车子的变速箱有问题,会导致什么后果?
自动变速箱出现故障会导致后果有：挂档发动机熄火；变速箱锁档；入档不走车等，那么该如何解决这些问题呢？
1.挂档发动机熄火：在启动汽车后,由P或N挡换入其他档位时,发动机熄火,或是在行驶过程中踩刹车,发动机熄火(不带自动启停功能)。可能是锁止电磁阀损坏,或锁止控制阀发卡损坏。如果数次挂挡造成发动机熄火,这时要查看入挡冲击是不是很大,如果比较大,就要打救援电话,不然多次尝试,本来只是换个阀体的事,最后却变成了变速箱大修。
2.变速箱锁档：汽车在正常行驶中,加油只见转速很高,但是速度却提得很慢,踩刹车速度降到一定程度不降了,换成手动发现挂在一个挡位无法升降挡,即变速器锁在某一挡位,不再换挡。变速箱的输入,输出信号不正确,或者是各元件本身或线路不良导致。行驶的过程中很容易将自己处置在危险的环境中,在市区行驶速度降不下来或者走高速升不上去很容易出现事故。
3.入档不走车：在汽车启动后将挡位挂D或者R挡后,松开刹车后车辆没有任何反应,不向前行使,手动挂1挡,松开离合后,汽车不行驶。可能是变速箱输入轴或者倒挡离合器出现损坏,或者D/R制动器损坏造成,也可能是变速箱漏油,严重缺少变速箱油导致。
变速箱故障会引发哪些驾驶安全事故的发生？
变速箱，主要指是汽车的变速箱，变速箱首先可以分为手动、自动两种，其中手动变速箱主要由齿轮和轴组成的，原理是通过不同的齿轮组合而产生变速变矩；自动变速箱（AT）则是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成的。自动变速箱的原理是通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
那么变速箱出现故障会导致什么样的后果呢？
首先是挂档发动机出现熄火，主要表现在在启动汽车后,由P或N挡换入汽车其他的档位时,发动机会发生熄火,或者是在行驶的过程中踩刹车的时候,发动机熄火。这就可能是锁止电磁阀的损坏,或者锁止控制阀发卡的损坏。如果数次挂挡都会造成发动机熄火,这时就要查看入挡冲击大不大,如果入档冲击比较大,这个时候就要打救援电话。
再者是变速箱会出现锁档，具体表现为汽车在正常行驶中,加油只能看见转速很高,但是汽车行驶的速度却提得很慢,如果接着踩刹车速度降到一定程度不降了,此时换成手动，发现挂在一个挡位无法升降挡,也就是说这个时候变速器锁在某一挡位,不能再换挡。这主要是因为变速箱的输入、输出信号不正确,或者是线路不良所导致的故障。一旦发生这种故障在行驶的过程中很容易将自己处置在危险的环境中,因为在市区等车辆比较多的地方，车辆行驶速度降不下来或者走高速升不上去很容易出现交通事故。
再一个就是出现入档不走车的现象，具体表现为在汽车启动后将挡位挂D或者R挡后,这个时候松开刹车后车辆没有任何反应，车辆不会向前行使,手动挂1挡、松开离合后,汽车也不行驶。这可能就是因为变速箱输入轴或者倒挡离合器出现损坏,D/R制动器损坏也可能造成。
高尔夫7变速箱故障打不着火咋办?
这辆车不会着火的原因是双离合和机电单元出了故障。目前大众生产的双离合变速箱是业内最好的。很多专业人士认为，由于设计结构缺陷，搭载大众7速变速箱的车辆故障率非常高。这台变速箱的主要故障源是机电单元和离合器的故障。电脑的阀体连接在一起，称为液压控制单元。如果这部分坏了，会导致变速箱磕磕绊绊、不换挡等问题。变速箱损坏后，汽车在换挡时会打滑，可能是机械部分齿轮严重缺油造成的，在无油环境下齿轮会严重磨损。双离合是一个容易坏的部件，因为离合器是浸在油里的。如果需要更换，应与变速箱油一起更换。故障发生后，试着在4s店检查双离合片和液压控制单元。一般的维护方法是先刷新变速箱软件。如果这种问题仍然无法解决，则需要更换机电单元和双离合变速箱总成。
高尔夫7变速箱坏的前兆是什么？
高尔夫7变速箱坏的前兆是已经出现变速箱漏油、发动机空转，加速无力，挂入档位冲击或者行驶途中换挡顿挫，抖动，仪表盘上故障灯点亮等各种症状，影响行车安全，建议及时到正规维修店进行检测修理。汽车变速箱坏了的表现：1、变速箱漏油：变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼。2、入档发动机熄火、无反应、冲击：如果入档有强烈的冲击感觉即定位入档冲击，需要说明的是任何的自动变速箱入档都有一定程度的冲击感觉，如果丝毫的感觉都没有，反而说明内部有故障，但这个冲击比较大则不能够接受，引发的这个问题很复杂包括除变速箱以外的很多方面；入档死火的情况是入档时引擎会死火，这种问题在冷车时比较明显，引发这个问题有变速箱的问题也有其他车身系统的问题。3、挂入D或者R，发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成：挂D或者R档，然后松开刹车后，车辆并不动。又或者冷车起动后汽车能行驶一小段路程，但热车状态下汽车不能行驶。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者Du002FR制动器损坏造成。也可能是自动变速箱漏油严重，严重缺油；换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置。
高尔夫变速器常见故障及原因
变速箱漏油是常见问题，但更换油封即可解决。高尔夫离合器故障包括以下几种情况：1.变速箱漏油：通常为油封老化导致，更换油封即可解决漏油问题。双离合变速箱机电单元的排气孔也易漏油，修理机电单元并更换损坏的密封圈即可。2.离合器故障：在高尔夫变速箱正常工作时，两套离合器交替工作，产生一定的磨损。若离合器间隙变大，汽车行驶时可能会出现加油、换挡、打滑或抖动等问题。若是双离合变速箱中离合器间隙仅仅过大，可通过调整来解决问题。若是损坏严重，应更换新的离合器。3.机电单元故障：高尔夫双离合变速箱机电单元控制所有换挡操作。若机电单元故障，汽车在换挡时将受到冲击、顿挫甚至出现行驶问题。机电维修可有效解除换挡顿挫、冲击并恢复行驶能力。4.飞轮盘故障：在启动高尔夫双离合变速箱时，如果有异响，尤其是吱吱声，则可能是飞轮盘损坏所致。离合器严重磨损时，车速将缓慢增加，若不及时修理变速箱，高尔夫双离合变速箱会启动异常。此类情况首先修理离合器，并更换损坏的飞轮盘，即可解决异响问题。漏油是大多数变速器的常见问题，通常是油封老化造成的。更换新油封即可解决问题。
