴上的螺丝拧松,方便后期正时校对。

3、之后将凸轮轴背部的轴顶打开,否则无法校对。

4、之后找到凸轮轴上蓝色的正时链条卡齿。

5、将蓝色的卡齿对准凸轮轴上的小圆点。这样正时就校正完成了。

相关内容解释:

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是特种铸铁,偶尔也有采用锻件的。

由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性,因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。

长安之星正时怎么对图片

这款车的发动机的曲轴齿标记是点,凸轮轴上有两个点,把三个点连成一线既可,曲轴一定要在上止点,或者看正时壳标记,箭头对点,连成一线既可。

长安之星的性能优势

1.长安之星外观时尚,紧跟国际潮流,采用多点电喷系统JL474Q发动机,节能环保,排放达到欧II标准。侧门防撞杆,防撞吸能设计,安全性能更佳;双蒸空调,制冷更佳。

2.安全装置,长安之星车头前突且具有碰撞缓冲架,减轻碰撞对驾驶员的伤害,保证行驶安全;前轮前置,减少正面碰撞的冲击力,前车门安装防撞杆,有效抗击侧面冲击;双回路液压制动系统,真空助力装置,前盘后鼓式制动器,制动更可靠;配备转向防盗锁,使停车锁门变得轻松自如,解除离车时的心理负担;中门窗摇机二级安全装置。

3.舒适装置,长安之星前排座椅可以前后滑动和靠背角度调整,适合不同体形、身高的驾驶员操纵汽车,中排座椅靠背角度可调整,增加乘坐舒适度;后排座椅可以

简单地说,就是曲轴和凸轮轴的销子口都顺发动机的方向,向上(微型车的发动机是向左倾斜的)

正时带盒,里面及外面边缘,有黄色的标志,箭头形状,。

变速箱上口能看到飞轮的一个点。

扩展资料

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置;

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;

3、安装好正时皮带/链条即可。

发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。首先转动发动机,使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝,就可以了。

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