平昌奥运申诉有没结果？
中华全国律师协会会长、北京市金杜律师事务所全球主席王俊峰代表日前提交建议,希望结合我国在国际比赛中的申诉现状,委派专业律师随队参加比赛,及时处理比赛中的申诉、上诉和仲裁等法律问题。
王俊峰表示,根据《奥林匹克宪章》及国际单项体育组织章程的规定,对于奥运会比赛中出现的判罚争议,运动员及国家队可向相关国际单项体育组织申诉、上诉。在平昌冬奥会以及伦敦奥运会、里约奥运会期间,对于某些裁判判罚,中国运动员持异议。对此,中国队已经提出了申诉。但由于竞赛环境、对申诉流程的熟悉程度、我国在相关国际单项体育组织中的话语权等原因,上述申诉均未获得成功。
根据《奥林匹克宪章》、《奥运会仲裁规则》以及国际单项体育组织章程的规定,在奥运会比赛期间,涉及运动员代表资格、兴奋剂处罚等国际体育仲裁院管辖范围的争议,均由国际体育仲裁院届时设立在奥运会主办城市的特别仲裁机构管辖和快速审理,在案件受理后24小时内作出裁决。
律师,特别是争议解决律师,在参加上述申诉、上诉和仲裁过程中具有突出的专业优势,包括:熟练掌握和运用法律、规则以及一般法律原则,具备专业庭审、辩论技巧,具有专业法律文书起草技能等等。律师参与上述程序,可以对法律问题迅速反应,从而更好地维护运动员权益。
王俊峰建议,第一,由国家体育总局(或中国奥林匹克委员会)通过招投标方式遴选随队律师。在律师遴选时,着重评估律师对体育运动、国际单项体育组织规则、国际体育仲裁规则的了解,选拨庭审经验丰富的争议解决律师,遴选后组建随队参赛律师库。
第二,上述律师库组建完成后,每位律师仅负责研究一到两个运动项目法律问题,体育总局各运动项目管理中心对各自领域律师进行分类培训,使律师更详细了解和研究该运动的技术和法律问题,便于争议出现后迅速指派,快速应对。
第三,国家体育总局在编制国际赛事参赛计划、组建参赛代表团、审批和办理出国出境手续时,一并安排、审批、办理律师随队参赛事宜。
第四,委派上述律师库律师从事该项工作时,组建国家队的单位(或部门)支付基本的法律服务费用,并根据争议处理结果支付奖励费用。
为什么我们中国奥运申诉不成功？
语言不通是硬伤
中国人都知道，学好数理化，走遍天下都不怕。这句话并不是放之四海而皆准，最起码，对于经常要参加世界大赛的中国运动员来说，还不如学好英语管用。
“当时比赛的时候我确实看到过海德勒在跟裁判交流什么，当时我感觉肯定是出现了什么问题了。比赛么，我肯定是只关注自己，精力是全部放在自己身上的，对于外界的东西没有注意太多。”张文秀赛后这样说。
不客气的评价，即使张文秀真的想去听，多半也是听不懂。参加世界大赛，绝大多数的中国运动员不能像姚明、李娜等这些国际级明星一样，能够较为熟练的用英语和裁判、其他运动员沟通。真要是遇上个啥事，顶多问句“WHY？WHAT？”裁判给你解释一番，如果不加手势的话，估计自己都是云里雾里的，你还怎么去和别人理论。
中国选手太文雅
国内的综合性运动会上，肯定有这样一个环节：下面请运动员代表宣誓，紧接着一个知名运动员（名气视运动会级别而定）跑上台，“我们坚持公平竞赛的原则……服从裁判……尊重裁判……”
中国运动员在伦敦奥运会确实做到了这一点，不哭不闹，张文秀也只有生闷气的份。
但是看看别人国家的运动员是怎么做的，一有问题，首先围住裁判，大有不改判不让你走的架势，这叫先声夺人。
然后就是会哭的孩子有奶喝。像韩国“坐地姐”不满裁判判罚不下场，一坐一小时，最后虽然申诉失败，但是不能指望这种招数一回两回管用。最起码下一次，裁判对这位“坐地姐”得打起十二分精神，不然再让她不爽，她可以坐上二小时的。
缺少专业人办专业事
中国军团都讲究按章办事，但是对于申诉这一事情，估计很多代表队都没有准备或准备不足。这样的英文申诉，不说准备个“铜牙铁齿纪晓岚”，起码也得是专业人。
张文秀的教练吕奎刚在谈及这次“改判风波”时表示非常不理解。他说：“我执教链球十多年，这是第一次碰到在一场国际大赛中运动员投出七投。”第一次看见七投，说明准备不充分；其次既然出现了七投，为什么在申诉书递交之后，还是会被大赛组委会无情的驳回。
最为不解的是，吕奎刚竟然还说：“张文秀今天的表现非常棒，在这四年中她付出了很多的辛苦。不过目前我们也只好尊重国际田联的裁决。”
如果有可能的话，把张文秀的申诉书在网上晒一晒，再找个英文好的律师，看怎么能够打赢这场“官司”。
坊间也有传闻，要申诉先交钱。中国队很多项目不申诉，是因为不想交钱。这纯属无稽之谈，看看自行车队就知道，他们仍然锲而不舍的在打着官司。
朝中无人难办事
四年前的北京奥运会，身为东道主的中国运动员几乎无人被欺负，但是怎么到了这届奥运会，却是屡屡受气，而日德却是申诉必胜。
虽然在2008年北京奥运会后，国际体育组织中的“中国高官”人数在逐步增加，但是一位业内人士透露，他们的话语权仍然不够重，尤其是田径、游泳、自行车等欧美流行的项目上。这就不难理解为什么自行车金变银、链球铜牌成第四了。
运动员在竞技场上的较量是全方位的，场内因素应该占到90%，场外因素会在10%。给这些中国骄傲创造一个公平竞赛的环境，“中国高官”们还得加油。
