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改装刹车一般改哪些东西?

汽车刹车可以改装吗?怎样改装呢?

改装刹车系统是可以的,但注意一定选用正规的改装产品,保证可以获得足够的制动力,这样既能通过检测,也能保证自己与周围行人的出行安全。

刹车卡钳也可以由原来的单边单活塞改装为对向四活塞,这种多活塞的配置,可以使刹车时,卡钳所产生的压力能够更均衡分布于左右两边的刹车片上,这种刹车系统配置能够承受800度以上的高温,使刹车时所产生的热衰竭现象几乎不存在。

因为碟盘采用了通风划线的辅助散热设计,碟盘的材质也采用了合金钢或者是钨钢并加以特殊处理,硬度较高,抗热性也较强。

与刹车碟盘相应的,在汽车改装时强化刹车套件所使用的刹车油管,也最好更换成抗高温膨胀的金属油管,因为原厂的刹车油管均采用橡胶加金属网材质,刹车时所产生的高温会使油管膨胀,进而抵消了部份刹车的加压力道,所以更换金属材质的油管也很必要。

至于刹车卡钳的材质通常大都采用铸钢材质,虽然安全可靠,但其缺点就是重量极重。所以目前高档的刹车卡钳都采用安全性相同、重量却轻数倍的铝合金锻造材质,使刹车卡钳轻量化。

一般车检关于制动系统的检测分为三部分

第一部分为前轮刹车。

第二部分为后轮刹车。

第三部为手刹测试,而四驱车则有专门的四驱测试板!而关于刹车的检测并不包含样式,只看刹车的实际制动力是否能够达标,制动力达标即可通过检测(有点类似大灯的检测,只查流明度),而一般这种后改装的活塞式的制动力(只要不是杂牌子)远比原厂刹车的制动力要大的多,所以制动力方面是绝对达标的!

汽车改装都需要改什么呢!

汽车改装分为车身改装和动力改装两种,可以改的地方有:防撞杠的改装、音响、改装可变声排气管阀门、蓝牙麦克、操控底盘改装、尾翼等。

1、保险杠的改装

拿到新车之后,有些车主可能会比较注重车子的安全性,觉得原装车子的前后保险杠不够结实,于是去做保险杠改装,这个是没有问题的,年审可以通过。

2、音响

音响改装应该是汽车改装里面最常见的了,音响改装不音响车子的整体使用功能,对于音乐爱好者来说也是一个不错的选择。而音响改装也是允许的。

3、改装可变声排气管阀

改装排气管阀门应该是改装店里面最多人选择的,因为这可是装B神器,即使是几万块钱的车子,改装之后,也能开出跑车的感觉。那声浪简直是一个爽。

4、蓝牙麦克

这个其实在某种意义上是为了提高车主的行车安全,在行车的时候用蓝牙接听电话,这种有利于安全的改装,交警也是举双手赞同的。

5、尾翼

从动力学设计上看,尾翼是用来降低汽车尾部的升力的,因为车尾比车头大,当速度过快的时候,车尾的升力是比车头大的,所以会感觉飘起来,但是加装尾翼之后就可以降低升力。这个交警也是允许的。

6、车身颜色改装

首先是外观中的颜色改装,依照国家法规规定,改变车身颜色后,10日内需要去车管所做变更车身颜色登记,就是让行驶本上车照片的颜色和实际颜色保持一致。

7、车身贴画

车身贴画是最普遍的改装车辆外观方式,还有人调侃过,车尾窗上多来几张贴纸,好像马力都会凭空多出几百匹的既视感。

9、改装大灯

加装透镜、天使眼、改装氙灯是绝对通不过年检的。但可以在原车的基础上适当改变灯泡的亮度,比如说4000色温的灯泡改用6000色温的是不影响车辆年检的。

注意事项:

一、排气系统的改装

进气系统改装后,排气系统也要进一步改动。流行的是将排气管尾段改成直接排气方式。从后面,可以看到一个粗粗的排气口,感觉到车辆动力好像很大。如果将排气系统的前和中段都改变,那就需要专业人士来做了。

因为排气过于顺畅可能会影响到发动机低转速的扭矩;在改变排气管前段和中段时,要注意技术含量和实际测试。

还有一款双音直排桶,日常使用可以安装上一个小消音器,几乎和没有改装时的一样。玩车的时候,拆下消音装置,即可释放声浪。

专家观点:这个改变对发动机动力提高改变不大,只是追求一种听觉效果而已。不同品牌的直排桶,声音不同。

最好挑选那种加速时有较大、悦耳的声浪释放,稳速行驶时声音较小的直排桶。否则长时间驾驶车辆,驾驶员会感觉疲劳和烦躁。 因产地和车辆不同,价格相差悬殊,基本价格在900元至2000元之间。

二、发动机点火系统的改变

还有一种流行的改装选择,将发动机点火高压线和火花塞更换成改装专用的型号。为了不干扰其他车辆用电设备,普通点火高压线在制造时会人为地将线阻提高。车载音响、车载电脑都不会因为高压干扰而影响其工作,使日常驾驶有安全感。但是这个设计也把部分高压点火能量消耗掉。

