为什么现在买车汽车发动机多是涡轮增压的？涡轮增压有什么优点？
大多数朋友买车的时候，关注的都是车的发动机。对于一辆汽车来说，发动机就像是汽车的“心脏”。没有发动机的支持，汽车就是一堆废铁。对于汽车厂商来说，好的发动机决定了那辆车的销量。汽车发动机已经发展了许多年。中国汽车工业刚刚发展的时候，没有汽车发动机的核心技术，所以借鉴了日系车的发动机。自然吸气发动机是技术最成熟的发动机。
中国汽车工业发展之初，广泛应用于各种车辆。涡轮增压发动机是近年来新兴的发动机，其使用备受关注。有些懂车的朋友可能会想，目前中国自主品牌广泛使用涡轮增压发动机，但是日本丰田为什么不用涡轮增压发动机呢？你知道丰田是世界上最大的汽车制造商，它没有涡轮增压发动机的技术吗？在开始今天的故事之前，我们先了解一下什么是涡轮增压发动机。涡轮增压发动机是带有涡轮增压器的发动机。
丰田不使用涡轮增压发动机是因为技术落后吗？以丰田目前的技术，生产一台完美的涡轮增压发动机并不难，但丰田并不想向市场妥协。目前丰田主要研发自然吸气发动机，不想投入大量资金研究涡轮增压发动机。丰田为什么不用涡轮增压发动机？当发动机温度升高时，涡轮增压发动机的动力传递速度非常快，发动机内部温度在工作状态下可以达到1600℃的高温。
长期高温发动机寿命肯定会受到影响，发动机零件也会损坏。如果你后悔开车，你需要浪费钱。开久了，发动机的温度也会升高，自燃的概率会大大提高。最后，现在涡轮增压发动机真的很受欢迎。因为独特的动力输出，大多数人都很着迷。但是涡轮增压发动机的缺点也是非常明显的。当对运行速度要求不高时，建议选择搭载自然吸气发动机的车型。自然吸气发动机不仅稳定性高，而且非常耐用，可以减少使用中的油耗，节省后续保养费用。
为什么现代车辆都装备涡轮增压，而不使用机械增压呢？
关于发动机增压，我们总是能想到机械增压和涡轮增压，但大多数销售的车辆都是使用的涡轮增压器。使用机械增压的车很少。还有数十万或数百万辆豪华车。为什么会发生这种事呢？我认为有几个原因。价格涡轮增压器利用尾气驱动涡轮，涡轮驱动同轴的泵机轮压缩空气产生增压压力，结构上制造困难。机器增压器内部有两个相对旋转的螺丝压缩机，通常像麻花一样拧成一团是一个乐峰。
这东西的加工精度很高。只有两个落棒完全吻合，高速旋转时才能继续将空气压向另一侧，产生足够的增压压力，机器增压器价格非常高。家用汽车的概念不合适。家用汽车使用涡轮增压技术后可以减少发动机排量，涡轮本身不消耗发动机动力。需要增压时，要用废气驱动涡轮，提高动力。不需要增压的时候，废气旁通阀打开，废气全部流出。就像小排量自行吸入引擎一样。这种控制方式非常灵活，更有利于燃油经济性。机械增压连接在发动机曲轴上，只要发动机工作，就会继续消耗发动机动力。
其优点是，任何转速区间都有充分的增压效果，没有动力延迟。这个优惠不需要私家车吗？必不可少，但其结果是成本更高，油耗更高。关键是大部分私家车平时不需要那么优质的动力。例如，我的地油加速、涡轮延迟等一些时间不方便，但影响不大，高速旋转时几乎没有延迟。改变机械增压后没有延迟，但可用性车一年到头能踩几次地油加速？我认为一半以上的司机一年不会用十次地油。是吧？那么为什么要打破成本、机械增压呢？不是比赛，而是零点几秒就影响成绩。
家用车辆排量小，不适合机械增压。机械增压需要消耗发动机动力，转速越高，吃的动力就越多。大型排气量发动机本身的动力很强，加上机械增压，可以说是虎翼。私家车排气量少，涡轮增压适当提高动力水平就足够了。机械增压，高速上做错了事，可以关掉发动机。就像重型卡车本身的载重很大一样，为了增加续航里程，可以购买几百公斤的燃料罐，对其重量几乎没有影响。用家用车辆挂几百公斤燃油箱增加续航肯定是行不通的。首先不必这样。只要加上油箱和油的重量，就会消耗很多发动机动力。
自吸这么香，为什么现在的车都是涡轮增压？
涡轮增压汽车的工作原理是在自吸发动机的基础上增加一个涡轮增压器，当汽车速度达到一定水平时，在废气的驱动下，涡轮旋转，涡轮增压器开始工作，迫使空气进入气缸。为了获得更大的功率，与自动注油车辆相比，涡轮增压器车辆在运行过程中具有更高的发动机温度。因此，所使用的发动机机油必须具有高质量和良好的性能。随着使用寿命的延长，涡轮增压器的性能会下降，这也会影响到汽车的动力性。在目前的汽车市场上，涡轮增压器发动机很受欢迎，总的来说，发动机是自然吸气的，这是不合理的。涡轮增压发动机具有相当的优势。在相同功率下，它比自然吸气具有更低的油耗和更少的废气污染，这在注重环保的时代非常重要。但是，它也存在一些缺陷，如保护成本高、发动机负载增加、，低速效应和滞后；这些问题不影响涡轮增压器的发展；随着科学技术的进步，这些问题逐渐得到解决和改善。
