什么轮胎噪音小
轮胎的各种排名，仅供参考。
【1】运动性：第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林第
六：德国马牌
【2】舒适静音性：第一：马牌 第二：米其林第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：固特异 第
六：倍耐力（噪声最大）
【3】耐磨性：第一：普利司通 第二：倍耐力 第三：邓禄普 第四：米其林 第五：德国马牌 第
六：固特异
【4】价格（由高至低）：第一：米其林 并列第一：固特异 第三：倍耐力 第四：德国马牌 第
五：普利司通 第六：邓禄普
【5】安全系数：第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第
六：德国马牌
哪种轮胎噪音最小？
轮胎的各种排名，仅供参考。
【1】运动性：第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林第
六：德国马牌
【2】舒适静音性：第一：马牌 第二：米其林第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：固特异 第
六：倍耐力（噪声最大）
【3】耐磨性：第一：普利司通 第二：倍耐力 第三：邓禄普 第四：米其林 第五：德国马牌 第
六：固特异
【4】价格（由高至低）：第一：米其林 并列第一：固特异 第三：倍耐力 第四：德国马牌 第
五：普利司通 第六：邓禄普
【5】安全系数：第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第
六：德国马牌
汽车有什么轮胎比较静音
推荐马牌、米其林、邓禄普、普利司通、固特异的轮胎。
噪音小的轮胎都是用橡胶制作而成，都是比较好的比较柔软静音好。但是噪音小的轮胎都有一个共同的缺点，就是比较薄不耐磨经不起磕磕碰碰。所以选择低噪音的轮胎时，一定得看一下行驶路况，若是经常行驶柏油马路路况特别好的话，买一套低噪的轮胎还是比较划算的。
如果的路况特别差就不要选择静音轮胎了。经不起磕碰路面的碎石多了很容易就引起磕碰损坏。其实每一个品牌的轮胎啊都有两种特性，一个那就是商务型的静音效果好舒适的，但是不耐磨，另外一种就是就是运动型的，就比较耐磨，抓地效果特别好但是啊噪音就比较大了。
以下是静音轮胎推荐：
1、马牌
德意志共和国的，米其林发明轮胎，马牌发明带花纹的轮胎，马牌是以静音和舒适型著称，马牌拥有灵敏的操控和弯道舒适性，在干湿路面上的刹车性能很不错，是全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎，载入吉尼斯纪录。缺点是不耐磨，抓地力不强，不太适合走烂路。
2、米其林
米其林轮胎是汽车轮胎的发明者，像重型卡车轮胎，低压胎，子午线轮胎都是米其林发明的，米其林是以舒适性著称，主要配套豪华品牌的中端产品:奥迪a4，奔驰e级，c级等。
3、邓禄普，再来一个日本品牌，之前也玩f1，现在主要赞助德国房车大师赛，也是越野比赛的主要赞助商，其轮胎在速度和持久力前面很有实力，喜欢越野的首选邓禄普，如果有时候喜欢激情驾驶，但是还想要求舒适静音，价格又不要太贵，邓禄普不错。
4、普利司通
这个品牌曾经独家赞助过F1，品牌知名度好，产品线很全面，买家普遍看中他的耐磨性，没有什么明显特点，很平均。
5、固特异
固特异是一个典型的美国品牌，只求降低噪音，抓地力仅次于倍耐力，不耐磨，价格偏贵，旗下品牌主要配套于奥迪，路虎，宝马等高端品牌，适合那些稳妥的豪车车主。
换轮胎时，什么样子的轮胎噪音小点？
最好两个一起换，不然的话胎燥问题不说，因为旧轮胎磨损问题，容易形成高低偏差，导致开车跑偏情况汽车4个轮胎的型号和花纹都是一样的，行驶起来产生的噪音一样大。只是个别轮胎异常磨损造成胎面不规整，就出现噪音过大。所以按目前来说越野花纹跑坡路防滑指数也不错， 还有平纹静音不错，缺点是非常不耐磨而且容易打滑！不注意前面有雨水捏前刹很容易侧翻，所以一定要注意了伙伴们，优点静音看你如何选择。
说到轮胎噪音，一般来说前轮胎噪音比后轮胎要大很多，这是毫无置疑的，因为汽车是逆风而行，其次它负责了转向系统的执行动作，而且如果是前置车辆，前轮胎还要附着地面驱动的。一般来说左右轮胎的磨损是接近或相同的，而如果只更换一侧轮胎，就会导致左右轮胎的花纹深度不一致，花纹的深度与轮胎的抓地力、排水性相关，当在干燥路面上行驶时。
轮胎更换很关键，车主开车几乎就把一半的安全系于轮胎上面了。而我们普通家用的轮胎更换的周期大概是在七万公里左右，期间如果发现有裂痕和鼓包也要及时的更换。不过更换轮胎时更换一对轮胎可以在一定程度上延长轮胎寿命？有效避免轮胎一个新一个旧带来的不良操作从而使轮胎不耐磨，所以更换一对我认为有必要，但是经济情况不支持的就不必要更换。
