玉柴发电机气门间隙的调整方法是怎样的？
玉柴 发电机气门过大或过小都会引起柴油机功率下降，经济性能降低。在柴油机的使用过程中，必须定期检查和调整 气门间隙 。其方法如下： 1、首先拆下玉柴发电机气门罩盖，然后摇动曲轴，使活塞在压缩行程 上止点 位置（飞轮的“上止点”刻线与水箱上的刻线对齐），关闭减压装置。将厚薄规插入摇臂头与气门杆端之间，测量其间隙的大小。 2、值得注意的是，需要测量热车和冷车时的气门间隙，将测得的值与技术规定值进行比较。一般是冷车时进气门间隙为0.35毫米、排气门间隙为0.4毫米； 3、热车时进气门间隙为0.25毫米、排气门间隙为0.3毫米，如不符合规定值，则进行调整。 4、 柴油发电机组 调整气门间隙时，玉柴发动机气门调整方法
玉柴发动机调气门的具体操作步骤如下：
一、使用扳手把玉柴4缸发动机调整螺丝松开。
二、用制螺丝zd刀拧动玉柴4缸发动机螺丝轴。
三、用手指向上提拉玉柴4缸发动机螺丝轴。
四、确定好位置后，再使用扳手将玉柴4缸发动机调整螺丝拧紧。
五、将玉柴4缸发动机进气门的间隙螺母拧紧。（操作完毕）
扩展资料：
柴油发动机气门间隙调整方法
一、逐缸调整法
（1）即根据汽缸点火次序，确定某缸活塞袭在压百缩上止度点位置后，对此缸进、排气门间隙进行调整。
（2）当调妥之后，在摇转曲轴，直到按此法逐步将其它各缸气门间隙调整好为止。
二、两次调整法
（1）即首先摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对正。
（2）然后摇转曲轴一圈，采用记忆法调整，调整时一边拧调整螺钉，一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动，直到感到有轻微阻力并使六缸活塞处于压缩行程上止点
玉柴六缸发动机气门间隙怎什调
首先要用塞尺，这样调的比较准， 排气门间隙应该大于进气门间隙，因为排气门受排气的影响温度比进气门要高很多，所以要求间隙比进气门大一些，一般大0.05。 调整气门间隙的方法视不同发动机而定，不过还是有章可循的，就是只能够在气门关闭的时候才能调整 比如对1-5-3-6-2-4点火顺序的6缸机子来说，方法如下 1.将一缸活塞转到压缩终了上止点，可调如下：1双5排3排6不2进4进 2.曲轴转动360度，可调如下：1不5进3进6双2排4排 这样所有的气门就了调整完毕 检举其它参考答案： YES~~农用车还是什么?检举 聪明检举 其实这个很简单 凸轮轴的凸桃在上面的就可以量取数值 量取的时候注意是进气玉柴六缸发动机气门怎么调？
排气门间隙应该大于进气门间隙，因为排气门受排气的影响温度比进气门要高很多，所以要求间隙比进气门大一些，一般大0.05。 调整气门间隙的方法视不同发动机而定，不过还是有章可循的，就是只能够在气门关闭的时候才能调整 比如对1-5-3-6-2-4点火顺序的6缸机子来说，方法如下 1.将一缸活塞转到压缩终了上止点，可调如下：1双5排3排6不2进4进 2.曲轴转动360度，可调如下：1不5进3进6双2排4排 这样所有的气门就了调整完毕 检举其它参考答案： YES~~农用车还是什么?检举 聪明检举 其实这个很简单 凸轮轴的凸桃在上面的就可以量取数值 量取的时候注意是进气门还是排气门就好了 拿本记下来 再计谁知道玉柴6L发动机气门间隙是多大
玉柴的发动机都配有发动机说明书，在说明书里都讲有，如果没有说明书的，可以按进气0.3mm，排气门0.4mm调整。气门间隙简介：
1、气门间隙，是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置的，由于配气机构工作时处于高速状态，温度较高；
2、因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长，便全自动顶开气门，使气门与气门座关闭不严，造成漏气现象；
3、为避免这种现象发生，设计配气机构时，在进排气门杆尾端与挺杆（或摇臂）上调整螺钉之间留有一定的间隙，这一间隙，就是气门间隙。
注意：
2010年玉柴机器销量突破55万台，而玉柴重型发动机是其销量增长的主要亮点，2011年玉柴重型发动机将同样是玉柴机器销量增长的主力军。
玉柴重机主要包括YC6A、YC6L、YC6M、YC6MK、YC6T、YC6C、YC8C九大系列的产品，其中YC6T、YC6C、YC8C主要是船舶和发电机机组领域;YC6A、YC6L、YC6M、YC6MK四大系列产品适用于客车、卡车、工程机械、汽车起重机、船舶和发电机组等细分市场。
玉柴重机资源的整合优势在卡车板块表现尤其明显。YC6A排量为7.2升，功率覆盖220—260马力，应用于准重卡轻量化车型，具有明显的自重轻、油耗低、购车成本低、营运成本较低、维护成本低优势。
YC6L排量为8.4升，功率覆盖260—350马力，是国内首款采用轻量化设计技术的发动机，应用于重卡轻量化车型具有自重轻、油耗低优势。
YC6M是10升排量重型发动机的新标杆，功率覆盖280-375马力，适配对扭矩需求较大的重型自卸车、水泥搅拌车及高速高效版牵引车，能满足后桥往小速比发展，轮胎往大直径发展的现代重卡发展需求。