国产跑车前途K5怎么样
舍得用料，但是整车质感和设计感不够出色，调教出自英国米拉公司，还算不错。动力性方面表现一般，200的极速在家用车里也占不到什么便宜，加速能力可圈可点，但在电动跑车里并不出众。起亚K5怎么样？口碑好不好？
K5还不错，不管是颜值还是性价比，我都比较满意。作为起亚的老粉，我对于K5的品质还是很信得过的，不然我也不能是老粉了。况且，再怎么说也是起亚旗下的代表作了，车更没问题，请勿担心。起亚K5怎么样？值得买吗？
起亚K5定位于豪华四门轿跑，搭载了代表起亚领先技术的θ-II系列汽油发动机，值得购买。
起亚K5的前脸沿承了“DESIGN KIA”的家族风格，略呈V型的虎啸式进气格栅犀利威猛，充满了强劲的力量感和运动感；宛如锐利虎眼的HID氙气前大灯与钻石链状LED日间行车灯相映成辉，不仅提升了奢华感，更保证了更高的亮度和更广的照射范围。
在内饰的整体精致度和细节处理方面，K5的9.6度向驾驶座倾斜的人性化中控台设计，尽显主人的尊贵感；白色冷光仪表盘上黑底白字非常清晰自然，即便经过长时间驾驶，眼部也不会疲劳；透过中央彩色液晶行车电脑，则可以直观地了解到车内的各种信息。
K5搭载了代表起亚领先技术的θ-II系列汽油发动机，2.0L、2.4L的最高输出功率分别达到了163马力和174马力，拥有同级别车型中卓越的动力水准。再配合双CVVT（气门正时连续可变）及VIS（可变进气歧管）技术，不仅加速更迅猛，还提高了燃油经济性和排放性能。
扩展资料
起亚K5的亮点：
1、启动时自检方向盘位置，如位置不正变进行提醒：
即在启动动车辆的时候如果电脑检测方向盘的位置不正且角度大于90°时，中央液晶显示屏就会提醒驾驶员要回正方向盘，这样的设计可以避免人为情况造成的交通事故的发生。
2、大部分舒适豪华性配置只有高配车型上配备：
在舒适性配置方面，较为高配的车型上还配备了座椅加热(前排/后排)、电动通风座椅（驾驶席）、后排空调出风口、双天窗、后中央扶手储物盒/音响控制、导航/DVD/倒车影像系统等等这些人性化的配置。
参考资料来源：百度百科-东风悦达起亚K5
亲，k5买了么，感觉怎么样啊，我也一直在关注k5，但听说k5中看不中用啊
买了啊，开了整一年了，我个人很喜欢，认准的事情谁说一般都不会有什么用，我是个想法比较单纯的人，喜欢，就买。当初阻力也很大，没结婚的小姑娘嘛，买个车家人亲戚朋友同事的总要给个意见，你要去问的话每个人都会有自己的说法，会说你不如买个这个不如买个那个，站着说话不腰疼，真到他们自己买了你看她们会买自己说的那款吗？所以，我觉得我很喜欢，就够了，哪怕是中看不中用，也比不中看也不中用要好，如果既想中看又中用，那价格就得考虑了，何况我一直觉得看着很舒服。起亚K5改款后颜值变得那么高，这款车值得购买吗？
与前几年相比，韩国汽车品牌在中国的情况下，可以用来形容它。折扣巨大折扣，但销售并未改善，对其品牌形象带来了小的负面影响。可以看出，如果Kia继续保持生计，后果和结束。为了响应这种情况，积极引入新模型，无疑成为Kia自己救赎的关键。其中，新一代K5即将首次亮相，并实现为标题。它一致地是世界的价值，这个K5可以在峰值中描述。
新的K5更高，但K5的当前价格更芳！购买价值值得购买的价值？
但是，仍然存在一个真正的问题，新的K5更高，但K5的当前价格更加香。购买底部购买它没有价值？事实上，这个问题，很多朋友以前问过我，我一直担心我买了现金，我会在新上市后消失。所以今天，来到每个人的话题，当前K5的生产力和竞争力如何？
