大众又来放大招了！7座王牌车型顶配已不到13万，比埃尔法实在！
随着我国二胎政策的开放，MPV车型在国内也迎来了巨大的转机，越来越多的家庭将家庭的第二台车目光瞄准了MPV车型，这一点，从别克GL8以及丰田埃尔法的热销就能看出一二。曾经多用于商务接待的MPV车型，如今也是慢慢的走进了千家万户。
不过，其实大家除了别克GL8以及丰田埃尔法外，其实还有一款合资家用MPV也不错，他就是来自上汽大众的途安L，进入国内市场也有一段时间了，在家用MPV领域也有着不错的人气，虽然略微逊色于别克GL8以及丰田埃尔法，但是也不失为家用MPV的一个好选择。尤其是，如今大众途安L的2018款车型在市面上性价比其次不错，以现款大众途安L280TSI拓界豪华版为例，提供6座和7座两种版本，作为全系顶配车型，它的厂商指导价为19.48万元，但是目前在部分市场终端有着不错的优惠，以唐山地区为例，大众途安L280TSI拓界豪华版的售价仅为12.66万，有着6.82万的优惠，将近便宜了近7万元。
其实，大众途安L的价格如今算是合理化了，毕竟在20万区间的它，很难和别克GL8和奥德赛相匹配，两者都属于MPV届绝对的王者，不管是市场销量和口碑都很难被动摇。如今终端适当的将价格进行下放，不得不说，大众果然还是那么的懂国人。毕竟，再怎么高级的大众，最后也依然要回归大众的。
外观这一块，谈车君就不多做赘序了，来说一下途安L的空间吧，毕竟MPV之所以区别于轿车和普通SUV，最大的不同就是车内空间和乘坐体验了。途安L共提供两种版本，分别为6座和7座，在车身尺寸方面也分两种，长宽高分为4527/1829/1659mm和4537/1834/1682mm，轴距都为2791mm。
从这个尺寸来说，途安L的乘坐空间还是比较宽裕的，而且，哪怕是七座版的车型，第二排同样采用的是三个独立座椅设计，能够很好的兼顾舒适性，同时座椅还支持前后和靠背角度调节，在后排还有提供独立扶手、独立空调，以及实用的后排小桌板和电源接口，哪怕是长途出行需要办公也很方便哦。
至于动力方面，途安L搭载1.4T发动机，符合国6排放标准，其最大功率为150马力，最大扭矩为250N·m，与之相匹配的是7挡双离合器变速箱。
至于价格方面，我们前面也又提到，大众为了竞争7座MPV市场，还是挺拼的，如今，2018款大众途安L在经销商处给出的报价为9.87万-12.66万，价格相当实惠。不过有个细节处值得说一下，那就是大众途安L为了最大限度的保障行李箱空间，没有放置备胎，而且原厂轮胎也没有防爆功能，并且也暂时不提供24小时救援。不过，从如今的价格来看，谈车君觉得，大家何妨不去换一套胎呢？毕竟现在途安L的价格真的很实惠了！你们觉得呢？
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途安L两年磨一剑，新款即将上市，配置升级，可惜没有侧滑门
途安L是一款全球车型，在国内市场可以说家喻户晓，只不过近些年国产汽车的崛起，影响了部分合资车的销量，这些合资车中也包括途安L，途安L在售车型是2018款，即将推出的是2020款，大众很多车型都是一年一改款，途安L则两年磨一剑，我们来看看新车都有哪些变化。
外观设计没有多少变化，依旧是非常实用的外观，目前市面上的家用车，都奔着年轻运动方向发展，而途安L依旧沿用德系原汁原味的低调朴素风格，虽然看上去不时尚，但这样的外观比较耐看。
2020款途安L的车身尺寸长宽高分别是4537*1834*1682毫米，轴距2791毫米。尺寸与现款中高配车型保持一致。新款途安L对车轮毂进行了升级，舒适版原16英寸的轮毂调整为17英寸。从视觉效果上看，17英寸轮毂看着更漂亮，对于行车稳定性也有明显的提升。
