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经典福克斯两厢刚换的固特异新轮胎,60码以上开起来嗡嗡响,是不是轴承坏了

福克斯行车途中噪音大车速五六十码就开始嗡嗡响了,太烦了,求解答

机动车在中低速行驶产生的躁声,一般可从二方面来排除,风躁和机械躁二类,风躁的可能很容易排除,机械躁主要来自前轴和后轴的轴承,建议检查四个轮的轴承,至少有一个轴承损坏了,更换新轴承即可。

行驶时嗡嗡响,是车轮轴承坏了吗

不是车辆的轴承坏了。如果车辆的轴承出问题,那么速度越高响声就会越大的,通常的声音是嗡嗡嗡的。这个轰隆隆的声音是轮胎的问题,检查一下轮胎是不是胎压太高了或者太低了,在合适的范围内应该会有一定的改善,另外检查一下车辆的后减震有没有漏油或者相关的其他的情况。

车轮轴承好坏的判断方法如下

1、看轴承的密封精密度:轴承有胶盖密封或者铁圈密封,可以检查密封处是否有凹凸,毛刺等,其余耐腐蚀耐高温程度我们肉眼难以观察,只能认准大品牌不好贪小便宜了。

2、看轴承钢的硬度以及热处理:轴承钢区别于不锈钢,材料做工要求更高。

车子嗡嗡响一定是轴承坏了吗?

车子嗡嗡响不一定是轴承坏了。车子嗡嗡响的原因

1、机脚垫老化。发动机和车身之间是由机脚垫进行缓冲的,如果机脚垫出现损坏的话发动机的抖动会直接传递到驾驶室中;

2、火花塞失效。如果火花塞出现失效的话车辆的点火就会不平衡,从而导致发动机震动加剧,驾驶室震动严重;

3、内饰件松动。内饰件如果安装得不好就很容易出现异响,如果车辆在某个转速之间内内饰异响严重,我们最好把内饰件重新安装。

低速转向轮胎有尖叫声

如果能在原地低速打方向盘时,轮胎会出现尖叫声的话这种情况其实不用太过担心。因为现在很多追求运动的车型(甚至部分家用车)都会采用阿克曼转角。

有阿克曼转角设计的车型转弯时内侧轮的偏移会比外侧轮更大,因此两条轮胎的受力就会有差别导致转弯时轮胎就会摩擦出尖叫声,在冬季时会比较明显。

福克斯2012款,速度上60~80/km出现嗡嗡嗡有节奏的异响,响声随着速度

一、异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。 2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。 3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。

12款福克斯换轮胎后跑起来会有咕嘟咕嘟咕嘟的声音是怎么回事?而且近日更大了。

更换轮胎最常见的问题是动平衡没做好,导致高速行驶方向抖动,也不会出现异响。一般轮胎附近的异响都是轮毂轴承问题,出现的噶嗒声音,是因为轴承内珠磨损导致。 另外新轮胎也会有响声,所以必须查清原因才可, 1、是轮胎与路面挤压空气瞬时释放产生噪音; 2、是轮胎花纹块有节奏的敲击地面引起共振产生噪音。所以轮胎噪音大小和花纹设计有直接关系。另外新轮胎初装时轮胎花纹敲击共振较大,噪音也会很较大。

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