电动车铅酸电瓶换成了锂电池,电动车的线路需要怎么改呢?
电动车铅酸电瓶换成了锂电池,电动车的线路无需修改,认准正负极即可.
我想改个电瓶车,速度要60码以上.支持60V锂电池,请帮忙参考一下,怎么改造,需要哪些东西?
不建议去改,因为会出安全问题。
小改比如解除限速,改个控制器这都是小改没问题。小改提升有限,达不到你的要求。
你要跑60码那电机要1500W的电机,电压60V以上,控制器也要配套。这叫大改。
大改是要技术要求的,大改玩的是钱,你不差钱可以直接买成品,不需要改。你差钱就别玩改装去买成品。
跑60码的车找个2线的牌子价格在5千左右,有成品卖。某宝自己搜电动车72V以上就行。
一般玩改装的是不差钱的人,买的车底子要好,才能经得起折腾。比如五羊本田的电动车一辆新国标要6千,这种车可以改质量过硬改了不会出问题。目测5千块钱以下的车就别改了,便宜的车质量差会改出问题的。
详询 电摩吧。那里边的都是改装狂魔,跑100码,300公里继航的都有。
问题是钱要到位。改装玩的是钱,是玩的不是骑的。
锂电池电动车改普通电池行嘛?需要更换哪些部件?电机要更换吗?谢谢!
从理论上讲,只要电压相同就行,电机、控制器等都是通用的。实际改装问题就来了,同容量普通电池体积比锂电大很多,电瓶没地放。反过来,普通电池改锂电就容易多了。
我有2块6V的电瓶想把这2块电瓶一起安在6V电动汽车上同时也加了一个6V电机,请问这个线路应该怎么安装啊。
首先你的两个蓄电池的型号和规格必须一致,否则不匹配。 其次有两种接法: 第一种接法(就是蓄电池的型号和规格不相同的),一个蓄电池接一台电动机,互相不干扰。 第二种接法(就是两个蓄电池的型号和规格是一致),把两个蓄电池的正极和正极用导线连接,负极与负极也用导线连接,电动机可以并联在一起(注意极性不要接反,否则一个正转,另一个变成反转了),用一个开关控制两台电动机,同时启动,同时停。另一种方法是,两台电动机各装一个控制开关,分开控制,优点是可以开一台,也可以开两台(加速用),而且可以节能。
我想自装一台电动车,请问我把电池跟电机连接就能转吗?需不需要变压器什么的?谢谢。
不行,要加开关、调速器、刹车等,很复杂的