汽车的防爆轮胎究竟和普通轮胎有什么区别？平时能互换吗？
防爆轮胎，并不是具有防爆功能的轮胎，其实很简单，防爆轮胎又叫漏气保用轮胎，轮胎胎壁上会有RSC的标志。看防爆胎的又一个称呼漏气保用轮胎，大概就已经明白了，不是防爆，而是漏气之后还可以使用。
实际上，防爆轮胎跟普通轮胎在结构上并没有特别大的差别，只是在轮胎胎壁上做有加固设计，这使得防爆轮胎在漏气或突然失压的情况下，能够凭借着这坚固的胎壁继续支撑汽车行驶，主要就是这点区别。
我们知道普通轮胎，在轮胎漏气失压的情况下，轮胎就无法支撑车辆的重量，就会瘪下去了，车辆就无法正常的行驶了，只能补气或者更换轮胎。如果缺气的轮胎继续行驶，就会造成轮胎的磨损，直到损坏无法修补使用。
到防爆轮胎就不一样了，防爆轮胎在缺气失压的情况下，因为胎壁加固的原因，还是可以支撑车辆的重量的，只是稍微有点点的瘪。在缺气的状态下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶250公里（具体可查阅车辆说明书），坚固的胎壁可以保证轮胎、轮毂也不会发生变形，汽车重心不会偏移，可以保证80公里时速的行驶的安全。当然了这个行驶里程也是有一定的限度的，具体根据不同的轮胎使用说明，可以查阅的。
另外防爆轮胎也不是没有缺点的，由于加固的设计，会让轮胎相对普通的轮胎要硬一些，抗震能力较差，行驶时候的胎噪也相对要大一些，乘坐舒适感也随之稍差了。同时轮胎重量也相比普通轮胎稍重，对于油耗的影响还是有一些的。如果出现无法修复的情况，更换防爆胎的费用也是相对要高的。
那么平时行驶的时候，可以和普通轮胎互换使用吗？这个是可以互换使用的的，我们需要注意更换同规格的轮胎就可以了。
普通轮胎和防爆轮胎有什么差别?
1、结构方面，防爆轮胎的胎壁比普通轮胎胎壁要厚实一些，用于轮胎泄气后支撑车辆重量 2、舒适性方面，防爆轮胎舒适性要比普通轮胎差一些，这是因为胎侧较硬导致减震效果会相对差一些 3、噪音方面，防爆轮胎的胎噪要比普通轮胎胎噪要大。 4、价格方面，防爆轮胎比普通轮胎要贵一些，一般是普通轮胎的数倍，更换四个车轮的方面轮胎的费用非常昂贵。同时防爆轮胎也配有胎压检测系统，检测是否爆胎，这些胎压传感器也是非常昂贵的，因导致防爆轮胎的价格比普通轮胎要贵一些。 5、使用寿命方面，由于防爆轮胎的胎壁厚实比较难以扎破，所以比一般的普通轮胎寿命要长一些。汽车的防爆轮胎和普通轮胎有何区别，可以互换使用吗？
只要规格匹配是可以互换使用的。
就现在目前市场上来看，汽车的轮胎主要分为两种，一种是防爆轮胎另一种是普通轮胎。那么这两种轮胎之间又有什么区别呢？
普通轮胎也就是我们平常普通轿车上使用的轮胎，这个就被称为普通轮胎。而防爆轮胎和普通轮胎是不一样的，它也可以被称为气压轮胎，只是叫法不同罢了。这两种轮胎从构造上面来讲，都是用天然橡胶和植物性原料构成的，普通轮胎在配套车型上是不同的，它的安全感、舒适度、耐磨性以及经济性的都不一样，而防爆型轮胎的坚固性可能就要比普通轮胎要好很多。防爆胎的耐磨性也比较好，如果轮胎出现异常的爆胎，安装有防爆胎的车辆还可以继续行驶一个距离，至少可以把我们带到安全的地带或者服务区，然而普通轮胎就不能做到这一点。如果普通轮胎发生爆胎危险系数就会大大增加，而且普通胎的安全性也没有防爆胎的安全系数高，有不少司机出于安全考虑，都会把自己的普通轮胎换成防爆轮胎，按常理来说只要规格型号能够匹配得上，基本上是可以更换的。