中控内饰升级的配置比较多，入门级车型风尚版也配备了8英寸中控屏，空调操作区域换成了触控式按键，另外拓界版还增加了前排座椅加热，12向座椅电动调节功能，倒车时副驾驶外后视镜下翻功能。拓界版豪华车型还有ACC自适应巡航，主动刹车功能。从新增的配置上来看，新款途安L舒适配置和行车安全性提升很多，同时也提升了产品力。
动力方面，依旧沿用1.4T四缸涡轮增压发动机，最大输出150马力，峰值扭矩250牛米，变速箱匹配七速双离合。
新车这些变化确实值得表扬，但车友们想要却没有实现，例如很多车友喜欢的手动挡变速箱，和2.0L自然吸气发动机，入门级车型应该增加这种经济省心的动力系统。
新款途安L可惜没有侧滑门，作为一辆MPV车型，侧滑门是不可缺少的硬件，侧滑门无论对于家用还是商用，都十分便利，后车门开口角度大，搬运物品也方便，老人和儿童上下车也便捷。MPV车型设计的根本就是为车友着想的，像日系家用小型MPV，都配备了电动双侧滑门，这样的小型MPV在日本几乎一家一辆，受欢迎程度不用多说了。
全系没有备胎，是因为全系目前没有五座车型，第三排座椅占用了放置备胎的位置，然后途安L后悬架是四连杆的，结构复杂，车尾底部也没有合适的地方放置备胎，如果标配缺气保用轮胎，这样就能更稳妥一些。
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2021款大众途安L上市，降至11万多，是不是一款真香车？
大众作为长期霸占中国汽车市场的品牌，没想到在MPV这个领域始终走不畅快，先后推出的车型都没能帮助大众创造什么好成绩，白瞎了大众的车标，途安L就是这么一台大众家族垫底货，月销量大多数维持在千台以下，从2019年到现在最好的成绩也只有仅仅2019年7月的2692台，很难想象这是一台带着大众标的汽车。
就是这样一台车，在今年八月还上了2021的新款，可能是必须在MPV领域布局的一台车，有自身的战略意义，不然很难想象为什么没有停产。从外观上看和老款区别不大，前脸保险杠位置采用了银色饰条做出了一些层次感。
侧面除了轮毂和侧下方增加了一排CROSSTOURANL以外没有明显变化，整体流线感做的不错，但和大众的风格相去甚远，明显有借鉴日系小车大空间的结构造型，长宽高分别为4527mm、1829mm、1659mm，轴距为2791mm，其实这款车放在日本可能会有不小的市场，中国消费者可能还不太能适应长度只有4527mm的MPV车型。
不过有一说一，能在4.5米的车长里做到这样的6座布局，的确非常优秀，排布特别整洁，整体观感非常不错，而且六座车的年审并没有七座车严格。这么来看其实途安L其实还有些值得一买，不过上一代卖的那么惨当然不是车本身的问题，而是高价低配问题太严重导致。动力系统仍旧是那套祖传的1.4T涡轮EA211发动机搭配双离合，150匹马力和250牛米的扭矩。
内饰也是大众家族式那套东西，得益于较高的车身，视野方面比轿车要好，配得上通透两个字。
后排放倒后也能得到一个纯平的后备箱，可以用来搬家装货，目测容积放冰箱洗衣机没什么大问题，本田那套东西学的有模有样。配置上新款途安L全系搭载了8.0英寸可触控中控屏，而280TSIDSG舒适版及以上车型还搭载了可触控空调面板。在主动安全配置上，280TSIDSG拓界豪华版配备了ACC自适应巡航及FrontAssist自动刹车功能。
要注意的是，21款六座车型只有拓界版和拓界豪华版才有，整体配置上其实是要比老款高出不少，但由于才上市的原因没有一个可信的销量统计，不过可以预测要比老款销量要好，不至于月销百台，毕竟这个新车的降价幅度有点夸张，1.4T朗逸优惠完也差不多是这个价了，为什么不买台多用途车呢？
其实作为MPV这台大众途安L的路子走的还是比较平民化，家用非常合适，之前的销量惨淡和它高价低配脱不开关系，更新后的2021款途安L优惠后的价格比起大众其他车型能称得上"真香"，不过究竟能不能帮助大众开拓MPV市场还得看下半年的具体销量了。
