大众途观L搭载2.0T发动机，它动力性能如何？
从汽车市场的数据来看，大众途观L这款车，它的销量还是不错，虽然没有早两年的销量那么好，但是也能月卖出2万多辆，从动力上面来看，大众途观L它是有搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，作为一款中型SUV车型，途观L应该标配2.0T发动机才是，那么对于途观L搭载2.0T发动机的车型，它的动力性能如何？下面就来看车主们说出的用车感受吧！
车主一：大众途观L 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI；这辆车行驶有2000多公里，百公里油耗表现是12L，这个油耗略有偏高；在动力性能方面，因为搭载的是2.0T低功率发动机，它最大的马力是186匹，所以在起步的时候，这款车动力就有些偏肉，但只要车速达到60km/h以上，那么涡轮增压的表现就上来了，这时候动力输出还是不错。
车主二：大众途观L 2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版 国VI；这是一款330的车型，所以搭载的是2.0T低功率发动机，行驶1800多公里，油耗表现是8L，这个主要是郊区驾驶的原因；对于这款发动机，只能说够用，谈不上动力充足，起步的时候，明显能够感受到力不从心，但是在车速快的时候，动力就能爆发出来了，超车也是很轻松，主要还是起步体验感不好。
车主三：大众途观L 2019款 380TSI 自动四驱智动豪华版7座 国VI；这款车是搭载2.0T高功率发动机，最大马力是有220匹，所以动力性能对比低功率的，那么还是好不少，现在行驶1000多公里，百公里油耗是13L，磨合期内的油耗还是有些偏高；发动机给我的体验就是，动力强劲，车辆在满载7人的情况下，挂上S档加速也是很灵敏，并且有推背感。
车主四：大众途观L 2019款 380TSI 自动四驱智动豪华版7座 国VI；目前驾驶有6000公里，百公里综合油耗是12L，油耗还是偏高，因为是四驱车型，阻力比较大油耗自然会高一些；搭载2.0T高功率发动机，不管是爬坡还是超车，车辆动力表现都非常不错，驾驶起来也很有乐趣，有时候还会感觉动力过剩。
大众途观L搭载2.0T发动机，有分高低功率版，最大马力分别是186匹和220匹，从四位车主们说出的用车感受来看，2.0T低功率版发动机，它的油耗偏低一些，但是动力也会偏肉；高功率版发动机车型，都是前置四驱，所以动力性能够强，但是油耗会在12L左右。
2.0T 186马力的车与2.0T 220马力的车哪个动力好
兄台，车的动力不能只看发动机的，变速箱跟发动机同样重要。2.0T186马力与1.4T186马力有什么区别？
理论上数值没有区别，但是不同厂商的标注的功率有些是发动机功率有些是轮上功率，另外不同的发动机功率大小一样也同样存在扭矩大小的不同。导购丨30万左右，大空间还得看五座
?如今随着消费升级，很多小伙伴对于选择什么车型的想法也越来越多。对于SUV市场而言，空间大、动力足是我们对于中大型SUV最基本的标准。很多小伙伴在30万左右，买7座还是5座产生了纠结。在江湖君看来，如果对于7座车型没有刚需的话，买一款大5座车型也是一个好的选择。
那么对于大5座的SUV车型，又有哪些好货呢？
指挥官
售价区间：25.98-31.58万元
对于美系车而言，大空间，大尺寸一直都是它的招牌。而Jeep指挥官自然继承了这一优势。
指挥官外观上从大都会建筑上汲取了灵感。动感大气的外观，简洁精致的比例，无论从任何角度看上去，它都是一辆专业级高端SUV。
五座的全新指挥官与七座的大指挥官拥有相同的车身尺寸，4873mm/1892mm/1738mm的长宽高不仅保留了七座车型的气派和档次，也在同级无座车型里独具一格。轴距为2800mm。
