1.2T涡轮增压动力够用吗
如果你是平常城市代步没问题。如今涡轮泛滥群雄四起，各种小排量涡轮发动机充斥着市场，对于这些涡轮发动机的区别许多朋友都很陌生，有人说1.2T足够快，有人却说1.4T没劲，这可让人头疼了。 福克斯 采用1.0T发动机，最大功率125马力，最大扭矩170牛米。 朗逸采用1.2T发动机，最大功率110马力，最大扭矩200牛米。 福特和大众都是玩涡轮玩的比较不错的厂家，这两台发动机数据上却有着很有意思的差别，福特1.0T最大马力125马力，大众1.2T却只有110马力。但是大众1.2T的扭矩比福特1.0T整整高出了30牛米，这样的差距是为何呢？ 首先我们说功率的差别，我们发现大众1.2T的最大功率转速是涡轮增压116马力与自然吸气139马力哪个更有劲？
这个涡轮增压有点小，应该是丰田的1.2T吧，动力是有点弱的，基本家用可以，高速后期加速没力的。而139马力自吸应该是1.8L的排量，大批量加速后期更有力。快讯｜新款宝来申报信息曝光 换装1.2T发动机 最大116马力
近日，我们从工信部官方网站中获得了一组一汽大众宝来车型的申报图，与现款车型相比，新车最大的变化在于其换装了全新的动力总成。 外观方面，新车与现款车型相差无几。车头前格栅处的镀铬饰条贯穿至大灯内部，下部有着三角形状的雾灯配备。车侧的腰线较为硬朗，双五辐式的轮圈较为时尚。车尾部分，立体的尾灯造型与尾门相互配合，底部还有较为精致的镀铬饰条。 虽然申报信息中并无新车的内饰图片，但预计新车的内饰设计将于现款车型基本保持一致。 而在动力部分，新车换装了1.2T涡轮增压发动机，最大功率为116马力，最大扭矩为175牛·米。而在传动部分，新车则将匹配5速手动变速箱和7速双离合变速箱。根据申报信息显示，新车的百动力是1.2升的涡轮增压发动机什么概念？
1.2升涡轮增压引擎最大功率能够达到105马力也就是78千瓦。这样的动力表现相当于1.6升自然进气引擎1.2T爆发116匹，百公里油耗仅5.1L，降至6.79万，还看啥卡罗拉？
大众朗逸我们并不陌生，常年位居汽车销量排行榜的首位，2019年更是以五十二万六千多台的成绩刷了历史新高，让无数车企羡慕不已。那么大众朗逸究竟怎么样呢？今天小编就和大家聊聊2019款的朗逸！
在外观设计上，2019款朗逸基于大众MQB平台打造，整体外观时尚大气。在前脸部分，平行线条设计的中网与前大灯贯穿相连，大众独特的Logo位居其中，镀铬饰条恰到好处的点缀，即精致又富有层次感。引擎盖上凌厉的线条，仿佛在源源不断的注入力量，有种肌肉硬汉的感觉。车尾部分整体看起来更加稳重，尾灯进行了熏黑处理，配合略微掀背的造型，有着浓烈的大众风格。
在侧身设计上，朗逸采用简单流畅的双腰线设计，透露出商务风的韵味，搭配多幅式铝合金轮毂，让人感觉清爽大气扑面而来。朗逸定位于紧凑型家用轿车，却拥有4670*1806×*474mm的车身尺寸，轴距为2688mm，这样的车身尺寸让它在同级别当中有着不错的优势，空间表现相当优秀。
在内饰设计上，2019款朗逸延续家族式设计风格，符合当下潮流。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，握感饱满，操作便捷。内镶式8英寸的中控多媒体增添了科技感，仪表盘仍然采用经典的格局设计，带给人们熟悉感。但是在用料方面，朗逸大多数采用了软塑料材质，既有异味而且也拉低了质感，遭到了不少人的吐槽。
在配置上，朗逸全系标配了ESP电子稳定系统、主/副驾驶正面安全气囊、胎压监测、四门一键升降式车窗、PM2.5粉尘过滤以及四探头后倒车雷达等，高配车型还配备了LED日间行车灯、16英寸轮圈、真皮/织物拼接座椅、多功能方向盘、电动天窗以及定速巡航等功能和配置。在9.99-16.19万的指导价区间内，这样的配置可谓诚意满满！
在动力上，2019款朗逸搭载了1.5L自然吸气发动机，1.4T和1.2T涡轮增压发动机三种动力组合，1.5L发动机最大输出功率116Ps,峰值扭矩150Nm,转动方面匹配5MT或6AT变速箱；1.4T发动机的最大输出功率150Ps,峰值扭矩250Nm,搭载7速双离合变速箱；1.2T采用4缸设计，最大马力116Ps，匹配7速双离合变速箱，百公里综合油耗仅为5.1L。不同的动力组合，给消费者提供了更大的选择空间，但无论哪种，满足日常需求是完全没问题的！
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