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大众途安L好不好，买的人有何说法没？
车型：大众 2018款 途安L 280TSI 拓界版 7座，裸车购买价16.03万，相比厂商指导价优惠接近2万，提车已经有一个多月的时间，行驶了几百公里，车主说出了大众途安L的用车感受。
为什么选择大众途安L？车主的回答：选择途安L是比较突然的，事先没打算这么再添置新车，后来看到二宝要出生，家里的途观已经不能满足，所以为了家人出行方便，然后就买了途安L，现在我主要开途安L，老婆开途观；选择途安L是因为相信大众品牌，毕竟对途观还是很满意，途安L是全新MQB平台打造，尝试下新平台的感觉。
那么途安L这款车有哪些让你满意的地方呢？车主的回答：1）途安L的操控很轻松，方向盘轻盈，助力系统表现的很好，这个相对比途观是要好不少；四轮独悬支撑稳定，配合18寸的轮毂，即使高速行驶也不会飘，弯道侧倾控制的很好，刹车表现的也很优秀。2）座椅可以灵活变动，虽然车身只有4.53米，但是座椅可以根据需求进行调节，7座状态空间表现一般，但是放倒第三排，那空间就可以达到436L，如果把第二排也放倒，空间将会达到1857L，都可以当床使用。
3）外观设计简单大方，并没有面包车的气息，线条感很强，LED日行灯配合车身颜色，看上去真的很舒适，内饰是简约型，很符合我的喜好。4）舒适性也还不错，虽然这款车是7座，但是目前主要以5座为准，座椅的包囊性较强，配合调校好的四轮独悬，即使行驶在颠婆路段，乘坐感也不会很差；车内噪音控制得还行，车型设计风阻较小。
这款车有哪些不满意的地方呢？车主的回答：1.4T的动力起步还是用点吃力，这个跟途观相比，还是有些差距，尤其是从R档回D档的时候，必须要给油才会行驶，有时候挂上D档没走都感觉自己挂错档；油耗表现的不是很好，加的是95号油，现在处于磨合期内，百公里油耗在9.3L，这个跟工信部油耗差了3L，不知道通过磨合期会再降低多少；车辆没有配置备胎，这个出远门很没安全感，并且还是干式双离合器。
大众 2018款 途安L 280TSI 拓界版 7座的基本参数。长、宽、高分别为：4537/1834/1682mm，轴距为：2791mm；动力是1.4T涡轮增压发动机，最大马力为150匹，传动是7挡双离合变速箱，底盘为四轮独悬，目前厂商指导价为17.78万。
配置升级 大众途安L 2021款升级上市 满足国六标准 15.18万起
最新消息、我们从上汽大众官方获悉，上汽大众途安L2021款升级上市，新车共推出4款车型，产品配置全面提升，满足国六排放标准，建议零售价15.18-19.48万元。
外观方面：作为年度改款车型，2021款大众途安L的整体设计上延续现款车型，依然采用了非常熟悉的大众家族设计语言。部分车型前脸换装了采用新造型的三横幅式上进气格栅，依旧是居家实用的设计风格，其中2021款280TSI风尚版和280TSI舒适版的轮毂分别升级为16吋新潮铝合金轮毂和17吋锐意铝合金轮毂。另外提供简约白、星光银、魔力灰、摩登蓝四种颜色选择。
内饰方面：新车内饰并无太大亮点。配置上值得注意的是2021款途安L搭载全新一代8.0英寸彩色触摸屏多媒体娱乐终端，此外，280TSI舒适版以上配备了全触控空调面板。此外280TSI拓界版配备了前排座椅12向电动调节和前排座椅加热等配置，并增配了电动折叠外后视镜（带照地灯和倒车自动下翻功能），而280TSI拓界豪华版配备了自适应巡航及自动刹车功能，两款拓界版车型均提供6座/7座选择。
动力方面：新车依旧搭载了EA211TSI涡轮增压缸内直喷汽车发动机，最大功率为110kW（150马力），峰值扭矩为250N·m，匹配了DSG七速双离合变速箱。
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