造成科比事故的真正原因是什么？
造成科比事故的真正原因是天气导致的意外事故。
美国太平洋时间2020年1月26日上午10时左右，NBA前球星科比·布莱恩特（Kobe Bryant）和他的女儿吉安娜（Gianna）在一次直升机事故中身亡。事故共造成9人遇难，其中科比享年41岁，吉安娜年仅13岁。
当地时间2020年5月15日，美国加州洛杉矶县医学检验办公室发布了洛杉矶湖人队著名球星科比·布莱恩特和他的女儿吉安娜以及另外7个人在直升飞机坠毁事故中的完整验尸报告，报告显示这9人的死亡原因是钝器外伤。根据这份报告分析得出，此次坠机事件属于天气导致的意外事故。
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科比遇难震惊了NBA和整个体育界，美国前总统奥巴马在推特上说：“科比是球场上的一个传奇，他人生的第二幕才刚刚开始。失去吉安娜（科比女儿）对作为父母的我们来说更令人心碎。在这不可思议的一天，米歇尔和我向瓦妮莎和科比全家致以爱与祈祷。”
“篮球之神”迈克尔•乔丹在追悼会上说，“科比就像我的小兄弟，我努力成为他最好的大哥。当科比去世，我心的一部分也跟着他死了。”
参考资料来源：中华网-科比事故尸检报告公布 死亡原因是钝器外伤
科比空难事故调查结果公布，导致事故的主要原因是什么？
当地时间2021年2月9日，在篮球明星科比遭遇空难一年后，美国国家运输安全委员会（NTSB）公布了科比坠机的调查结果。调查发现，空难产生的主要原因是飞行员违规飞入云层当中，并出现了“空间定向障碍”。
根据披露信息，驾驶科比所在直升机的50岁飞行员阿拉·佐巴扬（Ara Zobayan）在坠机前做了一个飞入云层的错误决定，造成“空间定向障碍”，并在迷雾中迷失方向。调查人员称，“空间定向障碍”会使飞行员当时以为自己正在驾驶飞机上升，而事实上飞机是在下降。如果他没有遇到这个空间定向力障碍，这架飞机完全可以安全降落。
一、空间定向障碍：
空间定向障碍实际上就是飞行空间定向障碍。飞行空间定向障碍也称为“飞行错觉”、“失定向”。是指飞行中飞行员对自身和飞机的状态、位置、方向、运动及飞行环境的不正确知觉。
根据不同的依据，可作不同的划分：
1、按飞行员的主观体验，可分为倾斜错觉、俯仰错觉、方向错觉、倒飞错觉、反旋转错觉、速度错觉、高度错觉、时间错觉等；
2、按引起错觉的主要分析器，可分为前庭本体性错觉、视错觉及前庭视错觉；
3、按飞行员对错觉的意识程度，可分为I型空问定向障碍、Ⅱ型空间定向障碍、Ⅲ型空间定向障碍。
其特点有四：
（1）普遍性。几乎所有飞行员在飞行中都有过程度不同、类型各异的飞行错觉。
（2）突发性。从气象条件看，在复杂气象条件下的飞行，发生错觉最多；从机型看，单座飞机飞行员的错觉发生率比多座飞机飞行员高；从飞行员个体情况看，心理品质、健康状况不佳的飞行员，错觉发生率比健康状况良好的飞行员高。
（3）危害性。是通用机型、军用飞机飞行事故的重要原因。
（4）可预防性。飞行员认识到产生飞行错觉的客观条件和主观因素后，可通过心理训练，去预防和克服它。
二、由“空间定向障碍所出现的一些事故”：
2007年，埃及一架航班在飞往法国的途中坠落在红海海面，事故原因很可能就是空间定向障碍。
2019年4月9日，日本一架F-35A战机在训练途中坠毁，而后日本官方确认坠毁原因是飞行员发生了空间定向障碍。
世界为之震惊哀痛，科比是如何去世的？
科比是在和女儿一起乘坐直升机参加比赛的途中坠毁身亡的。
个人倾向于飞行员失误，是一场CFIT（可控撞地）事故。
很多人的微信朋友圈都谣传着一个“失事坠地视频”，很可惜那个是假的。
飞机涂装不是科比那架，周围的地形和失事地点完全不相符，视频中的天气和失事当时天气完全不相符。当天失事地点附近大雾，根据常识是留不下视频的。
还有人把事故归结于飞机太老，91年的飞机。个人觉得这个不是问题，航空业好几十年机龄的飞机非常多，只要保持良好的维护与保养，飞机能够以相当好的状态飞好几十年的。
