轮胎侧面刮了，是不是要更换？
轮胎侧面是最薄弱的地方，如果被刺穿，或者们本图片显示，基本上帘布层已露出了。再好的轮胎也没有价值了。即使你车辆只半年，行驶里程不多，为安全起见，该胎还是换了吧。其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。
轮胎侧面划破必须要换的，它虽然不直接接触地面，但是它会从划破的孔洞喷出气体，很危险的。假如轮胎直接接触地面的是可以补的。所以轮胎侧面有划破必须要换，否则会发生危险的！将损坏的轮胎放在后轮，虽然后轮在行车中也很重要，但是前轮由于负担转向，特别是许多轿车都是前驱动车辆，前轮作用更大，出现问题危险系数也高，而后轮相对来说要好许多。
划到的是侧面并且出现裂痕或者鼓包，此情形请必须更换新胎，生命重于一切；若是在轮胎正面（着地面），划口中不超过5mm可以补胎方式解决。轮胎在汽车中不容小视，它是汽车中的主要零件，关系到乘车人的生命安全，现在随着时代的发展，家家户户也都相继有了汽车，所以。轮胎平时也要注重对它的保养。在行驶过程中，遇到颠簸的路面，尽量慢行。如轮胎侧面的小洞，查看只是破掉了外面的橡胶，并未露出胎壁帘线，是前轮的话，和对角后轮更换，日常上下班工况使用没有问题，但要注意不定期检查，这样就可以不用更换轮胎了。
如果下次在刮到这个地方就会造成汽车轮胎爆了，影响安全。如果只是小小的刮掉一点点，就最好不要把这个轮胎作为转向轮。
车轮胎侧面掉了一块皮，是不是必须要换轮胎啊？
轮胎侧面如果只是破了细微的小皮，一般问题不大，不需要更换。但如果是个口子，哪怕只是一厘米的小口子，很浅，也不建议继续使用。如果比较深，为了保险起见，建议更换。
如果是防爆胎的话，可以把这个轮胎换到后面使用，因为防爆胎就算爆胎了，也还可以以80左右的时速继续使用150公里左右，足够跑到轮胎店里换轮胎了。
轮胎出现以下情况不宜继续使用：
1、如果轮胎已经磨损，轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米（法定的最小沟槽深度）。
如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，应该立即更换轮胎，因为继续驾驶已经不再安全。在湿滑路面上使用磨损的轮胎，将发生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上，胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出，从而会导致车辆失控。
2、如果轮胎已经受损撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复，但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复，或者只能更换新胎。
轮胎侧边破了，有影响吗，需要换吗？
你好轮胎侧面破的话必须进行更换因为胎侧的话起到支撑作用然后侧面还比较薄如果说破损的话那么会出现爆胎的风险虽说是必须更换的望采纳。一个胎壁破了一点有必要换胎吗？
轮胎如果蹭破皮，一般情况下均是轮胎侧面。轮胎侧面是整个轮胎最薄的部位，但是在行驶中却是碾压和变行最大的部位，承受的负荷很大，所以不管你是什么轮胎，如果侧面有划伤或破损，不管是轮胎厂家还是汽车厂家，都明确规定，轮胎侧面有伤，或者漏气是不能补的，必须更换轮胎。原因是因为根据轮胎的结构，轮胎侧面是最为薄弱的，仅有较薄橡胶层和帘布层，这帘布层就是有棉线和人造丝等编织成的网状层面。如此薄弱的轮胎侧壁，却承载着托起整车重量的气压，如果轮胎的侧壁被划了口子，尤其是破坏了帘布层的时候，就完全打破了侧壁的结构应力，极易引发爆胎事故。所以当轮胎侧面有破皮但是没有露线，也要尽快前往维修机构进行更换轮胎，如果露线，我轮胎侧面受损，需要更换吗？
需要更换轮胎。继续使用会存在爆胎的风险。
因为轮胎胎壁的构造和胎面不同。胎面的构造考虑到耐磨性所以一般会有3层结构。
一层橡胶层。一层帘布层，一层钢丝层。
考虑到轮胎的舒适性一般胎壁会比胎面薄，因为轮胎要吸收路面轻微的震动。
有划伤就会导致胎壁的机构被破坏。从而强度不够。长时间行驶车辆，轮胎内部的空气加热膨胀就会导致爆胎。
因为胎壁会受到路面的颠簸而变形所以不能补。
为了安全行驶轮胎胎壁受损就需要更换轮胎。
