自行车轮子不转时站不住，轮子转起来以后就站住了，原理是什么，请给一个详细介绍的网址
答：一个陀螺放在地上转一下，并开始用鞭子使劲抽打它，随着陀螺越转越快，陀螺也像不倒翁一样，虽然只有一个尖着地，却左右摇摆而不肯倒下。这就是陀螺效应：旋转的物体有保持其旋转方向（旋转轴的方向）的惯性。陀螺只有一个旋转方向，已很稳定了。而自行车有2个轮子，显然自行车轮子在高速旋转的时候，会使自行车更稳定。 但这并非一个合理的解释。 陀螺效应在保持自行车稳定中也许起到不可忽略的效果，但是，如果自行车单单凭借陀螺效应保持稳定，那么，初学者也应该在高速骑车时不会倒下。但是，2个陀螺似乎并不足以支撑骑车人重达几十公斤的身体的倾斜。刚学习骑车往往会摔得很惨。从另一个方面看，骑独轮车的杂技演员由于车速很低，甚汽车后轮胎不转是怎么回事？
刹车片冻在轮毂上了。
刹车片冻要把附着在轮胎表现的冰碴铲除，车发动，但不要直接踩油门前进，只需要通过离合怠速来尝试移动车辆。
如果冻得比较严重，那最好还是等慢慢自行解冻，不到万不得已或特别着急的情况下，也不要直接用热水去浇。因为瞬间的忽冷忽热，会对轮胎的胶面造成伤害，减少使用寿命。
扩展资料
车子是四驱的话，那么遇到这种雨雪天基本上不会打滑。即使打滑，方向也不会跑偏的那么严重。转弯的时候安全系数要比后驱车高很多。其次就是前驱车，原理和四驱车类似，基本上都会保证行驶过程中的安全。
而下雪天，对于前驱车来说，基本上就是前轱辘转，后轱辘不转。如果后轮冻住了，那基本上更不可能转了，这种情况下尽量还是别开车了，毕竟太危险了。
谁能告诉我汽车在发动机运转的时候轮子不转动（非空挡）的机械原理？
这种情况是离合器摩擦片打滑。见附图。
人骑自行车为什么能使车子向前运动而又不倒下来？
再谈“运动中的自行车为什么不容易倒？” 一、车轮的转动，对“自行车不容易倒” 的作用不能忽略。 讨论中有一种意见认为，自行车不倒，是因为骑车的人在车产生倾斜时，下意识地把车把向倾斜方向转动，使车向倾斜方向作曲线运动，从而产生一个作用在整车重心上的离心力，这个离心力相对于地面支点的力矩而使车不倒。这个解释对自行车的“平动”是合理的。但这种观点却忽略了车轮转动的作用。那么，车轮的转动对自行车的不易倾倒到底有没有作用呢？我们设想，把车轮制动，让熟练的车手骑在上面，并想法使车轮与地面减少摩擦，使之易于滑动，然后用外加设备拖动自行车前进，且不妨碍 车手对车的操纵（这是完全做得到的）。我们可以肯定， 不管自行车、摩托车都只有两个轮子，为什么骑起来不会倒呢？
自行车和摩托车是我们日常生活必备出行小工具，相信很多人都不会感到陌生。然而自行车只有两个轮却不倒，那么他不倒原因是什么呢？接下来让我为大家简单分析一下其原理是什么？
首先，为大家简单说一下，一个原理叫做陀螺原理。简单地说就是陀螺在旋转时，会围绕本身轴线转动，并且还围绕一个垂直轴，做锥形运动。也就是说，陀螺仪面围绕本身轴向作为自转，一面围绕着垂直轴作为公转。陀螺围绕自身轴线作自转运动速度快慢，决定陀螺摆动角大，转得越慢，摆动角度越大，稳定性越差
，转得越快，摆动角度越小，从而稳定性也越好。
那么接下来，简单说一下自行车的运用原理，首先第1点是力和运动运用。再减小和增大摩擦车前轴中轴和后轴均采用滚动，以减小摩擦。而轮胎上面有凹凸不平花纹用来增大摩擦力，在刹车时手用力握紧刹车，从而增大刹车皮对钢圈压力，从而达到刹车目的。另外就是压钱之时的运用，自行车上刻有载重重量。从而使轮胎受到压强，也进一步增大了对地面的摩擦。
通过以上原理可以得知自行车在前行的时候，车轮旋转保持着轴的位置，自行车就不会轻易倒下。另外还有一点，自行车自身具有平衡机制，能够保证车子稳定性。但最重要的一点是，人在车子上进行着作用时候也是不可忽视。所以在骑车过程中是需要人调整和配合。人可以根据各种情况自主调节车速方向，使之保持平衡，还可以通过调节自身姿态和自行车姿态，从而抵消来自外界干扰，使其保持平衡状态。
接下来让我们简单说一下关于摩托车工作原理是什么？首先摩托车不同于自行车，摩托车是利用安装在车架上发动机发出动力，而自行车基本是靠人力自己控制。所以摩托车通过离合器件动力传递给变速器，再通过万向节转动轴把动力传给了后传动装置，最后由后传动装置被动齿轮将动力传给车轮，从而推动摩托车前行。
以上这些根据网上资料整理，随着科学技术发展，我们生活里总会出现更多可能性，相信以后交通工具更加多样化和简便。