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本田凌派1.0T涡轮发动机怎么样?

本田凌派1:0代T车动力如何,

想要知道本田凌派1.0t怎么样,我们可以直接来看看这款动力的配置如何。凌派1.0t发动机采用了直列3缸涡轮增压技术,该发动机最大输出功率为90kw,最大扭矩可达173n.m,配以6挡手动变速器。可以看出这一动力是非常充沛的。【摘要】 本田凌派1:0代T车动力如何,【提问】 想要知道本田凌派1.0t怎么样,我们可以直接来看看这款动力的配置如何。凌派1.0t发动机采用了直列3缸涡轮增压技术,该发动机最大输出功率为90kw,最大扭矩可达173n.m,配以6挡手动变速器。可以看出这一动力是非常充沛的。【回答】

想问问大家,新凌派的动力表现给力吗?

新凌派燃油版车型的发动机最大功率为90kW,峰值扭矩为173Nm,传动方面匹配CVT变速箱。这套动力总成在抑制涡轮迟滞、振动和噪音等方面都做得不错,开起来整体的动力输出非常畅快带劲儿,混动版车型则是搭载了第三代i-MMD双电机混合动力系统,发动机最大功率80/6000(kW/rpm),最大扭矩134/5000(N·m/rpm),燃油经济性很高,两款车型可以说是各有优势,就看你自己的选择需求了∞

广汽本田凌派1.0到底好不好?

如下:


首先我们来说一下这款车型它的优点。第一点就是它的空间表现确实比较具有吸引力。因为在全新凌派的尺寸来看,它基本是上都已经达到了A+级别的水准,并且其长达2730毫米的轴距,确实也是提供了不错的前后排空间体验。

因此说在十万左右价位的合资车型来看,凌派的空间表现确实是它比较大的亮点所在。第二点就是其三缸机的抖动抑制还算是比较到位并且整体油耗也是比较经济。

虽然三缸机在国内市场依旧是不受待见,不过就凌派所搭载的这款三缸发动机来说,其除了在起步阶段会有着相对短暂的一阵抖动之外,在剩下的全程加速度过程当中,抖动抑制的还算是比较到位,基本上不仔细体会是并不会有什么太明确的感受。

此外在这样的一个基础之上,本田凌派它的油耗也是做到了同级别车型当中相对经济的水准,因此说这台发动机在这方面的表现还算是比较令人满意。

本田凌派发动机质量怎么样?它的小毛病多吗?

点:价钱合理的,研究了好长时间而且看来好多车,一直犹豫不定,直到看到了它。

缺点:就是座椅没有腰部支撑和肩部支撑。

外观:当初就是冲着外观买的,我喜欢

内饰:同级别车里个人感觉没有对手,相信大多数人还是看好凌派的内饰的。

空间:第二排可以跷二郎腿,所以可可以想象,出游家人是不会感觉到拥挤的。

配置:定速巡航、自适应巡航、后雷达、倒车视频影像等等。

动力:在跑到100km/h后,深踩一下仍有源源不断的动力,强行抑制了它的动力,很棒,毕竟安全第一。

操控:操控性能感觉还行,方向盘手感不错,转向精准。

油耗:不到6个油,还是很满意的。

舒适:家人和朋友,只要是坐过我车的人都说很舒服。凌派做得还是很不错的。

优点:外观时尚大气,车的空间也不错,开起来没有压抑的感觉,很舒适。

缺点:还是卤素灯光。

外观:外观大方时尚,还是很符合我这个年龄段的一款车。

内饰:手感材质还是十分不错的,但是内饰没有很大的塑料感。新车也没什么味道,凌派这点做的还是不错的

空间:因为平时后排基本上不坐人,除了自己家宝宝装个安全座椅什么的。所以空间的话够用了。

配置:发动机启停技术、无钥匙启动系统、上坡辅助等等。

动力:动力没什么可说的,变速箱是最加分的,能做到如此顺滑的匹配,对我来所已经很好了。

操控:转向精准,没有虚位感,起步方向很轻,提速也很快。

油耗:提车到现在也没有多长时间,现在还处于磨合阶段,油耗也不算高。

舒适:座椅很柔软,减震效果很到位,这车的舒适性还是很满意的。

优点:优点概括地说就是我看到的都是优点。

缺点:暂时没不满意的地方,当初就是冲着价格去的,这个价位我觉得已经可以了。

外观:当初就是看中这个外观,才会选择买进的。

内饰:内饰简简单单,无多余控制建,挺不错,仪表台塑料感有点强。

空间:空间够大,买的5座全家人出去玩还能装不少行李,后两排座椅放平不管大人小孩都能躺在上面休息

配置:无钥匙启动系统、上坡辅助、自动驻车等等。

动力:1.0T的排量是小了一点,不过涡轮介入后,动力绝对是足够的,行驶够力。

操控:方向盘灵活,操控性还不错,指哪打哪还是能达到的。

油耗:提车到现在也没有多长时间,现在还处于磨合阶段,油耗也不算高。

舒适:在平路面配上空间感舒适度比较好,在烂路面后扭力梁比较颠簸。

现如今凌派仍然值得买的原因有哪些呢?

新一代凌派开始使用1.0T小排量涡轮增压发动机,但少了一个气缸。当每个人都为此感到汗流浃背时,本田给出了一个令人满意的答案。空间是本田灵派最大的卖点。虽然它的门槛很低,但它的规模一点也不小。2730mm轴距优于其他车型。同一级别轴距较大的车型可以单手计数。

凌派的室内空间表现已经达到了一个跨越式的水平。即使你是一个身高1.8米的大个子,无论坐在前排还是后排,你都会感到非常宽敞。后排中间平台的凸起不高。即使满是三个人,也没有压力。凌派搭载的1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率122马力,最大扭矩173 n·m,匹配6速手动或CVT无级变速器。每日燃油消耗性能相当经济。工业和信息化部给出的100公里综合油耗是最低的4.9升。当然,它实际上比这要高,但也可以控制在7升/100公里以内,按照目前的92号油价,每公里的油价不到40美分。

在这辆车的内部,灵牌仍然是一种传统的家庭风格,整个设计看起来非常舒适。方向盘的大塑料盖带来了一种很好的奢华感。中央控制区由软塑料材料制成。材料和工艺看起来很规范。配备8.0英寸触摸屏,前排还配备了自动空调控制系统,可以自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来很有质感。

碰撞警告制动可以识别和判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;胎压监测可以在轮胎出现危险迹象时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,避免发生重大事故。有了胎压监测系统,可以随时让轮胎在规定的压力和温度范围内工作,从而减少轮胎的损坏,延长轮胎的使用寿命。

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