礼让行人他让我走的被拍了，这种情况怎么解决？
一、礼让行人他让我走的被拍了，这种情况可以进行申诉，只要是按照交通规则在行驶，一般申诉之后就能够正常解决。
一般情况之下，我们在道路上面行驶遇到斑马线，有主动让行人的情况，其实都不会判断我们是违反交通规则。毕竟在这样的情况之下，我们确实停车礼让了行人，但是行人因为自己的原因，所以要求车辆先走。那么就不能认定为，我们没有做到停车礼让行人的要求。
二、申诉的方法也有很多，可以在交管12123这个软件上进行申诉，申诉的方法也比较简单，大多数人都可以操作。
首先我们需要在手机上下载一个App软件，名字叫做交管12123。在下载软件完毕之后还需要对软件进行注册和填写资料，这样在你的软件上才会有你的车辆信息和违法记录。打开这个软件，然后进入到首页当中的更多页面，在这个页面当中有一项违法处理业务当中的违法处理撤销申请，点击违法处理撤销申请之后就可以看到自己的各项违法记录，勾选你所需要申请的违法记录选项，然后点击下面的撤销申请就可以了。
三、当然如果你已经缴纳了罚款，那么你可以到当地交警部门去申请行政复议，同样可以达到解决问题的效果。
申请行政复议的手续需要比在网上申请更加复杂，首先你需要吧，自己的违章罚款，先处理处理之后，才能到当地所在的行政复议中心去填写相应的申请表，在申请表上需要明确的填写相关资料。在资料填写完毕之后，有可能交警人员会需要他提供现场的视频作为证据或者是一些补充照片，只要证据确凿，那么你就可以收到行政复议终止通知书，你的违章罚款也会被撤销，缴纳的罚款会原路退回。
交通违章申诉理由怎么写通过率高
交通违章申诉理由，要提供证明自己没有违章的证据，通过率可能就高。汽车违停是可以申诉的。对违章停车处罚不服，当事人可以向交通部门提起行政复议，或直接向人民法院提起行政诉讼。在行政复议和行政诉讼中，由对方举证证明其行为的合法性和合理性，只要提供能符合基本事实的证据即可。首先确定自己的违章确实依法应不予处罚或免于处罚，目前《交通法》规定的可撤销的违章包括车辆被套牌;重复录入违章信息;交警录入信息错误;信号灯故障导致的违章;避让特种车辆导致的违章和避让特种车辆、事故导致的压线行为等等。如果你的违章在这之列，可以进行申诉。
申诉之前，要先去交警队处理违章，交上罚款，扣分，这时候你会收到交警队发给你的《处罚决定书》。这里交的罚款，一旦你申诉成功，违章撤销，罚款会返还给你。
在交警队相关部门要一张《行政复议申请表》，然后拿着填好的《行政复议申请表》、《处罚决定书》、身份证、驾驶证、行驶证到当地公安机关进行办理。所有证件最好都拿着原件和复印件，到时候需要哪份就上交哪份。如果是替人代办，需要出具代办人的身份证和申请人的《委托代理授权书》。
注意，填写申诉表时，里面有一项是撤销处罚的理由，你填写的理由一定要充分，最好把能用到的法律依据写上，这样可以提高申诉的成功率。
手续办完之后就是等待，一般一周内公安机关就会把裁决结果通知你，也许会撤销违章，也许会维持原判。如果你对结果不满意，可以在接到通知五日内向当地人民法院提起诉讼。但是，不建议这样做，因为胜算不大。
九种交通违章情况可以申诉
第一种在同一地点同一时间被拍摄两次违停，可以申诉。前提是车辆没有移动。
第二种号牌录入错误，这种情况可以申诉。
第三种避让事故压线被拍，可以申诉。
第四种遇到违法行驶的非机动车，为了避让不得不压线，被拍了也可以申诉。
第五种遇上车辆抛锚在路上，那也不得不绕行啊~被拍了咋办?可以申诉。
第六种因为帮助别人而被开罚单，此种情况可以申诉。
第七种在路口信号灯故障的情况下被拍的，当时临时信号灯和固定信号灯冲突，这个可以申诉。
第八种 车辆贴线行驶被误拍压线，可以申诉。
第九种因为道路交通标示不明或者没提示而被开罚单，主要责任不在自己的，一定要申诉说明情况，维护自己的合法权益。
综合上面所说的，对于交通的违章如果出现了不合格的情况，那么作为当事人是完全是可以进行申诉的，但在申诉的时候就需要有合法的理由；同样还要有合法的证据，在此之前一定要保障到罚款是缴纳完成的，只要成功就可以进行退还。
法律依据
道路交通安全法实施条例》 第六十三条 机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：
(一)在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；
(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；
(三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；
(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；
(五)路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；
(六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。