当我第一次联系Kia K5时，我在2010年的广州车展。说实话，当常规形状仍然是主旋律时，K5确实可以在令人惊叹和高价值中描述它。加上几次，它是当处理细节时这个K5的真实写照，并且识别很高。 Tiger式镀铬格栅作为Kia的地标代表，同样在K5中缺席。两侧的锋利前灯被较低的运动包围，都造成了强大的时尚气氛。
更重要的是，斋济亚的认可得到了极大的认可。例如，在设计和成就中，2011年列出的模型是多少，现在多少钱？我觉得除了K5外，只有现代奏鸣曲家庭。
在体尺寸，长度和宽度高度为4855 * 1835 * 1475mm，轴距为2805mm，作为家庭旗舰中间车，与同一型凯利和符合级别相比，基本相同。上游中度和过度，这是这个K5的一般和印象。毕竟，从当前的命名专业人员来看，你可以看到几点。
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尾部设计，这个K5也制造了自然运动。光滑的机身线，略显荒谬的尾灯组合，较低的双边是双排气，是假的假期的真正的废气，可以描述，也可以解释运动轿跑车的定位。至少在这个分析中，比较同一个营地的樱花，我更喜欢K5的设计。毕竟，自竞技锻炼以来，有必要发挥，K5显然给了我们一种自我的感觉。
我不知道你是否找到了它，你有一个来自韩国阵营的型号，而且值高，但内部布局可以称为高价值播放器，更少。除了萨托之前，这个Kia K5没有摆脱这种诅咒。直接集中线，三维感觉，强大的实用性，是最好的赞美。
只有，在我的审美角度来看，这个K5风格并不出色，还有一些模仿旧的5系的阴影。但是为了加深运动的定位，将平板方向盘施加到自身的亮点。而且经验也很好。
这种配置富裕，成本效益，作为起亚的优良传统，这个K5是一个家庭旗舰和我们，自然不会让每个人都失望。特别是在目前下降的祝福下，对手以同样价格的同样的价格确实如此。标准带有六个安全气囊，轮胎压力显示，邮政停车雷达，倒车图像，自适应巡航等。车道偏离警告，车道保持辅助，也应用了主动制动器。
不要只看三个版本，但K5被解释为浓度是本质的含义。每个人都可以考虑它，价格保持在150,000左右，在定位中间级的前提下，可以使用K5配置进行多少款型号？
动态，分为2.0L和1.6T的两个发动机，最大功率为161和180马力，符合六速手动和七速双离合器齿轮箱。 2.0L版本，没有更多的内容，毕竟，作为旅游罩的硬件，电力回家不是问题，优势只是令人担忧和耐用。
至少我觉得考虑K5的大多数消费者是年轻朋友，180马力赚取的1.6T版本，仍然非常考虑。加上顶部的裸车价格约为150,000，已经成为建议推荐它的原因。新的K5更高，但K5的当前价格更芳！购买价值值得购买的价值？
在动态测试驱动器中，除了小型位移涡轮发动机之外，还有涡轮机延迟常见疾病，并且功率输出仍然是功率输出的一点。此外，七速双离合器齿轮箱中存在一定的间隙，尽管仍然存在一定的间隙，但逻辑和匹配仍然存在一定的差距。但结合，没有多种旅行方式。
[结论]
返回今天的主题，购买K5到底价是不值得的吗？对于这个问题，这个人不能给你一个绝对的答案。更重要的是，买车也很好，买另一件事，有更多主观。所以这个K5，我觉得更适合那些追求人物的人，而过客价值的消费者。即使K5播放了秋季的形象，也是销售水平。战斗力，紧凑，仍然非常香。