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斯达飞轮胎质量有问题,磨损多少之内免费换新胎

轮胎三包国家标准是什么?

轮胎三包国家标准是轮胎磨损少于70%可免费换新轮胎表面剩余60%到69%。以下是相关资料:1、三包内容:三包轮胎即对所销售的轮胎进行包修、包换、包退。用户在购买轮胎后未实际使用前即发现质量问题可调换新胎如果是外观质量问题的可双方协调解决。2、质量问题鉴定:各轮胎生产厂家对于出现“质量问题”的轮胎所实施的“三包”鉴定标准不一定相同如工程胎、特种行业车辆胎、农用胎、家用轿车胎等其鉴定标准或实施办法会依据其生产加工标准、原材料的采用等方面生产企业有其自己的一套“鉴定”标准或规定。所以购买时特别是对于家用汽车的车主应仔细查看标准。轮胎生产企业的不同、特殊用途不同等条件下常见质量保证期内出现如:趾口断裂(开裂)、鼓泡、钢丝层断裂、钢丝外露、脱胶、胶层等现象时依据标准经鉴定属实的可以认定为有质量问题。

4s汽车轮胎三包规定是什么?

4s汽车轮胎三包是指保修、包换、包退其规定如下:1、用户在购买轮胎后:未实际使用前即发现质量问题可调换新胎如果是外观质量问题的可双方协调解决。2、用户在使用过程中:发现质量问题按胎面花纹磨损深度计算理赔标准其具体规定如下:(1)轮胎花纹深度尚余70%以上:免费更换新胎。(2)轮胎花纹深度尚余60%-69%:按出厂价30%换新胎。(3)轮胎花纹深度尚余50%-59%:按出厂价40%换新胎。(4)轮胎花纹深度尚余40%-49%:按出厂价50%换新胎。(5)轮胎花纹深度尚余30%-39%:按出厂价75%换新胎。

轮胎三包有哪些规则

用户在购买轮胎后,未实际使用前即发现质量问题的,可调换新胎,如果是外观质量问题的可双方协调解决。

如果用户在使用过程中发现质量问题的,按胎面花纹磨损深度计算理赔标准,具体规定如下:

1、轮胎花纹深度尚余70%以上的,免费更换新胎。

2、轮胎花纹深度尚余60%-69%,按出厂价30%换新胎。

3、轮胎花纹深度尚余50%-59%,按出厂价40%换新胎。

4、轮胎花纹深度尚余40%-49%,按出厂价50%换新胎。

扩展资料:

注意事项:

1、至少每个月一次检查车上所有轮胎在冷却情况下的气压(包括备胎在内),如发现气压不足,应查找漏气的原因。

2、经常检查轮胎是否有损伤,比如是否有扎钉,割伤,发现损伤的轮胎应及时修补或更换。

3、定期对车辆进行四轮定位检查,如发现定位不良,要及时校正,否则会造成轮胎不规则磨损,影响轮胎的里程寿命。

4、在任何情况下,不要超过驾驶条件要求和交通规则限制的合理的速度(例如:遇到前方有石块、坑洞等障碍物时请缓慢通行或避让。

参考资料来源:百度百科-三包政策

参考资料来源:百度百科-轮胎

4s汽车轮胎三包规定是怎么样的?

4s汽车轮胎三包规定为用户在购买轮胎后,未实际使用前即发现质量问题的,可调换新胎,如果是外观质量问题的可双方协调解决。

如果用户在使用过程中发现质量问题的,按胎面花纹磨损深度计算理赔标准,其具体规定如下:轮胎花纹深度尚余70%以上的,免费更换新胎。轮胎花纹深度尚余60%-69%,按出厂价30%换新胎。轮胎花纹深度尚余50%-59%,按出厂价40%换新胎。

轮胎花纹深度尚余40%-49%,按出厂价50%换新胎。轮胎花纹深度尚余30%-39%,按出厂价75%换新胎。已办理理赔手续的有关质量缺陷的轮胎必须割去其商标标识,经过鉴定不予理赔的轮胎也必须割掉商标标识,与正品相区别和防止重复理赔。

扩展资料:

不三包为一切售出后对轮胎不保证其质量的轮胎!一般只有在全钢子午线轮胎的销售中有不三包轮胎,现在在轿车轮胎,工程轮胎,农用车轮胎中也出现了不三包现象!

其含义就是厂家对该轮胎不进行正常的三包,出现任何质量问题,厂家不做任何赔偿。轮胎长期在沙石路面行驶,被尖石或其它尖锐物割伤胎面,或制动控制系统有故障,使轮胎常处于连滚带滑的状态,胎面橡胶块被碎石掰掉不予赔偿。

参考资料来源:凤凰网-“使用不当”成挡箭牌 买轮胎注意看三包

请问汽车轮胎磨损到什么程度才需要更换?

轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米。汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里,以先到为准。

如果有破损,超过5处,则需要提前更换,如果侧面有破损,1处即需要更换。如果经常走路况不太好的路,轮胎磨损严重,需要提前更换。

轮胎出现以下情况不宜继续使用:

(1)、如果轮胎已经磨损;轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记,这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部,高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度,应该立即更换轮胎,因为继续驾驶已经不再安全。

(2)、如果轮胎已经受损;撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复,但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复,或者只能更换新胎。一般侧面受损无法修补,为了安全起见,只能更换轮胎。

(3)、如果轮胎已经老化;如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象,请立即停止使用这些轮胎,并及时请专业的修理厂进行检查以判定此轮胎是否可以继续使用。

(4)、如果轮胎已经鼓包;轮胎鼓包是爆胎的高发因素,尤其是在高速公路上,非常危险,轮胎出现鼓包应及时更换。

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