为了提高发动机点火能量,零件制造商专为改装提供一款高能量高压点火线。这种高压点火线比普通高压点火线内阻要低很多,点火电量通过性好;为了克服对其他设备的影响,线体外壳采用高技术材料屏蔽,外观好看,耐用性提高;线芯采用多芯制,保证线路畅通无阻。

改装用高压点火线使用专业火花塞。市场比较流行日本NGK和台湾产品,这些火花塞点火正极是针状,可以提高点火能量。使用白金、铱金等贵金属材料使火花塞能够承受2000℃以上的高温,激光焊接技术也使火花塞的放电点更加精确。

专家观点:市场上改装用高压点火线有很多型号和牌子可以选择。高端推荐NGK产品,外观精致好看,质量、工艺精良,基本价格都在1500元左右,价格很高;普及型火花塞可以选择台湾制造的9芯低电阻高压点火线,800元至1200元一套,价格相对便宜,效果也不错。

还有就是没有什么名气,使用效果一般的改装点火线,价格在400元至500元之间。购买时要特别注意包装上的产品性能参数等说明。

三、燃油压力控制阀门的改进

多点电喷发动机的普及,为改装带来了方便和实惠。燃油增压器是电喷发动机动力提升的好配置。在发动机供油系统上,有一个固定不可调节的装置—燃油压力调节器。主机厂将其设定在2.0~2.5KG/CM,而汽油箱内的汽油泵输出的压力一般是超过5KG/CM。

所以,在不可调的燃油压力调节器后再安装一只可以调节的调节器,将燃油压力提高到3.0~3.7KG/CM就成为可能。安装后,单位时间通过喷油嘴的油量提高;压力增大后,喷油嘴所喷出的汽油雾化效果更好,燃烧更充分。

几乎所有加装燃油增压器的发动机,车主都能够感受到车辆动力的提高。

专家观点:根据国外测试结果,燃油增压器可以帮助发动机功率提高约10马力。但是必须同时改装进气装置,否则有可能造成进气不足,燃烧不充分。

改装刹车一般改哪些东西?

刹车改装如果资金充足的话:更换刹车大卡钳+刹车钢喉+刹车片+刹车盘,这4个主要零件即可,当然如果不想花费太高,但是又想增强刹车制动力,从专业改装角度来说,改装刹车钢喉就可以了,费用低,效果明显。

汽车刹车改装补充知识,改装,我们是认真的

大家都知道刹车是关乎生命安全的汽车重要部件,想改装就要慎重、小心。改装前要知道一些必备知识,才不会被坑。废话不多说,立马上知识。

如何选择适合的刹车卡钳?

一般来说,我们改装刹车都是改对置活塞式的卡钳。这种卡钳有:四活塞、六活塞、八活塞。

而且,不是活塞越多的卡钳,刹车就越厉害。一辆汽车的刹车效果好不好,关系的东西太多了,刹车钢喉、刹车盘、刹车片、刹车分泵以及非常重要的轮胎等等。

有些车子装的单活塞都能挤爆碟盘,那么问题来了,多活塞的卡钳与单活塞卡钳的区别到底在哪呢。

主要就在于,单活塞前段不是很给力,但后段力道迅速增大。而双活塞前期很灵敏,给人一种刹车非常好的错觉,后段相对乏力,但最终使劲捏出的刹车力道是差不多的。

如何决定刹车碟的打孔或划线?

1、对于原厂厂商来说,打孔及划线来说打造的成本要高太多。这就是为什么原厂车很少有打孔或者划线盘的存在;

2、提升刹车力度,没错。这才是根本。在刹车时会产生一个应力来提升制动效果,打孔碟的应力要大于划线,所以制动效果打孔远高于划线;

3、刹车粉尘,刹车粉尘是影响制动性能的罪魁祸首。而打孔及划线碟可以通过自身的孔及线将刹车粉尘抛离盘面。保证最大制动性;

4、重量,减轻重量。打孔更为明显。

如何选择刹车片?

分别是:有机,半金属,全金属和陶瓷破碎垫材料。在选择刹车片时,重要的是要考虑每种材料的优缺点。

这里推荐陶瓷破碎垫材料,这些比其他3种选择更贵,但确实提供最长寿命和最佳保修。陶瓷制动器可承受非常高的温度,在潮湿时几乎没有褪色或失去制动。

好啦,今天的汽车刹车改装知识就和大家聊到这里了,记得,一切改装要以安全为上!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车改装需要改那些东西

1、车辆外观:首先是车辆外观的改装,主要涉及包括更改车身颜色、车身贴膜等手段,而且车身应在更换颜色后的10天内到车管所办理变更手续,并重新拍摄行车本照片和更换行驶证,不过对于消防专用红(R03大红色)、行政执法车专用色(上白下蓝)以及工程抢险专用黄这三种颜色是不允许更换的。 2、保险杠:车辆前后保险杠存在很大的重要性,改装的话不能改变车辆的长度和宽度。 3、轮毂:改装车轮时需要注意轮毂的尺寸是不可以改变的,因为改变轮毂尺寸影响了汽车的动力和性能,属违法行为,相同尺寸下的轮毂是允许更换的。 4、底盘悬挂:底盘悬挂同样是常见的改装项目,严格上底盘改装是一些对车辆性能有很高要求的车主才会选择的项目,

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