汽车轮胎上的沟槽是做什么用的？
具有防侧滑，排水，增大摩擦力的作用。但也有不足之处，沟槽越深，越多，花纹越复杂，汽车行驶阻力越大，油耗增大。汽车轮胎有规则圆坑什么作用
轮胎的花纹不仅仅是为了装饰好看用的，轮胎的花纹还关系到能否完全地发挥轮胎的性能，如：牵引、制动、转弯、排水、静音等等性能。胎面花纹最重要的三大作用是：1、提升抓地力；2、降低噪音；3、增加排水性。不过这三者之间本身就是互相牵制甚至是冲突的。因此，轮胎厂商在胎面花纹设计时，就需要根据各款轮胎各自不同的产品定位，研发不同的花纹设计。 目前汽车轮胎的花纹主要有下面7种，那不同的花纹到底有什么区别和优缺点呢？ 1、单导向花纹：花纹沟之间都相互连接，呈独立的花纹块结构。 优点：花纹有明显的方向性、胎块较大、横切纹少，因此它天生就具有阻力小、速度级别高和操控性能好的特性，适合高速行驶。 缺点：噪音大，只适三道沟与四道沟的轮胎有什么区别
汽车轮胎上的三道沟和四道沟有啥区别？懂车人分析，下雨天差别大
现在买车的人是越发增多，毕竟人们的钱包也是不断丰盈，享受生活的意愿是越发强烈，在出行方面，人们希望选择自己喜欢的车子。车子买回来以后，人们对车子可谓是非常爱惜，对车子每个部位车主们都是非常上心，当车子受到伤害，他们内心可是疼得要命。
那么，留意车子的人群里，是否有留意到车子的轮胎的纹理也是存在着不同，比如说三道沟跟四道沟，至于存在三道沟跟四道沟的缘由，是因为什么原因呢？汽车轮胎上的三道沟和四道沟有啥区别？懂车人分析，下雨天差别大。
车子的纹理存在差异，这主要是因为不同的车子对纹理的需求是不一样的，像有的驾驶员会过于追求操控性，有的驾驶员则会希望车子的油耗能降低一些，有的则是希望轮胎能耐磨，有的则是希望轮胎的防滑性好点。
这里先说三道沟的轮胎。轮胎的沟槽，或许不少人都知道它有着排水的作用。车子在雨天行驶的时候轮胎面与路面的之间会产生一层水膜，这层水膜的存在则会让车子处于一个容易打滑的状态，为了避免这种个情况，轮胎上刻上排水槽则是有利于削弱水膜的影响。通过水槽，水就能从沟槽里面排走。
排水槽的功用如此明显，为什么有些车子轮胎沟槽会存在三四道之分，如果单从排水角度来说，越多的沟槽不是越好么。然而，沟槽雨多，轮胎跟地面的接触面积就减少，这也是不利于行车安全的。
一般情况下，宽度越宽的轮胎，他们可以刻沟槽的数量就越多，但这并不是轮胎沟槽多少的唯一标准，这主要取决于人们的需求。像在北方的车主，面对的雨天是比较少的，他们用的轮胎则是更加注重于轮胎的耐磨。对于南方的车主，他们面对的雨天比价多，那么他们就比较需要沟槽较多的轮胎，这些轮胎的排水性和防滑都比较好。
关于轮胎沟槽的设定，它的作用主要是用来排水，那么为什么一些F1赛事里面会用到一些光头轮胎，上面啥纹理都没有的呢。对于这个问题，这主要是人家行驶的场景不同，他们都是为了竞速而生，光头胎能为他们提供更强的抓地力。但是遇到雨天，F1的赛车也是不能是哟这些光头胎，他们有专用的雨天轮胎。
民用车轮胎上的花纹和凹槽主要是起什么作用？
民用车轮胎上的花纹和凹槽的作用：
轮胎上的花纹和凹槽是轮胎牵引力、制动力、耐磨性、操控稳定性、排水、静音性等的来源，采用不同的花纹设计也很大程度上影响了轮胎的综合性能。每个轮胎的品牌花纹系列设计都会不相同。同样品牌的轮胎，不同的花纹代表不同的产品定位。不同规格可供选择的花纹也是不一样的。
增大轮胎与地面的摩擦力；
降低胎噪增强舒适性；
为轮胎散热，排水；
提升车辆操控性能；
美观，提升视觉效果。