雪地胎怎么在外表能看出来有什么标识吗
雪地胎标识一般在轮胎外侧，标有雪花图形，提示为雪地使用轮胎。且其轮胎花纹较深，轮胎的柔软程度较四季胎更软。
雪地胎在轮胎外面，有一个雪花包装的三角形，这是雪胎国际专用标志，有了这个标志，是由雪胎相关部门检测并鉴定出来的。同品牌同型号雪胎的价格是四季轮胎的价格的2.5倍左右，所以一定要找雪胎的标志，再去买，否则会被骗。
选择技巧
为了保证基本的驾驶安全，在选择任何汽车零部件时都需要谨慎，尤其是轮胎部分。雪地轮胎生产过程并不复杂，所以现在很多大大小小的品牌和名牌产品，有很多未知的品牌，选择知名企业生产的雪地轮胎，虽然价格有点贵，但是检测性能，产品稳定性测试、质量、保修、服务网点所有方面可以放心使用。
从外观上看，与普通或单导向轮胎不同，雪地轮胎有不对称的方向性花纹，雪地轮胎有较多的沟槽，轮胎表面沟槽比例越高，排水越好。雪地轮胎有1000多个小凹槽，普通轮胎约200个。图案类型可分为条带图案、羊角图案、复合图案、块状图案、不对称图案、水平图案。
雪地胎花纹导向
1、轮胎的纵向花纹是根据轮胎圆周排列的花纹。一个轮胎通常有数条，这种适用于在清洁、良好的硬路面上行驶。例如轿车、轻型卡车和小型货车可以选择该花纹。
2、横向花纹与纵向花纹相比，该类型是纵向断开，横向连续。该设计使轮胎具有较大的横向刚度，良好的摩擦和制动效果。适用于一般硬路面上，牵引力较大的中型或重型货车。
3、块状花纹轮胎广泛应用于越野车，分为三种类型：雪地轮胎，商用车后轮。
4、单导向花纹槽相互连接，具有较强的路面性能和排水能力。轮胎有固定的滚动方向，这种花纹适用于高速轿车。
扩展资料：
注意事项：
雪地胎的胎压问题，由于热胀冷缩的原理，雪地胎的胎压要比四季胎高最好一个压，这样有助于冬天的驾驶性能和制动的效果，有的车尤其是一些营运车，在更换雪地胎的时候为了省钱，前驱车只更换前轮，放弃后轮，这样是非常的危险的，在紧急制动的时候极易导致侧滑和跑偏从而使车辆失去控制。所以一定要四轮一起更换，不能只更换前轮。
在7℃左右，冬季胎和夏季胎具有接近的弹性。而再随着温度降低，夏季胎抓地力会骤降，冬季胎的弹性反而会随着温度降低而升高。
参考资料来源：百度百科-雪地胎
雪地胎和普通轮胎之间的区别是什么？
材质不同，外观不同，标志不同。 1、从材质来看，雪地轮胎比普通轮胎软。主要是特莱德采用了特殊的配合。例如，配合的硅胶与光滑的冰面更紧密，产生比普通轮胎更大的摩擦力，大大提高了车辆在光滑的冰面上的操纵性和安全性。 2、从外观来看，雪地胎与普通轮胎不同，雪地轮胎具有不对称的方向性折叠式。雪上轮胎表面的细槽至少有1000个以上，沟越多排水性越好。雪地胎是针对下雪的天气而产生的。 3、另外，雪地胎的轮胎有雪的图标，但是普通轮胎没有。在低温条件下，雪上轮胎仍然保持着柔软的面料，而普通轮胎随着温度的下降而变硬。怎样区分雪地胎与普通胎，在轮胎上有什么区别，比如：字母/符号等等
一、雪地胎与普通胎的轮面材料区别
与普通轮胎相比，雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。雪地轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。当温度低于10℃时，雪地轮胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反，越冷越硬。
二、雪地胎与普通胎轮面花纹区别
轮胎胎纹对雪地的牵引力有决定性的影响。雪地轮胎有很深的胎纹沟，但也只有在低温的时候才能表现出佳的附着力。在雪地里和在干燥路面上的情形不一样。因为在雪地路面，轮胎的花纹会与雪相互咬合，牵引力主要依靠轮胎花纹插入冰雪面相互咬合而获得，并不是简单地根据摩擦理论来计算。这点和在干燥路面上靠轮胎与地面接触面的摩擦来提供牵引力完全不一样。
选用雪地轮胎好是选窄胎，因为城市路面冰雪天气里，窄胎比宽胎更能发挥出。其实，雪地里牵引力不是靠轮胎与地面的摩擦来提供的，它靠的是轮胎花纹深入冰雪里与冰雪相互咬合而获得，因此宽胎接触地面面积大，压强小，其胎面的花纹更难深入冰雪里，因此牵引力反而小于窄胎。只有当积雪完全盖住车轮，积雪相当深厚的情况下，使用宽胎才有。