据说轮胎上有配重标记（黄点）？这个标记应该和气嘴的位置对应是吗？
您好！ 由于国家没有对此有标准规定，所以各个汽车厂商对空心黄点的标记含义是不一样的。 通常来说，空心黄点称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎全圆周上质量最轻的地方，或者是惯性力最小的部位。 大家都知道，“汽车轱辘”其实是由三个部分组成的，即：轮胎、轮毂和气门嘴，因轮毂上要“长”出气门嘴，所以轮毂上有气门嘴的位置，便会是这个轮毂全圆周上最重的点，而将轮毂上最重的点如果正对着轮胎上最轻的点（空心黄点处），那么它们就会起到一个互补的作用，便会使这个“车轱辘”更趋于平衡。 所以，轮胎在安装时正确的方法是应将气门嘴正对着这个空心黄点。 参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn请问换胎的时候空心小黄点的位置是不是要和气门嘴对应？
轮辋上气门嘴的位置是整个轮辋圆周的重点，轮胎上的黄点是轮胎圆周的轻点，一般来说，安装轮胎时，都会把气门嘴对着黄点，达到接近平衡的状态。平时行驶时，只有时速超过100km/h以上，才可能会有所察觉，100km/h以下，可以忽略。★★★安装新胎时黄色圆点是不是必须正对着气门嘴
晚上好，轮胎上面黄色圆点是（轻点）位置标记，红色圆点是（重点）位置标记，安装的时候需要轻点位置对准气嘴位置，这样的话做动平衡的时候更容易。轮胎的黄点没有对准气门芯，有没有问题？
按道理是应该对准气门芯，但没有大的问题，仅仅因为没有对准不会出现你说的上下震动。 如果你的车出现明显的上下震动，首先考虑的是路面不平导致的，在确保平整的路面上，如果还存在你说的问题，建议做下轮胎动平衡和四轮定位。新轮胎上的红点，黄点是干什么用的？气门嘴应该对着哪个？红点是表示此面向外的标志吗？
红点是代表轮胎最重的位置、黄点是轮胎最轻的位置。气嘴应该对着黄点。红点是表示此面向外的标志。
1、红点是代表轮胎最重的位置..黄点是轮胎最轻的位置. 为什么有这两点标志,是因为给安装轮胎的人更准确地知道轮胎的最重和最轻的位置. 而这两点也是安装轮胎前要学会的最基本知识。
2、一个专业的安装轮胎人员把新轮胎装上轮圈后先会将红点对准轮圈的气门嘴.因为气门嘴是轮圈的最轻位置,所以要将红点对准其处互相补重. 而黄点一般都不需要注意. 最后才把一定重量的气打入轮胎.最后做好动平衡就完成了。
3、气门嘴的功能是给轮胎充放气一种小零件，并维持轮胎充气后的密封。普通气门嘴由气门嘴体，气门芯和气门嘴帽三个主要部分组成。
4、从正规渠道销售的轮胎有以下几个特点：标签完整，并且标签上粘有合格证、轮胎边上有完整的条形码、而非正规渠道销售的轮胎则有以下几个特征：标签上没有合格证或者说合格证被磨掉、条形码被磨掉。
5、每条轮胎上都有一个红点和黄点，你仔细的观察会发现红点是实心的，而黄点是空心的。那么这两个点有何意义呢？在新轮胎安装时，我们又应对这个点注意些什么呢？实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点，振动值过大时轮胎会产生振动，因此好的生产厂家在新品出来检测时如发现振动值超标是不会让它出厂的。这个红点对于销售部门和用户因无法知道它的值，所以意义不大。
