每次换完轮胎之后，都需要做动平衡吗？
汽车轮胎由轮胎和轮毂两部分构成，但由于制造公差等各种原因，使整个车轮的重量分配不会完全均匀，这就导致车轮虽然看起来是圆的，但实际上有的地方重，有的地方轻。
为了避免和消除这种现象，就要通过矫正车轮（轮胎+轮毂）的配重平衡，从而使车辆轮胎一直处于同心运动，这个校正的过程就是我们所说的动平衡。动平衡可以确保轮胎能够平顺行驶，避免抖动，让车辆高速行驶起来更平稳安全。
所以，在每次换胎之后，肯定要做动平衡。其次，换轮毂也需要做。换言之，无论换胎还是换轮毂，只要轮胎、轮毂经过重新拆装，就需要做动平衡，即使有时只是把轮胎从轮圈上拔下来检查，并没有进行更换，也是必须要做动平衡的。
大多数汽修店，轮胎店以及全部4S店都能提供动平衡服务。不过，虽然很多地方都能做动平衡，但价格差异却比较大，关于动平衡的价格并不是越贵越好，建议大家在平安好车主选择汽修店或4S店去做，店面经过严格甄选，正规放心。
换了一个轮胎，要做动平衡吗
新换的轮胎需要做动平衡。
车轮由轮胎和轮毂两个部分组成，由于制造工艺的原因，使各个部分的质量分布没法完全均匀。
当汽车高速行驶，车轮的快速旋转就会形成动不平衡的状况，造成出身和方向盘抖动。
为了解决这一问题，就需要车轮在动态情况下，通过增加配重的方式，校正车轮各个边缘部分的平衡，这就是动平衡的目的作用。
后轮也行驶了1万5千公里了，可以检查一下磨损情况，如果磨损情况正常，那么可以继续使用的 。
即使不拆装轮胎，车用一段时间后也可能出现不平衡。比如平衡用的平衡块掉了，过减速带没减速导致轮毂稍有变形，轮胎偏磨导致质量分布不均等等。总之，等到出现了不平衡的症状了，再做也不迟。
症状就是方向盘抖动，一般是高速时才抖动，到了某个速度就会抖动很严重，过了后可能又不抖了，就是该做动平衡了。
重点是两个前轮，前轮不平衡会导致方向盘抖动，影响驾驶安全和舒适性。如果是后轮不平衡，会导致车身抖动，不过如果不平衡的不太严重，不太容易感觉出来，不像前轮那样明显。
换新轮胎时一定要做动平衡和四轮定位吗？
换新轮胎的时候一定要做动平衡，但是不需要做四轮定位。
汽车在行驶的过程中，轮胎会根据汽车行驶的里程产生一定的磨损。或者是在行驶的过程中，轮胎因为一些意外情况而产生一定的损坏，在这些情况下都是需要更换新的轮胎。而且大部分司机在更换新的轮胎之后，都会拥有比较舒适的驾驶感。
一、换新胎需要做动平衡。
汽车在更换新轮胎的时候，是需要做动平衡的。因为只要轮胎脱离了轮毂，再进行重新组装的情况，都是需要做动平衡的。因为做动平衡之后，可以防止车辆在行驶的过程中产生轮胎明显的跳动。因此我们可以发现任何司机在更换轮胎的时候，都会选择做动平衡。而且对于大部分老司机来说，在对轮胎进行补胎之后，也是需要做动平衡的。
二、换新轮胎不需要做四轮定位。
之所以说换新轮胎的时候，不需要做四轮定位。是因为在车辆遇到轮胎严重偏磨，或者是方向比较跑偏的情况下，才会需要做四轮定位。所以在正常情况下，车辆在进行更换新轮胎的时候，是不需要做四轮定位的。毕竟更换新胎和四轮定位之间不存在直接的联系。
三、换新轮胎的时候，应该选择原厂轮胎进行更换。
无论轮胎因为什么样的原因，需要更换新轮胎的时候。司机都应该选择更换原厂轮胎，因为对于车辆来说，使用原厂轮胎不仅会和车辆的轮毂比较匹配。而且轮胎在使用的过程中质量也是比较不错的。虽然更换原厂轮胎的价格会比较高一些，但是和行车安全相比之下，价格高是可以被理解的。毕竟司机在驾驶车辆的过程中，安全才是最主要的存在。
轿车后轮换新轮胎需要做动平衡吗？
汽车前后轮胎调换后一定要做车轮动平衡。 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。 但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。请问汽车换了轮胎一定要做动平衡和四轮定位吗，不做会有什么隐患
更换轮胎，或者补胎，只要轮胎脱离了轮毂，然后重新装上，就必须做动平衡。如果不做动平衡，会引起车辆在某个车速下轮胎的明显跳动。
但换轮胎与补胎，是不需要做四轮定位的。只有车辆遇到方向跑偏、轮胎严重偏磨、吃胎才需要做四轮定位。四轮定位与换轮胎无关。
