变速器和变速箱的区别
1、作用不同变速器改变传动比,满足不同行驶条件对牵引力的需要,使发动机尽量工作在有利的工况下,满足可能的行驶速度要求。
变速箱通过不同的齿轮组合产生变速变矩。
2、结构不同
变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。
手动变速箱主要由齿轮和轴组成。
变速器
变速箱
3、工作原理不同
变速器主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说,变速箱内有多组传动比不同的齿轮副,而汽车行驶时的换档行为,也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时,让传动比大的齿轮副工作,而在高速时,让传动比小的齿轮副工作。
手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
参考资料来源:
https://baike.baidu.com/item/%E5%8F%98%E9%80%9F%E5%99%A8/892308?fr=aladdin
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汽车变速器与变速箱有什么区别
汽车变速器与变速箱没有区别,只是名称不同,而且变速器是一个不正规的叫法,最正确的叫法是变速箱。汽车的变速箱有手动变速箱和自动变速箱还有一种是双离合变速箱:
1、手动变速箱,由驾驶员操作离合器配合变档杆来实现档位的切换,有5前进挡的和6前进挡的。
2、自动变速箱从3AT到9AT,各种型号,顾名思义就是驾驶员只通过控制发动机转速,车辆的档位变换由汽车电脑自动改变。
3、双离合变速箱,是在手动变速箱的基础上通过电脑控制自动变换档位,油耗比自动变速箱低,操作比手动变速箱方便。
扩展资料
变速箱使用的注意事项:
1、不要空挡滑行:日常驾驶方面,不建议车主用N档进行空挡滑行,行驶时,不要将变速杆拉到“N”档。为了最大限度地提高其燃油经济性,下坡时,建议用“S”档或手动模式的低档,利用发动机制动作用,避免长时间制动时使制动蹄片产生热衰退性,使制动性能变差。从前进变后退,从后退变前进时,要等车辆完全停住,然后踩住制动踏板的同时操作变速杆,太过激进的换挡方式有可能使变速箱损坏。
2、不要强行摘空挡:汽车在行驶中,有些驾驶员看到前方亮红灯后会直接摘空挡,踩离合比较容易,但是有的人会直接摘空挡,这样会损害变速箱的,因此不要强行摘空挡,最好踩着离合摘。如果你够细心,摘空挡时不想总是踩离合,以免过度磨损离合器。可以点一下刹车,在车辆出现抖动之前再摘空挡,就会很轻松的完成了,也不用踩离合器了。
3、经常检查油液位:自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样,发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。
变速箱跟变速器区别
变速箱和变速器是汽车中非常重要的两个部件,它们的作用是相同的,只是叫法不同而已。下面我们将详细介绍它们的区别。首先,它们的作用不同。变速器的主要作用是改变传动比,满足不同行驶条件对牵引力的需要,使发动机尽量工作在有利的工况下,满足可能的行驶速度要求。而变速箱则通过不同的齿轮组合产生变速变矩,以适应不同的行驶条件和速度要求。
其次,它们的结构也有所不同。变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成,而手动变速箱主要由齿轮和轴组成。变速器则是一种更为通用的装置,可以应用于各种不同的车辆和机械上。
最后,它们的工作原理也有所不同。变速器主要应用了齿轮传动的降速原理,通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。而自动变速箱AT则是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
总的来说,变速箱和变速器都是通过改变传动比来改变输出转速的机械装置,它们的主要区别在于结构和工作原理上的差异。无论是手动变速箱还是自动变速箱,它们都是汽车中非常重要的部件,对于汽车的性能和驾驶体验都有着重要的影响。
汽车变速器与变速箱有什么区别
汽车变速箱和波箱是没有区别的,一样的,只是叫法不同而已:变速箱是车辆上非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展,变速箱也有了升级,从最初的手动变速箱,到现在无级变速箱,从无同步器到有同步器,操控越来越方便;
的变速系统应用与分类
工程机械上广泛采用柴油机,其转矩与转速变化范围小,不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求,需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键;
的变速系统主要有:机械传动、液力传动、静液压传动。变速箱有人力换挡和动力换挡,结构有定轴式和行星式。