兰博基尼为什么卖得那么昂贵？
因为兰博基尼的制作以及文化方便都远超其他品牌的汽车。
兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼S. P.A.汽车厂的创始人费鲁吉欧和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从-位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥 协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点——挑战 极限，高傲不凡，豪放不羁。这也是兰博基尼所承载的文化，也是它受人们喜爱的原因。
再说说它的制作过程，它的制作大部分环节都是纯手工制作。全部的零部件都是出自大师之手。这也导致每一辆兰博基尼的制作都需要耗费非常多的时间，即便如此它的订单却是源源不断的来到工厂中。兰博基尼还将先进的碳纤维技术融入到车身的制造中，碳纤维的制造过程，成本非常高昂，碳纤维需要在极高的温度下，由有机纤维或者小分子有机物，类似烃，芳烃等，在惰性气体中高温焙化和沉积，最终碳化形成碳纤维。碳纤维运用在车身之中能够 有效的降低车身重量从而更好的加速。这一技术在其他的车中还只是存在于概念车的制作，而兰博基尼却是早就付诸实践。而且兰博基尼身上的每一条线条都是经过百般打磨形成的，和整车融为一体，让车能够具有更加的整体感觉。
这些都导致兰博基尼远超其他汽车，价格也相对昂贵。
跑车为什么比普通车贵那么多？光设计也不会贵那么多吧！
跑车为什么比普通车贵那么多？光设计也不会贵那么多吧！说顶级超级奔跑，大家都认为，绝对是国际知名的豪华汽车品牌法拉利，迈克利，实际上，根据人们最好的，世界顶级超级跑步将永远存在于生产线上，因为为跑步时，这是超级跑步设计师，很难提高速度，但它如何合法地走向路，因为作为批量生产车辆，服务是一般公众，所以有必要保证安全的同时促进绩效，这是所有资格汽车需要一个问题。
为什么超级跑得这么昂贵？这是成本的一半。批量生产车与汽车不同。赛车是一首专业赛道。司机也是一家专业的套装，所以为了牺牲一些安全，大规模生产车正在街上驾驶，主要因素是确保安全，即使是世界上的顶级超级跑步，还严格跟随这一规定在某种程度上，这些世界级超级运行与普通家庭轿车的检验标准相同。今天，我会拿走每个人来了解更多信息。
但是有必要在这里有不同的想法，因为他们的标准是一样的，那么为什么价格可以这么大？这也是今天旧张的问题。为什么超级跑的价格？其中一个成本是一半，这是一个碰撞测试。市场上的每辆车都经历了许多碰撞测试。该测试的目的是检查汽车以遇到突然的情况，并确保乘客在汽车中的安全性。
每个人都知道普通家庭的轿车相对较低。对于汽车公司来说，几十个测试不是一个问题，但对于超级运行，每辆车都是有限的模型模型，所以让他们成为一个大的成本。大多数超级跑车公司都是为了降低成本。常见做法是修复最后一次崩溃，然后进行下一个测试，最高记录，在Kesnik的一辆汽车之前和之后的总共6次。
因此，可以说测试成本和维修费用是R＆D成本之外的最大支出。有些人已经完成了统计数据。预算试验成本占运输开发成本的60％。该结果完全淹没。每个人都是超级跑车的印象。毕竟，这些都是所有奸商产业。亲爱的朋友们，在阅读旧的旧时，你有新的理解吗？
跑车为什么要比我们普通的轿车贵的几十倍？
不谈性能，跑车实际上在性能上没有明显的门槛。我的理解是，车辆的所有调教和设置都有偏差，舒适度和实用性与运动性相矛盾时，尽量让出运动性。这是跑车(例如488、911、Z4)(劳斯莱斯的幻影、曜石等超豪华品牌的极其特殊的例子除外)。关于性能，我想说，大部分跑车的体形小，形状比轿车低，车的重量轻，所以操控一般比轿车强。