不过由于防爆轮胎对汽车的防震、底盘等方面有一定影响，原本就配件有防爆轮胎的车型，就不需要再配备防爆轮胎了，而如果普通车型需要防爆轮胎的话，必须需要谨慎，最好到专业的轮胎店进行更换，这样才会更有保障，以免上当受骗。另外记得要给轮胎安装胎压监测功能，以便更好的掌握轮胎的气压。除了有些司机想把轮胎换成防爆胎之外，也有不少司机想把防爆胎更换成普通胎。大家最好在更换的时候查看清楚类型再进行更换，以免影响车辆的舒适度，
防爆胎和普通的轮胎有什么区别？
说到防爆胎和普通的轮胎有什么区别，其实“防爆胎”与普通轮胎相比，其拥有了更厚、更坚韧的胎壁，可在轮胎发生失压情况下保证车辆的行车安全。事实上，“防爆胎”只是一个通俗的叫法，实际上这种轮胎的学名叫“缺气保用轮胎”，而只有军警用装甲车上的那种实心轮胎，才能称之为真正的防爆胎。
虽然与真正的防爆胎相差甚远，但轮胎上拥有的“黑科技”技术依旧能让车辆在0胎压状态下，继续以时速80km/h行驶80km，大大降低了行车风险。另外，要论防爆胎和普通的轮胎有什么区别，那就是车辆可以不用再携带备胎，不仅节省了后备箱空间，而且还达到了减重的目的。
不过，“防爆胎”在拥有这些优点的同时，也有难以避免的天生缺点，而这也是防爆胎和普通的轮胎有什么区别的重点之一。因为“防爆胎”在胎壁上进行了特殊的加强处理，迫使胎壁变硬，这也直接影响了轮胎过滤路面起伏以及噪音的能力。而且，“防爆胎”一旦被扎，修补起来非常容易造成二次损坏，因此许多主机厂都给出了“尽量更换新轮胎”的说法，这也就导致了用车成本的上升。
可以肯定，防爆胎和普通的轮胎有什么区别，其实还是显而易见的。如果经常跑长途或高速，那“防爆胎”的优势一定会显现出来，但只是城市道路，“防爆胎”的优势就相对被弱化了。可见，凡事都有两面性，就看我们如何取舍罢了。
汽车的备胎和轮胎有什么区别？
汽车轮胎主要指的是汽车出厂时所匹配的轮胎规格，这种轮胎规格是经过承重能力匹配的，而且在整车上经过各种道路试验验证，确保可以长时间承载汽车使用。汽车的备胎指的是临时的车胎，比如说车子发生了故障，车胎使用不了，这时候就可以换上备用胎行驶一段时间，以便找到维修点。但是汽车的轮胎和备用胎是有区别的，首先是尺寸上的区别。一般来说汽车轮胎尺寸比较大，而备用胎尺寸比较小，主要是起到临时替换的作用。其实就是安全性的区别。一般来说，汽车轮胎的胎压各项功能都比较稳，而汽车备胎换上之后不能长时间行走，不然车子就会出现故障。
一般来说汽车的备胎尺寸比较小，毫不夸张的说，汽车备胎就跟出租摩托车的轮胎差不多大短时间行驶没有关系，长时间行驶那就不行了。
备胎没有受磨损有别于常用胎备胎是作为应急使用的轮胎，不得长期使用。备胎长期挂在车上运行，不受磨损，因此它与常用胎是不一样的。此外，备胎如果吊位不当，也是不安全的。在专卖店里备胎是有严格要求的。
备胎就是备用的轮胎,不能当作正常轮胎使用。采用窄胎做备胎,就是为了区别于正常使用的轮胎,纯粹是出于对车主安全的考虑,以便警示消费者:尽快换胎!一般来说，汽车轮胎用了一段时间就换一次，不然是很危险的，因为随着使用时间越来越长，汽车的轮胎会有一定的磨损，根据相关人士表示，汽车轮胎大概要在一年左右换一次，所以我们在日常生活中发现车胎要换了，一定要尽早更换，以免发生更严重的事情。