全新Jeep指挥官拥有1000L容积的超大后备箱，将后备箱背板掀开可以获得额外100L的空间。
成熟稳重的设计风格完美的体现在内饰设计上，中控设计采用对称的设计。从门板到中控台，大量的软触皮质包覆，舒适感十足。
在动力方面，全新Jeep指挥官可是有着一台大心脏，2.0TGME-T4发动机与ZF9速手自一体变速器的组合完美的带给我们动力体验。并且指挥官还搭载了FSD四轮独立自适应减震系统，悬挂从最软到最硬只需要0.2秒，保证多种路况下的行驶。
冠道
售价区间：22.00-33.28万元
对于冠道而言，一直都很受国内消费者的喜爱。而新款冠道也在3月31日正式上市，新车共计推出8款车型，售价区间为22.00-33.28万元。
从外观上来看，新款冠道和现款的区别不是很大，并没有大刀阔斧的修改造型设计，但是在细节上却更加精致，比如前格栅镀铬条下方区域变成了三横条形式。整个前包围也有变化，在视觉效果上显得更加大气一些。
车身侧面，新车的线条更显得有力量感，并且还装配了全新的19英寸多辐式轮辋，塑造极具视觉冲击力的车身造型，符合其“大五座”SUV的定位。
来到车尾，尾灯采用了C字形效果，造型比较醒目。另外，新车还采用了双边共四出式排气管装饰罩。
尺寸方面，新车的长宽高为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm，相比于现款，新车的长度增加了42mm。
并且在车身配色上除了新增了新款冠道主推的威尼斯蓝之外，还推出双色车身组合，分别是威尼斯蓝/星月白+酷黑车顶。
原本冠道给人的感觉就很宜家宜商，在内饰上这次新款车型给我们的感觉更加精致。虽然在样子上没有太大变化，不过在用料上都更加精致。搭配了具有视觉冲击的金属材质与质感木纹饰板进行点缀，凸显出新车精炼豪华的私享空间，T型的中控台也很宽大。同时新款冠道在内饰氛围上也做了提升，新增的氛围灯提高了内饰的档次。此外，还提供三种颜色的内饰选择。
并且新款冠道后排中央扶手放倒后，原本储物箱位置呈现出一个多媒体控制屏，可以对音响、遮阳帘等进行操控，整体看起来商务感十足。
动力上，冠道搭载SPORTTURBO1.5L和2.0L涡轮增压发动机，最大功率分别是193马力和272马力，匹配的是CVT无级变速器和9速手自一体变速箱，并满足国六排放标准，此外，2.0T车型除了前驱版，还提供四驱版本车型。
途昂X
售价区间：28.99-43.99万元
对于途昂来讲，原本就以外观和空间在国内市场收获了一大批粉丝。而去年上市的途昂X，更加获得一些年轻消费者的喜爱。
途昂X是大众品牌全球首款CoupeSUV，在外观设计基本源于途昂，却体现出独特的大众式运动豪华感，刚劲有力的线条会让人觉得它的车主也同样的果决，给人带来一种干净利落，毫不拖泥带水的感觉。
从外观就可以看出，霸气前脸、全新动感溜背造型、晶璀双透镜全天候自适应LED大灯、碳纤维运动套件和21英寸抛光运动大轮毂带来豪华的视觉感受。
途昂X车长4,905mm，宽1,989mm，高1,719mm，轴距长达2,980mm，超大的体量结合5座的布局带来同级领先的自在后排乘坐空间。
在动力方面，途昂X搭载的是2.0T涡轮增压发动机，并分为了高低两种功率，最大的功率为186马力和220马力，最大扭矩为320Nm和350Nm，匹配的是一台7速双离合变速箱。
并且最近降幅最高达到了4.9万元，江湖君觉得是一个入手的好时机。
在江湖君看来，30万左右，买一款大5座SUV是一个不错的选择，不论是周末出游还是平时家用，都可以给你带来一些方便。对于这三款大5座，你最喜欢哪一款呢？
注：部分图片来源于网络
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