赛科龙RX1S与猛鸷190哪个更有优势
这两款车型都属于SUV，从车型的定位来看更适合轻型摩托车。至于他们哪个更有优势，各自的优缺点是什么？猛190x是五羊本田目前最大的车。它和它的190兄弟同属于五羊本田的拳头产品，所以这款车最大的优势就是它优秀的品质。
它的优秀品质主要体现在车型的细节处理会很到位，发动机的稳定性和耐用性会很出色，实际油耗表现也是一大亮点。
但是这款动力总成的动力表现并不是很出彩，可能会被怀疑与排量不匹配。其次，整车性价比不高。虽然也配备了前轮单通道ABS，但高昂的价格让整车没有太高的性价比。科龙RX1s车型最大的亮点就是动力性能。从实际动力输出来看，比猛190x好很多，水冷方式会更适合长途骑行。
这款车最大的弱点其实就是精致程度。虽然RX1S在自有品牌中整体质量还算不错，但是RX1s和190x的差距会非常明显，所以后期的耐用性和稳定性会是两款车型最大的区别。
以上是以上两种模式的一些优缺点。从他们身上我们可以看到，虽然威猛190x的价格稍高，动力也不是很好，但是作为一款小排量的休闲车，在摩托车状态下的稳定性是首要考虑的，所以190x在这两款车型中的综合实力会更强，而且会满足轻型摩托车的要求，所以它的优势会更加明显。
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五羊本田猛鸷与赛科龙rx1
科龙RX1-200已经推出了新型号RX1s，所以我们可以直接将新型号与威猛190x进行对比。这两款车型都是入门级的休闲车，从车辆定位来看，适合后期的轻型摩托车骑行。但是实际的骑行效果会因为车型之间的性能不同而有所不同，所以在这两款车型之间的选择也要考虑，以及它们的实际表现。
科龙RX1s的平均售价从12580开始。
190x的平均售价从16800开始。
首先，这两款车型的价格会有明显的差异。五羊本田猛190x高端版价格已经到了1.98万，所以RX1s在价格上略有优势。但是考虑到两款车型的质量差异，这种优势在后期使用中其实并不明显。毕竟摩托车状态下第一要素是稳定性，质量和品牌基本上是稳定性的保证。
在动力方面，两款车型会有很大的区别。首先，他们采用的冷却方式不同。RX1s采用水冷散热效果更好，而190x还是比较常规的风冷。其次，由于排量和调校的不同，RX1s的动力性能会有一定的优势，其低扭矩会更强，但190x的油耗会更强劲。此外，它的发动机稳定性也是一大优势。所以，总的来说，可以看出。
配置方面，五羊本田猛190x会稍微丰富一些，因为它除了原来的三箱之外，还配备了前轮单通道ABS，目前RX1sABS还不是标配。当然，这并不意味着190x会更划算。毕竟它的价格不接地气，所以只能说190x的配置在以后的使用中会更加实用。
从上面的简要对比可以看出，RX1s最大的优势就是单缸水冷电喷发动机。另外，这款车无论是做工还是配置都没有绝对的优势。虽然190x的价格更高，发动机的规格也更一般，但其综合性能会更符合摩托车工况下的乘坐要求。
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万元左右的摩托去西藏选什么合适？
一万五千元左右适合去西藏摩旅的摩托车，选拉力旅行车比较合适，如五羊本田猛鸷190、新大洲本田CBF190X、豪爵NK150、宗申RX1S、力帆KPT200、大阳天昴200等，这些都是犬品牌的，质量、性能及售后都有保障。适合新手的摩托质量好2w以内街车和拉力优先有哪些推荐？
随着近些年来摩旅的流行，拉力车在国内市场也变得越来越火热。不过相对来说，进口车型价格昂贵，很多车友并不能承受，今天咱们聊聊2万元以内最好的几款拉力摩托，适合越野摩旅，皮实耐用，看看谁是你的菜？
