我的车轮胎都充气了为什么轮胎气压监测警示灯还一直亮着？
补一下胎没给你复位吧！要不然四轮胎压都不一样，在不然就是监测设备有毛病了，才会亮灯。看你什么车，就有相应的什么复位。
一般的车，都带四轮胎压监测 ，诊断电脑配合复位器复位，在配合跑一下就灭了。
二般，本身带复位，直接可复位 ，直接就可以灭或是跑一圈就灭了。
三般倒， 断电什么的，一些小技巧也是可以的。
四般的，有些微型车 等等的一些车，根本就不带。失不失压，全凭自己看。
相关说明
轮胎是汽车之本，给轮胎充氮气，原先只是专业的赛车，才能享受的待遇。其实，专业的轮胎店和较大的汽车服务企业都提供更换保养轮胎和充氮气服 务。
氮气，不会受温度的影响，因此，给轮胎充氮气，可防止爆胎，提高行驶安全性，同时还能保持轮胎压力的持久稳定，充氮气还可以保护轮毂、防止慢撒气，降 低轮胎噪音，提高行驶的舒适性。最重要的一点是充氮气后可以延长轮胎使用寿命，比填充空气要节省燃油2%至10%。在尝试了充氮气以后，您会明显地感到车 体轻盈、舒适、轮胎噪声也小多了。
缤智胎压灯亮了是怎么回事？
如果是启动汽车以后发现胎压报警灯亮，需要下车检查轮胎或者附近有4s店，慢速开到4s店检查，看一看轮胎是什么情况，胎压不足及时补充，严重时更换轮胎。
如果是在行驶当中，那么不需要紧张，先打开危险警报灯，示意周边车辆，然后掌握好方向盘减速并且靠边停车检查。找到胎压储存按键按住5秒，如果指示灯熄灭那么可以继续行驶。
扩展资料：
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。
气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
车轮胎气压都正常的情况下为什么报警灯亮了?该怎么处理?
胎压报警灯亮说明四个轮胎胎压不在正常范围，一般是轮胎因慢漏气或者扎钉子了造成轮胎缺气，或者轮胎胎压过高，就会引起胎压报警。 建议你下车看看4个轮子，哪个缺气应该能直接看出来，如果看不出来，将车开到汽修厂测一下气压，.如果哪个轮胎胎压低了，就是那个轮胎漏气了，建议修补一下，如果胎压过高可以放气和其它轮胎保持平衡。车轮胎气压都正常的情况下为什么报警灯亮了？该怎么处理？
答：这种现象有两种情况 1、确实有问题 检查气压有没有过低有没有漏气的地方，如果没有的话需要进行复位。（1）轮胎被扎引起的胎压监测灯亮（2）这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查。（3）久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮。（4）当气压低于1.8以下时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题；如果是点火开关ON/START，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么胎压监测指示灯一直亮，这是怎么回事？
胎压报警灯亮很有可能有下列四点缘故：
1、轮胎被扎造成的胎压监测灯亮这一状况一般超慢的漏气，一时无法发觉到底是那一个轮胎，这时候可以用胎压表精确测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补充，随后再观察胎压报警灯，若过几天又闪烁，很有可能就需要扒胎查验啦。汽车4S店，维护保养工作人员一般的解决方式是将2个前胎压力调节为2.3，后胎压力调节为2.4，随后削掉胎压报警，并使我们再跑个3、四天看一下，假如再不报警就没什么问题了，再报警就可能是有胎被扎了，必须再去汽车4S店，让她们再帮着检查检查。
2、胎压监测灯亮有时候是胎压过高一般国际性GBT2978-2008规范中要求车辆轮胎打气工作压力合乎表1－表15规定：基本型轮胎：2.4-2.5bar；加强型轮胎：2.8-2.9bar；最大标准气压：不可超过3.5bar。因此当有轮胎超出3.0bar也会开启胎压监测灯亮
3、低胎压行驶路线太长造成的胎压监测灯亮这类状况一般产生在：某一轮胎胎压过低，高速运行时胎温高，从而造成的胎压上升，这时候应立即泊车歇息或更换备胎。
4、久未加气的胎压降低造成的胎压监测灯亮当标准气压小于1.8下列时，造成的胎压监测灯亮，因此平常应做下查验，看胎压探测器是不是一切正常。在车辆发生状况时，若是胎压监测器没有立即报警，便是胎压监测器发生难题；如果是启动马达ON/START，显示灯点与TPMS显示灯与此同时亮2s后灭掉。那这类状况要不是车子正品的信号接收器未开展学习培训关联，要不便是以前拆换接纳控制板，而且该接受控制板未历经学习培训关联。
能够到汽车4S店请技术专业工作人员选用便携式教学工具，再次获得全部轮胎感应器ID，对接受控制板开展关联。停车检查轮胎胎压是不是一切正常。碰到胎压系统软件报警，先违章停车，下车时查询四个轮胎的胎压状况，假如人眼看不出来有显著亏气的，能够置之不理，再进入车内后对胎压系统软件开展校准解决，让报警灯灭掉。再次行车一段时间后，假如胎压报警灯再度照亮，则表明某一轮胎的胎压的确发生了难题，必须立即开展定期检查补胎。
假如轮胎标准气压检测系统警示灯在行车全过程中闪烁，请维持镇定，不必惊慌，马上减少时速并防止快转动方向盘和急刹，马上查验轮胎。胎压系统软件报警时，大家没必要惊慌，由于即使并不是系统软件乱报，轮胎也不会立刻完全亏气而没法弹出。由于轮胎漏气，绝大部分状况全是被钢钉扎了而发生慢出气导致的，一切正常的时候行车至汽修厂查验，异常则更换备胎后去汽修厂开展检修或联络援救。那样就可以解决困难啦。