涡轮增压具有强大的动力，无过载和激情的自吸。以前，没有油电混合的版本。我会选择无保留的增压。为什么？因为我现在开的是自动充油，太肉麻了！如果现在允许我选择，我会选择油电混合型。驾驶技术非常好。这是一台自吸发动机，比以前高得多。
自动注油发动机和涡轮增压发动机最直接的区别在于进气模式不同。自动注油是基于大气压力将空气吸入发动机。涡轮增压器以涡轮为基础，迫使外部空气进入气缸体！在这种情况下，涡轮增压发动机具有较大的进气量和燃油喷射量，这自然会导致涡轮增压发动机的大扭矩和高功率。当我们开车时，我们会感觉到一股巨大的瞬间爆发力！
涡轮增压发动机具有爆发力大的优点。小排量发动机可以产生高功率和低油耗。但是，涡轮增压器型号对机油、燃油等级和蜡烛有更高的要求，因此下一步的保养成本略高，虽然目前的涡轮增压技术也非常成熟，但其持续时间永远无法与自然吸气相比，如果保养得当，自然吸气汽车在十年甚至二十年内都不会出现行驶问题，但目前机械增压车型的使用寿命并不长。
现在新车都是涡轮增压，这是为什么呢？
目前新车都采用涡轮增压，主要受节能减排政策影响，小型排气量型车型在国内逐渐成为主流，在小型排气量上，涡轮增压明显优于自主吸收。为什么新车都是涡轮增压，在政策限制下，小流离失所成为主流，与欧洲地区一样，我国早就建立了以排量为基础的汽车税收制度，这种税收制度是鼓励小型排量发展的。
比如车道税，比如我所在的杭州，1.5L排量的车，300美元就够了。4.0L以上，4500韩元，两者之间的差异超过4000韩元。为什么涡轮增压成为主流，自吸逐渐沦为低配？要知道，车船税每年都要交。也就是说，如果选择大排量的车，几年后计算的话，总共要多交几万韩元。
汽车的消费税也一样，排放量越大，税率越高。在这种情况下，排量小的车自然也成为汽车制造商和消费者朋友的一致选择。据Galaxy汽车驱动系统透露，2017年全国1.6L以下排放的轿车销售量超过1600万辆，占轿车总市场的68.86%。涡轮增压器可以弥补小位移动力不足的缺陷
对于小型位移车辆，首先要解决的问题是缺乏动力。涡轮增压正好可以弥补这个缺陷。东风柳州汽车有限公司龙水公司发表在《山东工业技术》位的论文分发。《车用涡轮增压技术的发展与应用》.如上所述，涡轮增压可以提高膨胀效率，使燃料更充分地燃烧，并在保持排量不变的情况下增加发动机的输出功率。
2021长安一洞PLUS示例：1.6L排量自吸发动机，最大额定功率94kW；但是1.4排量涡轮增压发动机，最大额定功率达到118千瓦。为什么涡轮增压成为主流，自吸越来越低？显然，1.4T涡轮发动机位移较低，但功率更高。例如：你下面有一个工人，每天吃得少做得多，谁不喜欢呢？
涡轮增压器家用车辆，有多少排量足够。现在涡轮车越来越多了买车的时候撞是不可避免的，对吧？这是涡轮，那是涡轮。国产品牌基本上家家都在使用涡轮，哪个涡轮好呢？国产那么多品牌，哪个涡轮是进口买的？什么涡轮是自己开发的？哪个涡轮更好？
为什么现在新车都是涡轮增压？自吸不香了吗？
香个毛线，人家说的自吸真香是指的大排量自吸，再怎么可怜再怎么寒蝉，它也得2.4起步才算“大排”吧，更别说V6，V8之流了。重点是大排量！那才是真香的基础~现在民用车基本都从小排量自吸进化到小排量涡轮，当然有排量税的影响，但是我认为这个影响就如同合理的引擎自动启停那样，是健康，且合理的。小排量涡轮再怎么烂，也要比自吸强：你只要油门踹到底，出于礼貌，涡轮机也会到一定转速后再给你踹回去（虽然劲不大。）你当然可以说它动力输出不稳定，可你也成承认啊~有些人他就喜欢这“临门一脚”。
轰哒的VTEC凸轮轴打开时不也这样吗？为什么没人说他动力输出不线性？
小排量的自吸为什么不香？
开过尼桑的新轩逸吗？那才是真正的干号不走啊！
油门踹到底！
你就听他响啊！~
它转速呼呼地彪啊！~
可是车就是干号不走啊……
那家伙，早晨水温起来前，副道上的电瓶车大妈都有信心跟你嘣个04。小排自吸是原生态的肉，最原始的肉，不掺杂一点污染的肉。动力输出非常非常线性，你踩多少都是一样的肉感，非常均匀。自吸转速提升速度比涡轮顺畅，这样也是为了让你更快地感受到肉感来临。多均衡啊。也就是现在自吸的机子少了，君不知当年涡轮还是豪华车的专属配置时候，可没人觉得涡轮是异端呢……都觉得这车带个T，就是性能，就是Power！
中国市面在售车型，绝大多数家用车真的就是家用，而绝大多数人买的都是十万上下（A级）到二十万上下（B级）这个区间的车。从车企角度来说，这些车里面，由于成本和法规等各种因素的限制，完全不需要动力的话，就用小排量自吸，如果还要兼顾一点点的动力，那就只能选择小排量涡轮增压了。而从消费者角度来说，花多少钱办多少事儿，大排量自吸是很香，奈何是真的买不起啊。