美国的载旗航空公司美联航，美国航空，和达美航空都有大量十几年，二十几年，机龄的飞机，考虑到航空公司远高于私人飞机的使用频率和强度，美国一样能保持世界最优秀的民航安全记录，说明这种机龄的飞机并不是问题。
关于这架91年的西科斯基的S-76，我想拿来类比一下我军装备的美制西科斯基“黑鹰”直升机。我军装备的黑鹰都是83年到84年间进口的。
到了2020年，这一批36、37岁的老直升机仍然是我军陆航部队中最优秀的通用直升机，仍是中国陆军航空兵的骨干力量（比如汶川地震的救援黑鹰就立了大功），想想看部队的出勤率，可见科比的这架91年的S-76并不算很老。
按照目前的通话录音来看，过了范-纳依斯机场以后失事飞机应该是看到了地面上的101高速公路，准备沿着这条路飞到目的地。
但是101高速公路在那期间要穿过两个山谷，有点蜿蜒曲折，而直升机的飞行高度过低，只有1000来尺，在那个山地之间飞行是十分危险的。
当地山附近的居民说那时候山里有很大的雾，那么在顺着高速公路飞的过程中，沿着蜿蜒的山谷绕来绕去，一旦不小心钻到雾里去，白茫茫一大片，看不见地面参照物，山又在周围，那撞不撞山就真的只能靠祈祷了。
官方公布“科比空难”调查结果，事故本身是否可以避免？
2月9日，美国国家运输安全委员会公布篮球巨星科比，布莱恩特坠机事故调查结果 。
NTSB主席萨姆沃特在公布调查结果的听证会上表示，事故发生当天，直升机在卡拉巴萨斯附近遇到了浓雾，50岁的飞行员 阿拉佐巴扬在坠机前做了一系列错误决定，包括飞入云层造成空间定向障碍 并在迷雾中迷失方向等 ，调查员称，佐巴扬当时本应按照目视飞行规则飞行 这意味着他需要判明直升机的飞行状态，并且目视判定方位，但却在操作过程中违反了这一规程，最终导致事故 。
去年1月26日，科比和其女儿吉安娜乘坐的直升机在加利福尼亚州卡拉巴萨斯市发生空难 机上九人全部遇难，包括在该地区有十年飞行经验的飞行员做保养 据了解，空间定向障碍会让飞行员认为飞机在爬升，而实际上却是在下降 正如一名调查人员所说，飞行员不在知道怎样向上 。
佐巴扬是科比常年的御用飞行员，科比对其相当信任，因此调查人员相关阳可能向自己施加了巨大压力，要完成这次飞行，但没有证据表明航空包机经纪人或科比对飞行员施加了压力，要求他介绍请求或在恶劣天气下完成飞行 。
科比遗孀瓦妮莎在诉讼中指控走吧，杨玩忽职守 在驾驶失事直升机时未能采取正常的处理办法 诉讼还对飞行员在起飞前对天气的评估发起了疑问如果飞行员在起飞前能提前评估天气数据中止飞行，那么坠机事件在很大程度上是可以避免的。
科比坠机身亡，事故中都有哪些细节值得我们深思？
科比坠机中比较重要的有两点：当地雾大，能见度低；所属地是山区，飞机飞行很低。虽然直升机离我们很远，但是这两种飞行状态，是大部分直升机坠机的环境，我们该做到的是不要雾天出行，不管开的是车还是直升机。具体以下将说说原理：
一、不要雾天出门。相信不少人都知道，在雾天骑自行车都是一种威胁，更何况速度比自行车要快好几倍的直升机，在雾天的出行，如果遇上突发情况，在发现的时候已经来不及了，因为能见度就那么大，没法给时间驾驶员反应，稍有不慎，就是一场事故，并且直升机是在天上，它本身失事之后的危险，就有一个上百米高空的危险指数加持，世界上直升机失事的幸存者极少。机场的客机在部分雾天也会延飞或是延迟降落，就是这个原理。

二、山区飞行过低。由于我们不知道当地是什么情况，但是就已知的新闻环境，可以得出科比当时所在的直升机是在山区，目击者所称的是当初的飞机飞行很低，从发现直升机到坠毁，虽然时间不短，但是不例外的都飞得非常低。

还有一项较为八卦的内容，就是当时低空盘旋的15分钟，在结合直升机的来源，有一些密思恐极的设想，直升机并不是科比买的，而是科比租的。以科比的身价，买直升机其实不难，多次坐直升机的科比，为什么这次租直升机遇上了坠机事故，这是值得深思的。

其他的事情不多，总的来说，恶劣天气，总会遇上不那么愉快的事情，如果没有什么大事，应该在这种天气减少出行。至于科比坠机的具体原因，时间会给我们一个说法的。