赛科龙RC401加几号油
95号。
95号汽油的加速性能很好，可以使RC401在操控性，驾驶质感，轻量化三方面取得一个更优化的平衡。
赛科龙RC401从设计之初便是按照赛车外形定型的，在这个基础上加入了一些更加年轻化的设计语言，使得它的外形不仅极具战斗感，更具备极高的辨识度。
赛科龙rg3和RC401怎么选择
赛科龙Rc401会相对好一些。赛科龙Rc401是宗申的一款进阶级跑车新作，原名为赛科龙Rc3s。仿赛车款的大包围造型可不是单单看着好看那么简单，大包围是为了让车辆能有更低的风阻系数，从而获得更好的性能表现，赛科龙RC401也不例外，经过风洞模拟等测试后，整车风阻系数仅为0.51Cd。发动机部分RC401搭载了一台401cc的并列双缸水冷发动机，在经过重新调教后，最大功率达到33Kw，最大扭矩37N.m，这样的动力参数在400这个排量级中算是一流的，并且这台车还配备了双动力模式，在运动模式下零百加速时间为5.8s，经济模式下则为6.1s，这样的加速水平在同级别中也是数一数二的。
赛科龙RC401跟铃木 GSX250哪个好
赛科龙RC401。
1、赛科龙RC401是宗申的一款进阶级跑车新作，仿赛车款的大包围造型为了让车辆能有更低的风阻系数，从而获得更好的性能表现；铃木GSX250则是一款老板赛车，采用传统技术，但阻力大。
2、赛科龙RC401采用同步发动机，汽车动力足，起步快；铃木GSX250采用异步发动机，续航长但动力不足。综合以上两点比较，赛科龙RC401更好一点。
赛科龙rc401很拉胯吗
不是。赛科龙RC401给人耳目一新的感觉，既呈现出运动车款应有的肌肉感，又不显臃肿，客观来讲整体市场表现还是不错的。
rc401赛道版什么时候发布
RC401赛道版预计将在2020年5月正式发布。根据查询相关资料信息显示，它具有独特的车身设计，拥有高精度的赛道环境，操作更加便捷，是又一款性能卓越的RC车。