目前汽车轮胎的花纹次要有上面7种，那不同的花纹究竟有什么区别和优缺陷呢？
区别：轮胎花纹常见的有普通花纹，包括纵向花纹和横向花纹两种，其中斜交轮胎用的横向花纹，子午线轮胎用的纵向花纹。 纵向花纹的胎面纵向连续，横向断开。胎面纵向刚度大，横向刚度小，抗滑能力呈现出横强而纵弱。横向花纹的胎面横向连续，纵向断开。胎面横向刚度大，纵向刚度小。 作用：增加胎面与路面间的磨擦力，以防止车轮打滑。轮胎花纹提高了胎面接地弹性，在胎面和路面间切向力的作用下，花纹块能产生较大的切向弹性变形。  扩展资料： 轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它轮胎花纹有哪几种分类，分别有什么不同？
常见的轮胎花纹有六种:
1.条形花纹:条形花纹又称为纵向花纹，这种类型的花纹方向与圆周方向一致，主要的优势就是低滚动阻力，不易侧滑，在一定程度上可以提高汽车的操控性能，主要应用在轻型客车、普通轿车以及摩托车上。
2.羊角花纹：羊角花纹的花纹沟方向与圆周方向垂直，这种花纹耐磨性能较好，同时还具有防侧滑的优点。
3.复合花纹：复合花纹兼备了纵沟和横沟花纹的优点，主要使用在货车、客车以及SUV等车辆上。
4.块状花纹：这种类型的轮胎花纹沟之间都是相连的，制动力较强，主要应用在商用车以及越野车上。
5.不对称花纹：这种类型的轮胎左右两侧的花纹形状是不同的，极大地提高了高速转弯性能。
6.单导向花纹：单导向花纹具有良好的导向性能，主要用于高速轿车上。
汽车轮胎花纹是做什么用的？有什么优点吗？
轮胎的花纹不仅仅是为了装饰好看用的，轮胎的花纹还关系到能否完全地发挥轮胎的性能，如：牵引、制动、转弯、排水、静音等等性能。 胎面花纹最重要的三大作用是：1、提升抓地力；2、降低噪音；3、增加排水性。不过这三者之间本身就是互相牵制甚至是冲突的。因此，轮胎厂商在胎面花纹设计时，就需要根据各款轮胎各自不同的产品定位，研发不同的花纹设计。 目前汽车轮胎的花纹主要有下面7种，那不同的花纹到底有什么区别和优缺点呢？ 1、单导向花纹：花纹沟之间都相互连接，呈独立的花纹块结构。 优点：花纹有明显的方向性、胎块较大、横切纹少，因此它天生就具有阻力小、速度级别高和操控性能好的特性，适合高速行驶。 缺点：噪音大，只轮胎的花纹有什么区别和作用
轮胎花纹型式多种多样，但归纳起来，主要有3种：普通花纹、越野花纹和混合花纹。
一、普通花纹
这种花纹轮胎的滚动阻力较小，散热性能好，但花纹沟槽易嵌入碎石子儿。综合起来看，这种型式花纹适合在比较清洁、良好的硬路面上行驶。例如，轿车、轻型和微型货车等多选择这种花纹。
故轮胎抗滑能力呈现出纵强而横弱，汽车以较高速度转向时，容易侧滑；轮胎滚动阻力也比较大，胎面磨损比较严重。这种型式花纹适合于在一般硬路面上、牵引力比较大的中型或重型货车使用。
这种花纹介于纵向花纹和横向花纹之间。在胎面中部一般具有曲折形的纵向花纹，而在接近胎肩的两边则制有横向花纹。这样一来，台面的纵横抗滑能力比较好。因此这种型式花纹的轮胎适应能力强，应用范围广泛，它既适用于不同的硬路面，也适宜和于轿车和货车。
二、越野花纹
越野花纹又叫砌块花纹，特点是花纹沟槽宽而深，花纹块接地面积比较小(约40%~60%)。在松软路面上行驶时，一部分土壤将嵌入花纹沟槽之中，必须将嵌入花纹沟槽的这一部分土壤剪切之后，轮胎才有可能出现打滑，因此，越野花纹的抓着力大。根据测试，在泥泞路上，同一车型的车辆使用越野花纹轮种的牵引力可达普通花纹的1.5倍。
