大家喜爱超跑，为什么从不能谈其实用性？
因为大家喜欢跑车的外表，觉得非常吸眼球，并且价格昂贵，开起来很有面子，但是跑车因为底盘低，出行并不方便，而且性能方面可能还不如家用轿车来的实在，所以只说外表跟价格，很少说实用性。
从90年代的环境说起，日本这个好斗民族也将汽车放到同一擂台上较量。其中，本田思域(参数|图片)Type-R、三菱EVO、斯巴鲁WRX(参数|图片) STI等各路高性能车型已经争得你死我活，至于小跑车也比现在要活跃很多，虽然90年代后就淡出市场，但近几年又逐渐地复兴了。
是不是日本人不喜欢开跑车？这样想当然不科学了。从某种程度而言，不同的国情，有着不同的喜好。此话可以理解为——中国民众喜欢以大为美的四门车型；天生奔放豪迈的美国人更喜欢肌肉车型。而生活环境是影响造车的重要因素之一——例如欧美地区多以高速、不限速公路；而日本地区多以山路和弯路为主，尽管日系性能车的动力性能无法与纯美肌肉车型相媲美，但一味追求马力表现就会难以应付多变的弯路环境了，因此，汽车厂商因地制宜，并在车型细分的市场下，开发具有一定驾驶乐趣的车型来，而重量轻巧、操控灵活的高性能车型得到日本玩家的拥护。
另外，政策环境也有莫大关系，因为日本政府提倡节能环保，当中的税收限制又起到重要作用，所以，一般的日本家庭会首选一辆代步为主的车型，这也可以解释——为什么日本流行K-Car的原因之一。而话又说回来，还有一个容易让人忽略的关键点——日本居民必须拥有自己的停车位才能买车，种种因素和“地小物缺”的国情下，有四门、有掀背，则有实用性，又能满足自己的驾驶乐趣的车型变得很重要了。
跑车有哪些缺点
悬架、座椅硬，做起来不舒服 一般方向盘路感比较直接，长时间驾驶手会“烦” 隔音一般都不好，车内噪音大 比同配置的轿车要贵不少，性价比不好 跑车一般马力比较大，油耗也比较大 一般跑车坐姿比较低，前车很容易挡住视线，而且车身腰线相对也高，发动机舱 等也阻碍视线 车内空间小，乘坐、载物等实用性不好 底盘低，通过性受到一些限制在国内高速公路上，为什么几乎看不到跑车的存在?
在国内高速公路上，为什么几乎看不到跑车的存在？一旦我们经常看到城市或郊区的昂贵的跑车市场吹口哨，跑车的价格和性能和展现的独特气质都非常令人羡慕，但我不知道是否已经找到了业主，我们通常是运行高速很少看跑车，甚至几乎没有，为什么这是什么？
为什么很少看到高速跑车？大多数所有者基本上不是高速，因为：首先：没有这么多的真实旅行。毕竟，有一个跑车家庭，有多个车，改变任何其他人，打开一个武陵香港舒适，我坚强的是跑车，我坐坦加兰上冈，没有舒适，非常不舒服，挂硬轮胎薄，车桶座椅，全车不在乎，足以坐下。为什么很少看到高速跑车？
跑车的折旧率很高，与年龄有直接的关系，其中最重要的是里程，大多数富有的第二代汽车。跑车有他们最大的功能来表达财富，所以在城市地区，没有必要远离“低成本”到小女孩。 20,000公里，对于普通家用汽车，只是准新的汽车，尚未被“碾碎”，但对于跑车，他们跑到200,000公里，价格近一半。
跑车不仅昂贵，而且其部件并不便宜。跑车的部件也非常珍贵，跑车的磨机比普通家居载体更短，所以很少有跑车运行长距离，维持大量的钱一次（即使这些昂贵的维修费用金钱根本不关心。不仅如此，跑车的实用性一般相对较低。如果你不坐着，太多人不能放大大事，并且有一个专门设计的席位对赛道，特别的战斗，车主也会特别累。例如，压力浮雕阀门小，二百多大大众博拉帕萨。它将在奥迪A6L中。在跑车的那一点，我打破了遍布。跑车都是激烈的驾驶，燃烧轮胎的真实事情是正常的，这也是汽车的理由。
在另一个中，中国的高速限制被命名，一些地方实际限制了速度限制70，跑车以高速运行。通常，我国的公路速度限制在80公里到120公里，而跑车的速度需要非常快速的速度来显示跑车的高端设计和高端操作。此外，将开放跑车的人并不常见，并且有跑车的车主有几辆车，他们不会在高速公路上打开跑车。
难以拯救，特别是由于超速事故，特别是由于超速事故，因为这种事故通常会导致巨大的影响，使汽车造成非常损害。跑车的价格不是普通人可以负担得起。跑车的所有者对跑车也非常小心。此外，跑车的数量并不是很多，所以我们的高速公路
跑车和私家车在驾驶方面有什么大的区别？
跑车不是私家车吗？ 区别就是跑车经过改良 换挡简单速度急快 外形美观 其他的就没什么了跑车和普通轿车的区别有哪些呢？
跑车和普通轿车的区别有很多，下面就来简单的介绍其中的一些吧。
首先来说，从外形上来看跑车比普通的轿车线条要流畅，看起来也特别的帅气、漂亮。由于跑车大都追求速度的原因，所以设计师在设计跑车外形的时候会更多的从流体力学和空气动力学的角度出发，把跑车的外形设计的更加符合空气动力学的需求，这样才能降低跑车在高速行驶时的风阻，使跑车跑的更快。而普通的轿车对速度没有特别的要求，设计师在设计普通的轿车外形时对空气动力学的要求就比较低。这也就导致了跑车和普通的轿车在外形设计上就不一样，跑车的流线性更好，整体也比普通的轿车要好看。
其次就是，跑车基本上都是两门两座或者两门四座的设计，而普通的轿车基本上都是四门五座的设计。还有由于速度的原因，所以跑车对车身的自重也有一些要求，很多的跑车为了减轻自身的重量不仅只设计了主副驾驶两扇门，乘客的数量也有一定的限制，高档的跑车基本上都是两门两座的设计。而普通的轿车对速度没有特殊的要求，一般来说都是讲究实用性的，所以基本上都是设计成四门五座。
最后就是，跑车相当于普通的轿车来说发动机的排量更大，动力也更强。一般普通的轿车，发动机排量可能只有1.5升到2.5升，而很多跑车的发动机排量都在6.0升左右，有些高档的跑车发动机排量甚至都超过了10升！要知道发动机的排量大小直接决定着发动机输出功率的大小，所以普通的轿车发动机只能输出一两百匹的马力，而很多轿车的发动机都能输出三五百匹的马力。所以这两种车开起来给人的感觉就是，跑车的动力更强。