变压器的分接开关有哪两种
变压器有载调压分接开关有电抗式和电阻式两种。 电抗式分接开关与变压器器身位于同一油箱内； 电阻式分接开关一般是在变压器的油箱中独立隔开一个小油箱放置切换装置，小油箱与变压器的油不相通，它本身有储油器，呼吸器和气体继电器等。 变压器的分接开关是起调压作用的。当电网电压高于或低于额定电压时，通过调节分接开关，可以使变压器的输出电压达到额定值。变压器分接开关的调压原理就是通过改变一、二次绕组的匝数比来改变电压的变比，从而达到改变输出电压的目的。 分接开关的抽头一般都是在变压器绕组的高压侧。这是因为高压绕组一般都装在低压绕组的外侧，容易抽头和引出线，且高压绕组较低压绕组电流小、导线细，分接头截面可做得
如何取变压器油样
1 绕组的主绝缘和匝间绝缘故障 变压器绕组的主绝缘和匝间绝缘是容易发生故障的部位.其主要原因是:由于长期过负荷运行,或散热条件差,或使用年限长,使变压器绕组绝缘老化脆裂,抗电强度大大降低;变压器多次受短路冲击,使绕组受力变形,隐藏着绝缘缺陷,一旦遇有电压波动就有可能将绝缘击穿;在高压绕组加强段处或低压绕组部位,因统包绝缘膨胀,使油道阻塞,影响散热,使绕组绝缘由于过热而老化,发生击穿短路;由于防雷设施不完善,在大气过电压作用下,发生绝缘击穿. 2 引线绝缘故障 变压器引线通过变压器套管内腔引出与外部电路相连,引线是靠套管支撑和绝缘的.由于套管上端帽罩(将军帽)封闭不严而进水,引线主绝缘受潮而击穿
变压器的储油柜位于变压器油箱的上方，通过（ ）与油箱相通。
变压器的储油柜位于变压器油箱的上方，通过（连管和气体继电器 ）与油箱相通。
变压器损坏原因分析
变压器故障原因及预防措施 宋士通 李永军 山东省蓬莱市电业公司 (265600) 变压器是输配电系统中极其重要的电器设备，与其它电器设备相比其故障率极低，但是一旦发生故障，将给工农业生产带来严重的损失。为了使电气运行与检修人员能够做好经常性的检查维护工作，消除设备缺陷，保证变压器安全运行，根据多年来变压器的运行、检修经验浅析发生故障的主要原因及预防措施。 1 绝缘老化 变压器在正常运行的情况下，其绝缘材料的使用期限是一定的，在到达或接近到达使用年限时，绝缘枯焦、变黑，失去原有的弹性，变得脆弱，在这种情况下，已老化的绝缘受到振动、摩擦极易损坏，将在绕组相间或匝间发生短路，造成变压器严重故障。 为
箱式变压器两个油位表都指示的是哪的油位啊，是本体和分接开关吗？跪求高人指点！
参考我工作的变电站主变压器，在油箱两侧各有两个油位表，其中一个指示本体油箱油位，另外一个指示分接开关油箱油位。 这种SFSZ9-120000/220主变压器的油箱内部有两部分，两部分中间有隔离，分别为本体和有载调压装置提供储油和补油的功能。隔离的目的是防止有载分接开关调压时产生的碳化物混入本体绝缘油，致使本体的绝缘油加速劣化。