实用性减少部分、舒适度减少部分、注重运动的模式，是轿车跑步(如CLS、A5、CC)。实用性基本不减，舒适度根据模式来定，有注重运动的模式，AMG S63L、M5、RS4等性能车(一般为RS6，实用性可以说高于一般A6)。同级跑车为什么比轿车贵，首先好的运动训练费用比较高，空气动力学设计更好。背都是废话。如果你平时每天开性能车，你会发现真的很酷。跑车不能每天开，但开起来会更凉爽。为什么不贵？
像跑车王保时捷一样历史悠久，这段时间他的产品比法拉利便宜，所以很多人认为保时捷是廉价跑车。她的价格没有那么贵，原因是其制造理念与法拉利不同。保时捷比奢华更注重赛道，速度是第一。此外，跑车比普通轿车贵的原因是机动性和驾驶性，以及他的各种性能指标都比普通轿车高。另外，像世作一样，品牌定位和产品质量决定了市场始终是超越尊贵传统和人生的结合，也就是说，在继承和超越中获得了名望、地位和财富。世作的品牌地位也证明了这一点。2004年在汽车行业获得无数声誉的三部曲被更高水平的品牌地位鉴定3354部三部曲接受为“丰富的想象力、大胆的创新、坚定不移”的品牌追求。
可以理解为通行费。西方发达国家一般是自由港，美国是代表。自由港是0关税或超低关税地区，中国只有香港是自由港。中国加入WTO后，通过谈判，WTO最终同意中国提高某些关税来保护本土产业。所以中国的关税几乎是世界上最高的。中国关税分为几个等级，跑车属于奢侈品，关税最高，最高可达40%-100%，具体取决于什么跑车。2012宝马Z4(进口)sDrive35i高端大陆接近80万美元，美国卖出5万美元左右，相当于人民币32万韩元左右。
跑车为什么那么贵？
首先，跑车的配置比普通路车要高很多。 发动机一般是涡轮增压，正常跑车应该是v8及以上。 变速箱在10AT左右。 外壳上为了减轻重量会采用碳纤维。 内饰会采用手工缝制真皮座椅或者运动包裹座椅。 其次，中国有对于汽车的征税。 第一，进口税， 绝大部分的豪华高性能跑车都是进口的，这就需要很高的进口税。 第二，行驶税，购置税， 汽车买来之后上路是需要税的，大概是汽车价格的百分之10，比如，一辆700万左右的兰博基尼aventador就需要再交70多万的购置税。 第三，奢侈税， 高性能跑车属于奢侈品，这就需要税。价格在170万以上的车需要交20％左右的奢侈税。差不多的跑车价格都会在这170万以上。 第四保时捷为什么卖的比其他车昂贵？有什么优点吗？
保时捷的性能以及是外观方面都相当的优秀，而且它的定位是跑车一系，所以昂贵一些。
接下来为大家介绍一下保时捷中的相对具有代表性的一款车保时捷Panamera。保时捷Panamera搭载了和以往不同的TurboS这款发动机及以630 PS马力取代了老款的Turbo车型。使保时捷Panamera在性能方面有着巨大的提升。拥有这款发动机让保时捷Panamera可以在不到四秒钟的时间内加速到一百公里，不仅如此这款发动机还给保时捷Panamera带来了最高315千米每小时的极致速度。使保时捷Panamera成为跑车界的翘楚。
再谈谈保时捷Panamera的外观设计。保时捷Panamera车身线条圆润流畅，没有任何棱角，保留了经典的保时捷风格，所以可以作为保时捷车型中的代表之作。还有保时捷Panamera采用了四门设计让车内的空间显得更加宽敞，驾驶更加具有空间感。保时捷Panamera的前脸两侧各有一个大型进气口，再搭配上水平条式雾灯横穿其中这样的造型让车看起来更加的灵动，更富有运动的韵律。再加上侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，整个车身浑然一体，暗示出不俗的运动潜能。更加适合商业高端人士来驾驭。
保时捷Panamera的内饰也是相当的奢华。保时捷Panamera内饰采用真皮材质，让用户更加具有舒适的感觉，在其中驾驶也能够更加的愉悦。再加上车门的各种实木、碳纤维和镀铬金属材质相互搭配更加的具有高端奢华的气质蕴含其中。同时，数控面板上将原来众多的物理按钮换成了触摸板和高清显示屏。让车更加具有科技感。同时保时捷Panamera现在的售价大约111万也是相对昂贵的一个价格。
综上所述，保时捷的车做工和性价比极高，受大众的喜爱，所以价格昂贵。