1、力帆 KPT200 参考售价11980元
力帆KPT200可以说是一款多功能摩托车，既适合日常代步，对于长途摩旅来说也是十分合适的，配置方面也非常丰富实用。
动力部分，力帆KPT200搭配的是一台单缸2气门四冲程发动机，采用水冷散热和电喷供油系统。其中，最大功率为12.5kw/8000rpm，最大扭矩为16.5N·m/6500rpm。其他参数方面，最小离地间隙为 180mm，座高为790mm，油箱大小为12升。
2、赛科龙 RX1 参考售价11980元
宗申赛科龙RX1由于外观酷似宝马水鸟，也被大家称为“小鸟”，采用经典的拉力摩托车造型，除了前脸，其他部分的原创度还是可以的。
动力方面，科赛龙RX1采用的是一台排量为200cc的单缸风冷电喷 2气门发动机，长途摩旅的话发动机散热是个问题。其中，最大功率为11kw/7500rpm，最大扭矩为16N·m/5500rpm。
其他参数，最小离地间隙为170mm，座高为780mm，油箱容量为16升。
3、五羊-本田 猛鸷 CB190X 参考售价：15980元
这款车是在暴风眼CB190R的基础上升级而来的，外观上也是延续了传统的拉力车外形，不过相比售价来说，配置有些太差了。
动力性能上，猛鸷 CB190X搭载的是一台单缸风冷四冲程电喷发动机，其中，实际排量为 184.4cc,最大功率为 11kw/8000rpm，最大扭矩为15N·m/7000rpm。
其他参数方面，最小离地间隙为160mm，座高为770mm，14升油箱。
摩旅用什么车比较好？求推荐。
着现在摩托车行业的发展，越来越多的摩托车也是被人们研究了出来，而踏板摩托车作为我们比较经典的摩托车，一直都是受到了摩友的好评，而越来越多的摩友对于踏板摩托车深深的喜爱着，就在最近几天，一位朋友问小编有没有哪些踏板摩托车比较适合进行摩旅？其实小编不是特别的同意用踏板摩托车进行摩旅，但是这位朋友已经问了，那么小编就在这里为大家推荐一下吧！
第一款三阳巡弋300！我想大家对于三阳集团还是非常了解的吧，是我国非常著名的踏板摩托车经销商，有着许多优异的踏板摩托车，而这款巡弋300可是三阳集团非常经典的一款大绵羊踏板摩托车，大家没有听错哦！这是一款大绵羊踏板摩托车，所以想要进行摩旅是完全可以的！虽然这是一款大踏板摩托车，但是在操控能力上面，是非常简单的，并且它的动力表现也是非常适合的，大家完全可以考虑一下！
第二款豪爵铃木海王星！是不是许多的摩友对于这款摩托车是非常熟悉的，它在我国还是有着非常不错的知名度，我国有着许多摩友对于这款摩托车都有着非常不错的印象，确实这款踏板摩托车可是豪爵铃木集团非常经典的一款，在自身的质量上面，这款踏板摩托车是非常可靠的，这是经过了广大摩友亲自的检验，我想大家是完全可以相信的！虽然这是一小踏板摩托车，但是用来进行摩旅是完全可以的，这一点是完全不会错的！
第三款本田ADV！这款摩托车我想许多的摩友应该都没有见过，这款摩托车给人的感觉更像是跨骑摩托车，但是它却依然是踏板摩托车的配置，在驾驶感觉上面，这款摩托车是非常舒适的，这一点是非常不错的，毕竟我们想要进行长途旅行，没有着一个好的坐姿可是非常累的，在动力上面，这款摩托车也是非常不错的，完全可以满足我们的要求，而最重要的是，这款摩托车的通过能力非常强势，大部分的道路都是可以通过！
总的来说，这三款踏板摩托车都是非常不错的，但是小编并不是特别的建议大家使用踏板摩托车旅行，因为踏板摩托车的续航能力要比许多的摩托车短许多，大家要是一定用的话，最好是准备充足的汽油！