汽车一般多少公里换一次轮胎？为什么呢？
汽车在行驶了8万到10万公里左右，就要更换一次轮胎。因为轮胎达到8万和10万公里左右后，就会出现明显的磨损老化问题，如果继续使用这样的轮胎，必然会给我们的出行带来明显的安全问题。
很多人都觉得汽车轮胎只要不出现意外情况，就能够陪伴汽车一辈子的时间，但是这种想法是非常错误的，轮胎虽然属于非常耐磨皮实的东西，不过轮胎也会出现老化磨损的问题，当轮胎出现老化磨损的情况后，我们就必须要及时更换轮胎。
一、汽车轮胎一般要在汽车行驶8万到10万公里左右后进行更换。
虽然汽车轮胎在汽车行驶了8万到10万公里左右后，依旧不会出现任何问题，但是汽车轮胎胎在这个阶段，就已经出现了严重的磨损情况，如果想让自己的安全得到有效保障，那么就必须要及时更换新轮胎。要知道在跑长途的时候，使用磨损老化的轮胎，就很容易导致行驶过程中出现爆胎翻车的情况。
二、汽车轮胎是否更换，主要看汽车轮胎的磨损情况。
有些车就算行驶了八万到十万公里的路程，汽车轮胎依旧没有太严重的磨损，因此在这种情况下大家就不需要更换汽车轮胎。而如果汽车轮胎出现了汽车轮胎花纹已经磨没的情况，那么大家就应该立刻去更换新轮胎，因为汽车花纹完全磨没说明汽车轮胎已经丧失了抓地力，如果继续使用这样的汽车轮胎，必然会给自己和他人造成生命安全威胁。
三、汽车轮胎是否更换，还要看汽车轮胎使用了多长时间。
就算有些汽车轮胎达到了8万到10万公里的路程，但是这些汽车轮胎却有可能只使用了2~3年的时间，如果是这种情况，那么大家就应该要根据实际情况，决定是否更换汽车轮胎。而如果汽车轮胎达到了10年以上的使用时间，那么大家就应该去汽车修理厂更换一次汽车轮胎。
汽车轮胎一般多少公里换轮胎？一次需要全换吗？
通常轮胎更换周期为3年/6万公里，因为一般轮胎厂3、4年后，轮胎橡胶老化过程开始加剧，一般轮胎可以在第四年更换！根据更换轮胎的时间周期是比较容易判断的，并且根据里程来判断，6万公里的数值是不确定的，不同用途的轮胎，配方是不同的，不同的性能，耐磨性也是不同的！
有些轮胎甚至跑了78万公里才磨损，有些轮胎跑了2万公里，3万公里已经接近极限，所以轮胎的使用里程并没有具体的数值和规定，而那些赛车轮胎的使用寿命往往更短！在正常情况下，我们判断轮胎是否应该更换，以查看其磨损点，即轮胎表面到沟槽深度应至少大于1.6毫米！
所以不管你的轮胎跑了多少公里，只要没有磨损到磨损点就没有必要更换，只要沟槽深度大于1.6毫米，轮胎就可以继续使用！正常情况下通过轮胎磨损点来判断实际轮胎磨损程度即可！通过判断使用周期通常有些不准确，一般轮胎橡胶在3年后老化的过程中，所以经常使用的第四年基本可以更换，但是由于轮胎运行环境不同，如长时间在充满油的地方行驶车辆，轮胎油耗时间长，腐蚀、老化趋于加快，因此轮胎在这种环境下运行的使用寿命会进一步缩短！总之，如果按照使用时间更换轮胎，通常需要3到4年的时间！
并且根据里程判断和没有具体的里程数，只要轮胎磨损点，只要沟槽深度大于1.6毫米，轮胎就可以继续使用，并且多于轮胎磨损点立即更换！汽车轮胎作为支撑整车在地面上的一个非常重要的组成部分，它直接与路面接触，通过连接和汽车悬挂来缓解汽车在冲击时的身体姿态，保证汽车在路面上行驶的稳定性和乘坐舒适性，让汽车乘客有更好的乘坐体验。因为轮毂与汽车的制动系统相连，所以车轮本身很容易磨损，这使得汽车在行驶时既有牵引力又有制动力。/n/n
汽车轮胎一般开多少公里要更换？
轮胎的更换周期，一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。当然，不同品牌规定的使用寿命可能是不一样的，毕竟对轮胎的要求都略有不同。但单凭一个数值来决定更换时间肯定是不够的，最终还是要根据轮胎的真实情况来决定。至于影响因素还是有很多种的，如果出现以下情况的其中一个，都是存在一定的安全隐患，需要及时更换一个新的轮胎。 磨损程度 最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度，几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。 轮轮胎多久换一次汽车轮胎一般多少公里换一次？
建议大家可以在6万公里或者三到五年左右进行一次全面的轮胎更换，这样才是对于安全驾驶的保障。
汽车在长时间使用后保养的时候有三样东西时必须更换的，那就是火花塞、机油和轮胎。其中比较特殊的就是轮胎了，因为汽车轮胎是汽车唯一能够与地面接触的地方，所以它在于路面摩擦的时候还需要承受车辆本身的重量。
而且与前两种一样，其实轮胎也是有它的更换周期的，只不过很多人都不知道而已。那么汽车轮胎多久更换一次呢？修车师傅说出答案，别记错了，否则可能伤车又伤身。
轮胎的作用
第一，轮胎是车辆与路面之间力传递的载体，通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等，从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。
第二，支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉，直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。
第三，减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏。同时适应车辆的高速行驶状态并降低行驶噪音，保证行驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油经济性。
一般情况下，车辆行驶多少公里换轮胎比较合适？
一般轮胎行驶5-6万公里，或者使用时间达到5-6年以上的时候（以哪个先到为准），就要检查一下轮胎的磨损和老化情况而考虑更换了。
轮胎表面花纹磨损到低于1.6毫米时，就该更换了。轮胎上的磨损标记，也是按这个标准来设置的。但事实上，这只是一个最低要求，真到了这个程度，轮胎的抓地力和排水性能大幅下降，安全性会变差。
注意
汽车轮胎的更换没有固定的周期，一般是根据实际情况来判断是否需要更换；更换建议有两个维度，其一是使用周期、其二是实际磨损程度！
因为橡胶制品存在老化周期、老化后的轮胎性能会下降，另一点就是过度磨损的轮胎、性能同样会大幅度下降，所以合理掌握周期、里程进行轮胎的更换即可！