2018款捷安特atx700配置参数
2018款捷安特atx700配置参数如下：
1、尺寸：XSSM轮经26。
2、车架：捷安特ATX7ALUXX铝合金车架。
3、前叉：铝合金弹簧避震前叉。
4、车把：MOREPASSION铝合金车把。
5、车座：捷安特运动车座。
6、前变速器：禧玛诺M310指拨。
7，后变速器：禧玛诺TY800后拨。
8、刹车：彦豪油刹。
9、飞轮：禧玛诺HG20032-12T飞轮。
10、花鼓：捷安特培林花鼓。
捷安特19款 ATX700 现在是啥价啊？我有没有买贵了。。
淘宝的，全新正货不磨码，1700. 实体店贵一些。超过1900就不合算了，毕竟在捷安特系列里算低端车（26寸的轮组，24速的altus变速套件且牙盘不是禧玛诺的，中轴也不是中空一体式）。
捷安特atx700和720哪个好
atx700好。
1、捷安特atx700性能方面表现更加优秀，使用的是速油压碟刹，720是旧款刹车器。
2、捷安特atx700价格在1500元。捷安特atx720价格在1600元。
捷安特ATX700在后面按个座椅，做个百十来斤的人会让车架变形吗
捷安特这类一线牌子的车 车架的铝材和工艺都相对较好（尽管axt是垫底的系列），一般承重上限在100－120公斤。即便超过了上限一点，没有剧烈颠簸、撞击和走长途路，车架也不会断或变形，但是常期接近载重上限使用，会加速车架的老化（铝合金一般在5-6年后进入衰退），如果遇到剧烈颠簸比如骑快了过减速带，就可能有危险。其实车架本身不是重点，重点是两个人两百几十斤，严重超出了其它配件的能力，主要是轮组（由内外胎、车圈、辐条帽、辐条、花鼓构成）、车架的中轴以及各处的螺钉会出问题，就是说，危险发生时，不是车架变形或断裂导致的，而是这些配件不堪之重导致的。。。此外 不经常、很近距离，没多少问题。否则就有问题。车
捷安特atx700和700s哪个好
700。 公爵700要略好一点.这两款车的的对比如下：1、车架，ATX是AULXX7系车架，公爵的是HFS车架，基本上是一个档次，公爵的要比ATX的略好一点.2、前叉，公爵是xcm油压锁死，而ATX是捷安特自家的win机械锁死，明显要比公爵差一点.3、变速，公爵是ShimanoM370变速，ATX是shimanM391变速，ATX要比公爵的好，但实际使用中差别不大.刹车上都是使用ShimanoM355油刹，所以在配置上两款车各有优势，但整体性价比上还是公爵700好一点。
