赛科龙re560和无极525ac怎么选
选赛科龙re560好。
他在传感器方面有一定升级，虽然说他们的处理器都是相同的，但是传感器也会。性能表现，因为传感区过低会导致接触不灵敏，使用起来非常麻烦，系统流畅性也会。赛科龙re560用的是相对比较好的传感去。所以使用起来流程度非常高，不会出现卡顿的情况，另外他对门号的优化也做得比较好。续航更加方便。
赛科龙，是中国制造业500强宗申产业集团旗下高端摩托车品牌。
赛科龙re560缺点
1、舒适度较差：听觉上的舒适度还可以，但戴久了会感到压迫感，不适合长时间佩戴。
2、低频表现一般：RE560的低频表现不够突出，音质略显单薄。
3、灵敏度较低：RE560的灵敏度较低，需要调整设备的音量才能达到比较理想的听感。
赛科龙re560能不能买
能买。
赛科龙RE560依旧延续了RE家族的英伦复古设计理念，同时还带来了更高性能的ND560双缸发动机，并且通过其它的硬件设定也为这台车注入了一些运动属性，无论是直线骑行还是模拟躲避障碍的过程，车身依然灵活，指向性也很准，迎合了当下消费者的口味。
赛科龙品牌，成立于2016年，宗申产业集团旗下摩托车品牌，曾获美国媒体《motorcycle》2015年度全美最具价值车型奖项。振动抑制上，RE560表现可以用“优良”来打分，这可能是赛科龙有史以来在振动抑制上做得最好的一款发动机，从怠速直至8500转之间，这款双缸发动机给你的振感很小，基本上没有那种高频细碎的振感。
赛科龙的RE3轮胎做的怎么样？
可以说赛科龙RE3的设计都是复古+性能共存，独特的钢丝辐条真空胎结构，既保留了钢丝辐条的复古味道，又有着真空胎的便利性和安全性，错杂交织的钢丝辐条力量感十足。RE3前后轮胎采用滕森品牌，前轮胎规格为120/70 R17，后轮胎规格为150/70 R17，较大的轮胎尺寸在视觉上给人一种十分壮硕的感觉。赛科龙RX6的排量还挺大，不知道轮胎规格怎么样？
宗申赛科龙RX6摩托车的发动机排量650CC，国四电喷并列双缸，压缩比11.45:1，轮胎规格是前轮胎120/70 R17，后轮胎160/60 R17属于该级别该类型车的正常配置。
