蜗轮蜗杆中心距过大或者过小有什么影响吗？
中心距大：传动间隙大，噪音大，传动效率降低。 中心距小：摩擦大容易磨损，温升高，功率损耗大。蜗轮蜗杆常见问题都有哪些
蜗轮蜗杆减速机常见故障有： 1.减速机发热和漏油，为了提高效率，涡轮减速机一般均有采用有色金属做涡轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和蜜蜂之间热膨胀产生差异，从而在个配合面形成间隙，润滑油液由于温度升高变稀，易造成泄漏，造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理;而是啮合摩擦表面的质量差；三是润滑油添加量的选择不正确；四是装配质量和使用环境差。 2.涡轮磨损。涡轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以用到10年常见的蜗轮蜗杆减速机的问题有哪些？求解答
1.蜗轮减速机过热 若是超负荷运转引起，应加变频器解决；由润滑油过少或过多导致，应进行加油或放油，使油位位于油标的位置；由润滑油污染引起的过热，需要更换润滑油；对油封过度的摩擦引起的过热，应在油封处滴几滴润滑油解决。 2.漏油的问题 油封损伤引起漏油需及时更换油封；密封垫损伤漏油，需要更换密封垫。 3.蜗轮蜗杆减速机杂音问题 蜗轮蜗杆减速机杂音由蜗轮、蜗杆啮合不良导致的应修整齿接触面；对由于轴承损伤或间隙过大引起的应更换轴承；润滑油不足也会导致减速机杂音；异物侵入时需要清除异物，并换油。 4.不正常震动 与电机安装位置同轴误差度大，需调整同轴度；蜗轮磨损或损伤引起，需更换轴承；轴承磨损或损伤，蜗杆 蜗轮之间的间隙怎样调整
其蜗杆连轴套是装在一偏心套内，偏心套中段有开口，可使蜗杆露出与蜗轮啮合。转动偏心套就可很容易地调整蜗轮蜗杆中心距，达到减少反转间隙的目的。如果握杆涡轮传动装置技术要求不符合要求对传动有哪些影响
如果握杆涡轮传动装置技术要求不符合要求，会造成传递运动不平稳；造成齿轮在传递动力时因载荷分布不匀而使接触应力过大，引起齿面过早磨损。齿轮本身（蜗轮蜗杆）的制造精度，对整个机器的工作性能、承载能力及使用寿命都有很大的影响。根据其使用条件，齿轮传动应满足以下几个方面的要求：
1、传递运动准确性。要求齿轮较准确地传递运动，传动比恒定。即要求齿轮在一转中的转角误差不超过一定范围。
2、传递运动平稳性。要求齿轮传递运动平稳，以减小冲击、振动和噪声。即要求限制齿轮转动时瞬时速比的变化。
3、载荷分布均匀性。要求齿轮工作时，齿面接触要均匀，以使齿轮在传递动力时不致因载荷分布不匀而使接触应力过大，引起齿面过早磨损。接触精度除了包括齿面接触均匀性以外，还包括接触面积和接触位置。
4、传动侧隙的合理性。要求齿轮工作时，非工作齿面间留有一定的间隙，以贮存润滑油，补偿因温度、弹性变形所引起的尺寸变化和加工、装配时的一些误差。