别克车怎么样，考虑威朗Pro，值得入手吗?
你好 我觉得威朗Pro还是值得入手的。
威朗内饰
全新一代的威朗不管是从动力输出还是内饰做工以及到外观都是不错的。
动力：威朗采用的是全新的1.5T四缸发动机，最大功率184马力，最大扭矩250nm。百公里的加速7.7秒，官方给出的油耗5.95L。可能跟匹配的cvt变速箱有关。
内饰：全新威朗采用的是双联屏，这个配置一般是B级车上才有的。所以说威朗还是很荣幸的，并且都是触摸式的控制按钮。座椅都是皮质，后排空间也宽敞，并且还有后排出风口。这些配置都是非常良心的。
空间：威朗Pro 的车身长度4664mm，轴距为2700mm。虽然定位是紧凑型轿车，但是从轴距来看已经跨入A+级轿车。这样的话就带来比较宽裕的乘坐空间。
外观：威朗Pro的外观看起来比较潮流，前脸采用的是贯穿的格栅。车身比例看起来也非常匀称，属于耐看型的。
缺点：威朗这车隔音不好，底盘比较低，通过性不怎么好，刹车比较偏硬。
车没有十全十美的就看您选择车的时候侧重点在什么地方。只有满足自己的需求就可以。
希望我的回答可以帮到您喔。
别克威朗pro怎么样，值得入手吗？
前两天有个车皮人好像介绍了啊，感觉挺好的，你看一下儿，如果这个车的外观内饰符合你的审美要求，你就可以买小汽车威朗pro性价比怎么样？
小汽车威朗pro性价比还是挺不错的，值得购买。这款车的设计水平确实不差，短小紧凑的车身有很强的运动感，无边框式的中网与灯组的融合也很犀利，采用的溜背式设计与尾箱的融合、配合小小的尾翼也说明了这款车可能会有些实力哦。
然而威朗毕竟只是一辆普普通通的前置前驱紧凑级的代步小车，即便是换装发动机的新款也不宜期望值过高；悬架部分是否会升级后轮的扭力梁加瓦特连杆也无法确定（目前应为扭力梁），所以威朗Pro还是“英朗PLUS”的水平。
内饰方面
新款的内饰设计还是有些亮点的，比如全悬浮式的“双联屏”比较有科技感；两块10.25英寸的液晶屏幕真的是足够大了，但是这个悬浮设计与高度似乎还是会有些遮挡视线；
中控台采用了环抱式设计，这是近两年比较流行的设计风格，威朗的视觉效果算不上突出但也不差，配合机械档杆和平底方向盘确实不难看。
驾乘空间会是A＋级别的轿车的正常水平，后排座椅中间的凸起并不算高，五座满载的感受应该也不会差。后备箱容积为480升，其他储物空间合格，内饰方面没有什么好挑剔。
别克威朗pro几个排气管
一个。威朗pro乐享版一个排气筒。因为别克威朗采用的1.5t发动机总体的输出功率比较有限，只有136kw，所以发动机在运转过程中通常安装一个排气筒就可以完全满足车辆清洗器的平衡用需要，如果安排两个排系统，不仅不利于车辆进行系统的运转，而且还增加了造车成本。