越野花纹分为无向和有向花纹两种。有向花纹使用时具有方向性。越野花纹轮胎适合于在崎岖不平的道路、松软土路和无路地区使用。由于花纹块的接触压力大，滚动阻力大，故不适合在良好硬路面上长时间行驶。否则，将加重轮胎磨损，增加燃油消耗，汽车行驶振动也比较厉害。
三、混合花纹
混合花纹是普通花纹和越野花纹之间的一种过渡性花纹。其特点是胎面中部具有方向各异或以纵向为主的窄花纹沟槽，而在两侧则以方向各异或以横向为主的宽花纹沟槽。这样的花纹搭配使混合花纹的综合性能好，适应能力强。它既适应于良好的硬路面，也适应于碎石路面、雪泥路面和松软路面，附着性能优于普通花纹，但耐磨性能稍逊。一些货车和四轮驱动的乘用车多使用这种型式的花纹轮胎。
轮胎花纹的作用：其作用主要是改善轮胎的 行驶性能，同时也增进美观。
拓展资料
轮胎胎面花纹又称胎面花纹。通过模压或刻制在外胎胎面h的凸问部分，主要类型有:
（1）适宜在铺装路 面仁行驶的公路花纹，又称普通花纹;
（2）适宜在无路面条件 下行驶的越野花纹，又称路外胎面花纹，其花纹块面积占胎冠 总面积的4U% -6U%;
（3）胎面行驶面中部为公路花纹、两侧 为越野花纹者，称之为混合花纹，又称通用花纹或万能花纹， 其花纹接地面积占行驶面总面积的60%一70%;
（5）有行驶 方向要求的花纹称之为定向花纹，其花纹呈“人”字形或斜条 形.适用于工程机械和农用拖拉机轮胎，它能提供良好的牵引 性和自洁性，装用这种花纹的轮胎时。必须使“人”字形或斜条 形顶点与行驶方向一致，并在胎侧上用箭头标明行驶方向，如 反向使用泥土会填漏沟槽，并失去牵引性能;
（5）适宜在泥泞 和冰秀路面_卜行驶的雪泥花纹，又称冬季胎面花纹.这是一种 采月带锐角边缘的块状花纹，这种花纹有良好的防滑性能，可 保证轮胎在冰雪和泥泞路上安全行驶。
轮胎花纹注意事项：
1、应根据车辆用途经常使用的路况和车速来选择比较合适的花纹轮胎。对于在一般硬路面上中速行驶的车辆，货车和客车等宜选用横向花纹或纵横兼有花纹轮胎；对于经常在高速公路及良好的硬路面上行驶的车辆宜选用散热性好、横向稳定怀强的纵向花纹和纵横兼有花纹轮胎。
2、随着车速的提高，胎面与路面间积水来不及排除便会在两面间形成水膜，将轮胎慢慢托起，在一定条件下甚至完全离开路面，使汽车完全丧失操纵性。这种现象被称之为轮胎“滑水现象”。
影响滑水临界速度的因素较多，但其中轮胎花纹型式和深信芭为主要因素之一。经常在高速公路上行驶的轿车，在有条件的情况下，应尽量选择抗滑水轮胎。
这种花纹的主要特点是，在胎面中部设计出宽大的排水沟(主沟)，在轮胎与路面之间形成较大的排水空间。在主沟两则有通往胎侧的侧沟，故排水距离短，排水效率高，从而最大限度地养活了轮胎在湿路面高速行驶可能产生的“滑水现象”，提高了行车的安全性。值得注意的是这种花纹具有方向性，安装时切忌大意。
3、有向花纹轮胎的旋转方向通常用模压在胎侧的"箭头"，标记表示.如果按照箭头方向旋转，即"人字形"花纹尖端先着地，则称顺方向放置反之，则称反方向旋转。
抗滑水轮胎一律按顺方向放置提高排水效率，而反向放置则排水效率比非滑水轮胎的还要差。越野有向花纹轮胎，若安装在驱动桥上，则应顺方向旋转，“人字形”花纹尖端像链子嵌入雪泥地，抓着能力强，而且嵌入花纹沟槽中的雪泥可从两侧被挤压出来，花纹具有自洁性。
若安装在从动桥上的越野有向花纹轮胎，由于不输出牵引力，为减少滚动阻力和磨损起见，故应反方向旋转。
参考资料：百度百科-轮胎花纹