轮式装甲车的轮胎防弹吗？
现在绝大多数的轮式装甲车采用的轮胎都是空心防弹轮胎，里面注入的是空气，通过中央调节装置，随时充放气，以适应各种复杂的地形，在战场上被子弹击中，一般都没事，即使被穿透，中央调节装置仍然能够不断地为其充气，保持形状，继续行驶！如果遇见地雷，那没办法，不过即使是履带遇见地雷估计也够呛吧！稍微高档点的，轮胎里面就是蜂窝状了，当然也能充气，但是抗弹性更强，同时也满足不同地形的需要！ 望采纳！！
装甲车的轮胎是橡胶的，子弹打不爆吗？
装甲车的轮胎有自动冲放气的，内胎也可以自动封闭穿孔，所以子弹击中后影响不大；还有的轮胎就是实心橡胶的，那就更不用担心了。
轮式装甲车的轮胎为什么不怕子弹击穿
绝大多数的轮式装甲车采用的轮胎都是空心防弹轮胎，有中央控制充气系统，即使打穿了中央控制系统也能源源不断的充气进去保持形状，除非是地雷或者破损过大才会轮胎失效，而且现在的轮式装甲车的轮胎一般都是蜂窝状的，抗弹能力很强，小破洞的话轮胎还会收紧，很高端的
导弹车 装甲车 它们的轮胎是什么做的，里面充气的吗？子弹能打破不？要是被子弹打破了，整辆车不就没用啦
当然是充气了，在这点上和普通轮胎一样。但是被子弹击中几乎是没有任何损失的，即便是击穿，或者整个轮胎爆胎，军用车辆上的低压子午线胎和锁定装置可以保证轮胎不会脱离，因此在完全泄气的状态下依然可以行使很长时间，无非是速度和机动性受点影响。事实上，6*6或者8*8的车辆拆掉1，2个轮胎照样可以行使，8*8的车辆只要设计得好，拆掉任意位置上的2个轮胎照样行驶，极端情况下只剩4个轮子照样开。这其实就是轮式车辆比履带车辆的最大优势，履带被炸断势必暂时无法行使，必须完全靠人力接上履带，还未必能接得上。而轮胎即使被炸掉也无所谓，不要说子弹了，就是反坦克地雷，RPG甚至几十公斤的炸药在车轮下爆炸，精心设计的轮胎，
轮式坦克的轮胎是怎么防弹的
轮式装甲车、步战车、坦克都使用了安全轮胎（防弹轮胎），其轮胎有以下几条措施确保安全。 1、橡胶层是特制的，里面有凯芙拉的防弹纤维作骨架，一般的铁丝网和小口径子弹是扎不进，打不进的。 2、其轮胎的橡胶层特别厚，就是特制的铁丝网和铁钉扎进去也扎不透。 3、安全轮胎的内部结构很特殊， A、早期有橡胶实心球的轮胎， B、内胎有若干层，使用中央充放气系统，在穿孔不大的情况下，确保一定气压，而可靠前进。 G、采用厚胎侧支撑轮胎，在轮胎打透后，利用厚胎侧的钢性支撑车辆继续行驶一定距离。 D、内支撑体，既在轮胎内还有一个支撑的轮胎，确保车辆能继续前进。
