关于跑跑卡丁车漂移的问题

跑跑卡丁车漂移的问题

漂移的种类有不少，最基本的就是普通漂移，小漂。再高级一点的就是直线路上的漂移和段位漂移等。比较难的就是连漂和双飘了。如果你只是个跑跑爱好者，玩高兴的话。掌握到段位漂移就完全够用了。高手是必须会连飘和双飘的。（由于我的双飘还没完全掌握，有时候能出，有时候不出，所以这里就不介绍双飘了）好了现在进如正题。我这里给大家介绍一下几个漂移的细节操作，相信能给漂移没掌握好的玩家一些帮助。一：直线路上的漂移。这个比较典型的是城镇高速路上的一段直线路和L3里雪山刚开始时的直线下坡路。大家都知道直线路上的漂移就是为了多弄点N2o。但是一些玩家在直线路上飘的时候经常撞墙。这是因为漂移时要达到飘完后可以喷火的角度

跑跑卡丁车怎么漂移?要具体的方法和技巧。

漂移分为一下几个： 1.初级漂移：初级漂移是最简单的入门，初级漂移只需要掌握Shift键的力度和按下反方向保持车身平稳. 操作方法：↑→Shift （向右漂移）达到入弯角度后按↑←保持车身平稳. 2.漂移喷射：在漂移完成后喷火，使漂移失去的速度快速提升. 操作方法：漂移完成后（漂移时地上的痕迹消失后）按下↑. 3.最佳弯道漂移：俗话说的内侧漂移过弯，以最短的路程，最快的速度过弯.由于使用时会和墙面贴得很近，练习时要注意入弯角度！操作方法：1.和初级漂移相似，只是Shift只需轻点一下（大约0.2~0.3秒）而入弯位置要内侧！2.过U型弯时，使用内侧入弯，并按住Shift、油门、方向键，直到出

关于跑跑卡丁车漂移问题

跑跑卡丁车:完美控制漂移的秘诀一、漂移控制大家看下最普遍的最佳漂移的指法： ↑→ ↑→ +S(形成漂移) ←↑(打回方向) ↑ 喷火从这里我们并不能得到任何好处，其实这个指法从根本上来说就是错的，就因为错了所以之后的双喷、连喷都不能继续，即使偶尔使你凑巧看准时机做到一次那也是偶然并不是你会了或者驾御了。然后仔细的想一下这个指法究竟错在哪。经过很多边REPLAY的慢动作的研究我发现高手们可以自由的控制自己的漂移结束时间和漂移的长度从而使得其更容易贴墙过弯，而我使用“同样”的飘移时却根本无法控制这是为什么呢，来看下面的指法“ ↑→ ↑→ +S(形成漂移) ↑ ←↑(打回方向) ↑ 喷火这

跑跑卡丁车关于漂移的问题

别人高手为什么可以无限贴内墙，一句话还是入弯时机的选择，像你可以先从外弯漂向内弯，再漂出到外弯这种跑法，这种跑法漂移半径大，减速也就少，其作用就是让你先找到那零点几秒贴在内弯漂的感觉，这种感觉是基于至少前轮压到白线(城镇高速)的这个距离才行，远了就达不到目的了，如果能再近一点那更好。看看高手视频里面是从哪里就开始漂移的嘛，你自己跑的时候就从那里开始漂其次再是从内弯漂向内弯，再漂出去，这种就对手感要求很高了，大了就撞墙了，小了就滑出去了，开始的时候不要怕撞，不要想着我撞了就没速度了，撞了！下次才知道漂移力度嘛至于发夹石桥那里，因为那个桥本身就是多边形构成的，因此叫你个目测的办法，在你还没有开